Advertise for Free
Advertise for Free

Ford Model T 1926

Allmän beskrivning : Gateway Classic Cars of Tampa is excited to have this 1926 Ford Model T listed for sale. This complete frame up rebuild is turn key and ready to be enjoyed. This awesome Ford has been owned by the same owner for 30 years and claimed to be a 2-owner truck. After 90 years this original numbers matching engine and transmission are still trucking along. All new Ford parts have been installed on this truck with the exception of the frame, running gear, motor, transmission, wheels, and cab. The truck has recently been repainted black by Larry Hill and has been reassembled with mechanical work done by Charles Rosato. The black paint is matched with black leather interior, a black soft vinyl material, and black wheels. The style in the appearance is topped off by the wood bed and wooden steering wheel. This truck is perfect for someone who wants to own a piece of Ford history or even a beginner into the car show hobby. The fun part of the early automobile is the ability to manually adjust the timing and throttle right from the steering wheel. This truck is a manual controlled by the farthest left petal on the driver side floor board. The Model T was a rear-wheel drive vehicle. Its transmission was a planetary gear type billed as "three speed". In today's terms it would be considered a two-speed, because one of the three speeds was reverse. The Model T had a front-mounted 177-cubic-inch (2.9 L) inline four-cylinder engine, producing 20 hp (15 kW), for a top speed of 40–45 mph (64–72 km/h).[23] According to Ford Motor Company, the Model T had fuel economy on the order of 13–21 mpg US (16–25 mpg imp; 18–11 L/100 km).[24] The engine was capable of running on gasoline, kerosene, or ethanol,[25][26] although the decreasing cost of gasoline and the later introduction of Prohibition made ethanol an impractical fuel for most users. The engines of the first 2,447 units were cooled with water pumps; the engines of unit 2,448 and onward, with a few exceptions prior to around unit 2,500, were cooled by thermosiphon action. This truck has been rebuilt from the frame up and is ready to be cruised through the streets of your home town! Don’t miss out on a Model T truck that’s redone as nice as this one. This 1926 Ford Model T is up for sale in our Tampa Showroom and can be viewed in greater detail including 100+ HD pictures and an HD video at http://www.GatewayClassicCars.com. For additional information, please call our knowledgeable staff at (813)645-6200 or email us at Tampa@GatewayClassicCars.com. If you would like to see it in person, come to our Tampa Showroom, located at 351 30th Street NE Ruskin, FL 33570. Hours: Monday through Saturday, 9 AM to 5 PM EST

https://www.gatewayclassiccars.com/TPA/1310/1926-Ford-Model-T

1926 Ford Model T is listed såld on ClassicDigest in Ruskin by Gateway Classic Cars for $15995.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : Model T Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1926 Läge : Tampa

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Ford Model T

$ £

People who viewed this Ford Model T also viewed similar Ford listed at ClassicDigest

Ford Model T
19900 $
Ohio
Ford Model T
21000 $
Tampa
Ford Model T
12 €
Emmerich
Ford Model T
43000 $
Tampa
Ford Model T
12000 $
Orlando

Other cars listed for sale by this dealer

Chevrolet El Camino
25000$
Tampa
Chevrolet Bel Air
66000$
Tampa
Nash Rambler
24000$
Tampa
Chevrolet Fleetmaster
33000$
Tampa
Chevrolet Camaro
18500$
Tampa
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.

Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.

Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.

På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.

I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.

Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com