Advertise for Free
Advertise for Free

Ford F500 1982

Allmän beskrivning : 1982 FORD P 800 4X4 FIRE TRUCK - CAMION POMPIERI - DIESEL AUTOMATICO - OTTIMO COME VEICOLO PUBBLICITARIO - FERMO DA DIVERSI ANNI MA IN BUONO STATO - COMPLETO DI TUTTE LE SUE PARTI - NON IMMATRICOLATO - SI VENDE SENZA NESSUNA GARANZIA

1982 Ford F500 is listed till salu on ClassicDigest in Strada Statale Vercelli 53 13030 Caresanablot (Vc), Italy by Toy store S.r.l. (2 Ratings) for €6300.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Skåpbil Märke : Ford Modell : F500 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1982 Karosstyp : Van Läge : Strada Statale Vercelli 53 13030 Caresanablot (Vc), Italy Fordon Registrering : Odefinierad

6300 €

Information om säljaren

Toy store S.r.l.

Toy store S.r.l. (2 Ratings)
+39 (0)161 216921
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Ford F500

$ £

People who viewed this Ford F500 also viewed similar Ford listed at ClassicDigest

Ford F500
16000 $
St. Louis

Other cars listed for sale by this dealer

Lancia Other
14999€
Strada Statale Vercelli 53 13030 Caresanablot (Vc), Italy
Jeep CJ7
19800€
Strada Statale Vercelli 53 13030 Caresanablot (Vc), Italy
Peugeot Other
12500€
Strada Statale Vercelli 53 13030 Caresanablot (Vc), Italy
Nissan Patrol
2500€
Strada Statale Vercelli 53 13030 Caresanablot (Vc), Italy
Nissan Patrol
3500€
Strada Statale Vercelli 53 13030 Caresanablot (Vc), Italy
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.

Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.

Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.

På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.

I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.

Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com