Ford Granada 302 CID V8 1976
Allmän beskrivning :
Mileage : 48201
Interior Color : Tan
Exterior Color : Tan
VIN : 6W82F315212
Transmission Description : Automatic
Doors : 2
Description : Gateway Classic Cars of St. Louis is proud to digitally present to you this 1976 Ford Granada.
The Ford Granada was developed as the original successor for the Ford Maverick and marketed for roughly two generations. First generation was slotted between the Maverick and the Torino within the Ford product line and was a luxury, compact, fuel efficient sedan.
Under the hood, we have a 302 C.I. V8 backed by an automatic transmission. Comes equipped with Air Conditioning, Power Brakes, Power Steering and Seatbelts.
This 1976 Ford Granada is for sale by our St. Louis Showroom and can be seen in great detail including 100+ HD pictures and an HD video at http://www.GatewayClassicCars.com. For additional information please call our knowledgeable staff at (618) 271-3000 or email us at
https://www.gatewayclassiccars.com/vehicle/stl/9307/1976-ford-granada
1976 Ford Granada 302 CID V8 is listed såld on ClassicDigest in OFallon by Gateway Classic Cars for $19000.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : Granada Modellversion : 302 CID V8 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1976 Läge : St. Louis
Såld
Information om säljaren
Såld
People who viewed this Ford Granada also viewed similar Ford listed at ClassicDigest
Ford Granada
11500 $
Louisville
Ford Granada
28850 €
Schulze-Delitzsch-Str. 19-21DE-33100 Paderborn
Ford Granada
1750 €
Alte Bundesstr. 16DE-27616 Beverstedt
Ford Granada
3999 €
Neukirchstr. 74DE-13089 Berlin
Ford Granada
6700 €
Via San Vidotto 26 33033 Camino Al Tagliamento - Udine - UD, Italy
Other cars listed for sale by this dealer
Chevrolet Fleetmaster
27000$
St. Louis
Ford Roadster
68000$
St. Louis
Chevrolet Corvette
20000$
St. Louis
Chevrolet Corvette
24000$
St. Louis
Chevrolet El Camino
59000$
St. Louis
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.
Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.
På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.
I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.
Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com