Advertise for Free
Advertise for Free

Ford Fairlane 351W FORGED V8 1964

Allmän beskrivning : Mileage : 4988
Interior Color : RED
Exterior Color : WHITE
VIN : 4F43C123658
Transmission Description : AOD Automatic
Doors : 2

Description : Gateway classic cars of Nashville is proud to offer for sale this 1964 Ford Fairlane 500 Thunderbolt tribute. Now in 1963 Ford decided to join the muscle car war in a big way. They took a small hand full, some say as little as 100 1964 Ford Fairlane 500’s and put them on a diet. Fiberglass was used liberally, sun visors, heaters, radio and anything that did not make the car go faster was removed. The drive train of choice was the 427 cubic inch big block and either a 3-speed automatic or a 4-speed manual transmission hooked up to a 9 inch rear axle. These cars were not available to the general public and if Ford offered you one, you bought it! This tribute to the brute has been built to very rigid standards and while the engine is not a 427, it is packing similar amounts of power. The 351 cubic inch Windsor is running 8.5 to 1 compression that is pump gas friendly and is equipped with a Holley Sniper EFI, customer aluminum heads that have 205 cc intake runners with 62 cc combustion chambers and houses 2.02 intake valves and 1.6 exhaust. A Ford E303 roller cam provides the lift and duration via the 1.6 roller rockers mashing Lunati springs. A 6AL MSD box with adjustable Rev limiter and two step control and 60,000 Volt coil provide the spark. Ford racing headers and Doug’s cut out help the exhaust out the back. A new AOD automatic transmission with reverse valve body that sends the power through a one-piece drive shaft to the 9 inch that houses a Yukon trac lock center section that has a set of 3.89 to 1 ring and pinion gears. This is a serious car and should come with a warning label that reads “twisting the key on this car is not for the fragile or faint of heart” Options for this 1964 Ford Fairlane 500 Thunderbolt tribute include: Air Conditioning, Power steering and brakes, Power windows, tilt steering wheel, Radial tires, Racing wheel and Position traction because you will need it! this car is a monster at the pedal and you will not be disappointed.

This 1964 Ford Fairlane 500 Thunderbolt tribute can be seen in greater detail including 100+ HD photos at http://www.gatewayclassiccars.com
For more information, please call the Nashville showroom at 615-213-1800 or send us an email at nashville@gatewayclassiccars.com

https://www.gatewayclassiccars.com/vehicle/NSH/1590/1964-Ford-Fairlane#

https://www.gatewayclassiccars.com/vehicle/NSH/1590/1964-Ford-Fairlane

1964 Ford Fairlane 351W FORGED V8 is listed såld on ClassicDigest in La Vergne by Gateway Classic Cars for $100000.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : Fairlane Modellversion : 351W FORGED V8 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1964 Läge : Nashville

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Ford Fairlane

$ £

People who viewed this Ford Fairlane also viewed similar Ford listed at ClassicDigest

Ford Fairlane
32900 $
Ohio
Ford Fairlane
169900 $
Charlotte
Ford Fairlane
27000 $
Detroit
Ford Fairlane
33000 $
Chicago
Ford Fairlane
38000 $
Detroit

Other cars listed for sale by this dealer

Chevrolet Bel Air
64000$
Nashville
Rambler Ambassador
19000$
Nashville
Chevrolet Suburban
59000$
Nashville
Chevrolet Corvette
163000$
Nashville
Plymouth Barracuda
32000$
Nashville
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.

Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.

Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.

På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.

I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.

Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com