Ford GT40 1966
Allmän beskrivning :
A True Race Car for the Street That You Can Drive To and From The Track!
This 1966 Ford GT40 MKI has a 408 C.I. (600 HP) Fuel Injected V8, 10.5:1 Compression, Keith Black Aluminum Pistons, AFR Aluminum Heads, Roller Cam, TWM 50mm Throttle Body Fuel Injection, 42 Lb Injectors, FAST Fuel Management, RBT ZF 5 Speed Transmission, Silver Ceramic Coated Headers, 15” Painted Wheels w/ Avon Billboard Tires, Bilstein Coil Over Shocks w/ 4 Wheel Independent Suspension, Dark Blue Riveted Seats, Adjustable Pedal Box, Built In Rear Spoiler, Double Scoop & Single Scoop Hood Included, Air Conditioning / Defrost / Heat, Removable Steering Wheel, A True Race Car for the Street That You Can Drive To and From The Track!
https://fastlanecars.com/vehicles/2026/1966-ford-gt40-mk1
1966 Ford GT40 is listed såld on ClassicDigest in Missouri by Dan Hillebrandt for $179995.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : GT40 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1966 Karosstyp : Race/Rally Car Läge : Missouri
Såld
Information om säljaren
Såld
People who viewed this Ford GT40 also viewed similar Ford listed at ClassicDigest
Ford GT40
Emeryville
Ford GT40
Halton Hills
Ford GT40
249000 €
2 rue du Parc 78470 Saint-Rémy-Lès-Chevreuse, France
Other cars listed for sale by this dealer
Chevrolet Corvette
Missouri
Dodge Coronet
64995$
Missouri
Chevrolet Malibu
44995$
Missouri
Cobra Backdraft
104995$
Missouri
Austin-Healey 3000
69995$
Missouri
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.
Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.
På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.
I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.
Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com