Ford F-150 1977
Allmän beskrivning :
Ford F 150, Baujahr 1977. V-8, Automatik, Servolenkung, Bremskraftverstärker,
Scheibenbremsen vorne, Klimaanlage (ausser Funktion).
Originales Fahrzeug im unrestaurierten Zustand. Originallackierung. Gute
ungeschweißte Karosserie. Ideales komplettes Fahrzeug zur Aufarbeitung.
2. Heckklappe im guten Zustand vorhanden (siehe Foto).
Verkauf mit US-Title und Zollbescheinigung.
Privatverkauf im Kundenauftrag
Die angegebene Kilometerleistung ist der abgelesene Meilenstand.
Standort ist Krefeld. Besichtigung nach Absprache
1977 Ford F-150 is listed till salu on ClassicDigest in Moerser Str. 502DE-47802 Krefeld by ERI Oldtimer GmbH for €5900.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : F-150 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1977 Karosstyp : Pick up Läge : Moerser Str. 502DE-47802 Krefeld Fordon Registrering : Odefinierad
5900 €
People who viewed this Ford F-150 also viewed similar Ford listed at ClassicDigest
Ford F-150
28000 $
Orlando
Ford F-150
99500 $
Arlington
Ford F-150
17500 $
Louisville
Ford F-150
30000 $
Indianapolis
Ford F-150
27000 $
Detroit
Other cars listed for sale by this dealer
Ford Mustang
10900€
Moerser Str. 502DE-47802 Krefeld
Corvette C4
Moerser Str. 502DE-47802 Krefeld
Ford Mustang
Moerser Str. 502DE-47802 Krefeld
Mercedes-Benz 280S/SE/SEL w108
Moerser Str. 502DE-47802 Krefeld
Jeep CJ7
6250€
Moerser Str. 502DE-47802 Krefeld
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.
Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.
På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.
I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.
Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com