Advertise for Free
Advertise for Free

Ford Fairlane 1965

Allmän beskrivning : 1965 Ford Fairlane WagonJust got this car in and it is BAD ASS.....This beast runs! It's not show car but a ton of fun. Reduced price as it sits today. We want to take this car to the next level and price will go up.The replacement 460ci V8 was installed under previous ownership and is said to feature the following:.030″ overbore Ported cylinder heads Proform 850-cfm carburetor Edelbrock intake with Thunderbolt-style headlight ducting Moroso aluminum radiator Deep-sump oil pan Davis Unified Ignition performance distributor Racing starter Long-tube exhaust headers 3″ exhaust system with Flowmaster mufflersThis 1965 Ford Fairlane is a Kansas City-built station wagon that was delivered new to Los Angeles, California and reportedly spent 15 years with its previous owner in Tennessee. The car has been refinished in white with hand-painted Thunderbolt graphics over an interior with four cloth sport seats, and power is from a replacement 460ci V8. Additional equipment includes a three-speed automatic transmission, a fiberglass teardrop hood, long-tube exhaust headers, and more. The car was finished in White (M) and is said to have been repainted in the 1990s as well as receiving hand-painted lettering and pinstripes inspired by the Thunderbolt drag racers of the 1960s.The cabin features front and rear sport seats in gray cloth that were reportedly sourced from a Lincoln and are accompanied by a matching center console housing power adjustment switches. Further additions include a B&M QuickSilver shifter, a dash-mounted tachometer, a trio of accessory gauges, and a JVC cassette stereo.A four-spoke Grant steering wheel frames factory instrumentation including a horizontal speedometer and a five-digit odometer that shows approximately 97k miles. Total mileage is unknown.A vented fiberglass teardrop hood has replaced the stock version. Staggered-width 15″ chrome steel wheels wear BFGoodrich tires up front and Micky Thompson rubber at the rear.Power is sent to the rear wheels through a C6 three-speed automatic transmission and a Ford 9″ rear end with 4.10:1 gears. Chassis updates include subframe connectors, ladder track bars, and a driveshaft loop.Previous owner said dyno'd at 513 hp 4600 rpm and 540 ft lbs torque. Modified shock towers to fit this motor where a 289 origninally sat. New engine and transmission mounts. Upgraded bucket seats with power for 89 Pontiac Grand Prix with matching rear buckets.Dave 586-662-0913Showdown Motors Inc. 586-791-0778

https://www.showdownauto.com/vehicles/555/1965-ford-fairlane

1965 Ford Fairlane is listed såld on ClassicDigest in Charlotte by Showdown Muscle for $13900.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : Fairlane Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1965 Läge : Port Charlotte

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Ford Fairlane

$ £

People who viewed this Ford Fairlane also viewed similar Ford listed at ClassicDigest

Ford Fairlane
32900 $
Ohio
Ford Fairlane
169900 $
Charlotte
Ford Fairlane
27000 $
Detroit
Ford Fairlane
33000 $
Chicago
Ford Fairlane
38000 $
Detroit

Other cars listed for sale by this dealer

Ford Bronco
85000$
Port Charlotte
Chrysler Imperial
49900$
Port Charlotte
Ford Maverick
23250$
Port Charlotte
Buick Roadmaster
13900$
Port Charlotte
Toyota Supra
18900$
Port Charlotte
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.

Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.

Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.

På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.

I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.

Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com