Ford Model T Commerzialroadster 1912
Allmän beskrivning :
FORD Modet T Commerzialroadster mit Schwiegermuttersitz, Messingmodell. Noch von Hand gefertigt.
Dieses kommplett neu restaurierte Fahrzeug besticht durch seine hohe Orginalität, seine wunderschöne Messingausstattung und seiner profihaften Vollrestauration. Das Fahrzeug war komplett zerlegt und jedes Teil wurde auf Herz und Nieren geprüft, gereinigt und nach Bedarf instandgesetzt oder restauriert. Die Reifen sind neu. Die hochwertige Handlinierung wurde von einem der besten Profi-Handlinierer Europas gefertigt.
Dieses Fahrzeug wird an Wert nur steigen.
Alfons Aubele - Alte Autos vom alten Hasen
1912 Ford Model T Commerzialroadster is listed till salu on ClassicDigest in Wehrstrasse 12DE-89284 Pfaffenhofen by Oldtimerstadel Aubele for Ej prissatt.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : Model T Modellversion : Commerzialroadster Motorvolym : 2.9 Årsmodell : 1912 Karosstyp : Convertible Läge : Wehrstrasse 12DE-89284 Pfaffenhofen Fordon Registrering : Odefinierad
Ej prissatt
Information om säljaren
Oldtimerstadel Aubele
Oldtimerstadel Aubele
+49 (0)7302 711992235
Oldtimerstadel Aubele
+49 (0)7302 711992235
People who viewed this Ford Model T also viewed similar Ford listed at ClassicDigest
Ford Model T
19900 $
Ohio
Ford Model T
21000 $
Tampa
Ford Model T
12 €
Emmerich
Ford Model T
43000 $
Tampa
Ford Model T
12000 $
Orlando
Other cars listed for sale by this dealer
Ford Model T
67500€
Wehrstrasse 12DE-89284 Pfaffenhofen
Ford Model T
Wehrstrasse 12DE-89284 Pfaffenhofen
Ford Model T
44900€
Wehrstrasse 12DE-89284 Pfaffenhofen
Ford Model T
44900€
Wehrstrasse 12DE-89284 Pfaffenhofen
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.
Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.
På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.
I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.
Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com