Advertise for Free
Advertise for Free
Home Bilar Motorcyklar Reservdelar Läsarnas berättelser
  • Klicka här för att förstora
  • Klicka här för att förstora
  • Klicka här för att förstora
  • Klicka här för att förstora
  • Klicka här för att förstora
  • Klicka här för att förstora
  • Klicka här för att förstora
  • Klicka här för att förstora
  • Klicka här för att förstora
  • Klicka här för att förstora
  • Klicka här för att förstora
  • Klicka här för att förstora
  • Klicka här för att förstora
  • Klicka här för att förstora
  • Klicka här för att förstora
  • https://www.youtube.com/watch?v=gu9riuL35fs
Berätta för din vän

Ford Maverick Sprint Edition 302 CID V8 1972

Allmän beskrivning : Mileage : 40959
Interior Color : White, Red, Blue
Exterior Color : White, Blue, Red
VIN : 2K91F156345
Transmission Description : C4 3-speed Automatic
Doors : 2

Description : Gateway Classic Cars of Chicago is proud to present this rare 1972 Ford Maverick Sprint Edition. The Sprint Edition was a limited run commemorating the 1972 summer Olympics in Munich. Though a number of tasteful upgrades were done on this example, it still houses what is believed to be the original 302 CID V8 engine, C4 automatic transmission, and rear axle housing. The engine has been freshened up with a slightly hotter cam, a 4-barrel carburetor, and a set of performance cylinder heads to put some pep into the Mavericks otherwise unimpressive step. The transmission was given a general overhaul, and the rear axle was changed from a highway gear to a more "all around" radio of a 3.00:1 with a limited slip differential. The interior saw a few changes as well, including the addition of 3 column-mounted gauges in order to keep an eye on the refreshed engines health. The original bench was swapped out in favor of a pair of bucket seats, redone in the correct red, white, and blue color scheme for the Sprint Edition package. Much of this work was done some time ago, but the car still looks incredible. The under hood compartment was recently refreshed with new hoses, starter solenoid, and a few other odds and ends that really make this car pop at shows. As proof, the vehicle has recently wone several awards at local car shows. This rare 1972 Maverick Sprint Edition is likely to be the only one at any car show that you take it to. Don't miss your opportunity to stand out!

https://www.gatewayclassiccars.com/vehicle/CHI/2118/1972-Ford-Maverick

1972 Ford Maverick Sprint Edition 302 CID V8 is listed såld on ClassicDigest in Tinley Park by Gateway Classics Cars for $37000.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : Maverick Modellversion : Sprint Edition 302 CID V8 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1972 Läge : Chicago

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Ford Maverick

$ £ €

People who viewed this Ford Maverick also viewed similar Ford listed at ClassicDigest

Ford Maverick 2022
Ford Maverick
23250 $
Port Charlotte
Ford Maverick 1970
Ford Maverick
28000 $
Nashville
Ford Maverick 1976
Ford Maverick
21995 $
Dallas/Fort Worth

Other cars listed for sale by this dealer

Plymouth Coupe 1933
Plymouth Coupe
79000$
Chicago
Chevrolet Corvette 1980
Chevrolet Corvette
25000$
Chicago
Chevrolet Corvette 1993
Chevrolet Corvette
24000$
Chicago
Buick Riviera 1985
Buick Riviera
17500$
Chicago
Chevrolet 3100 1953
Chevrolet 3100
22500$
Chicago
Fortsätter
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.

Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.

Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.

På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.

I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.

Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com