Advertise for Free
Advertise for Free

Ford Mustang II Hatchback 302 V8 1978

Allmän beskrivning : This 1978 Ford Mustang Cobra II Tribute is a low-mileage V8 hatchback that knows how to get attention. So while you first spot the bright look and T-top appeal, the deeper you dig, the more you're also going to love it for it's true classic style.
This was the final year for the Mustang II, and Ford really made sure the Cobra was going to grab attention. So this one is correctly done with its factory-correct Bright Red paint still looking so vivid. These have an attractive full color package where the bumpers and sport mirrors are even body colored. So your largest area of brightwork might just be the slotted mag wheels. There are wide spoilers front and rear, hood scoop trim, and louvers for both the back and quarter windows. And the white racing stripes are so detailed that they go over the full body and wrap below the bumper. Plus, can't miss the classic triple rocker stripe and big cobra logo on the side. But while this is a bold total package, don't forget to look at the fundamentals, too, like the quality of the body panels and doors that close with confidence.
T-tops always make for a more enjoyable driver's classic. More than just a wind-in-your-hair experience, this one is going to have you opening up to the world just so you can show off the red and white that goes so well with the exterior. White upholstery always has a premium style, especially when it remains looking this clean and detailed. This also has plenty of handy features, like an armrest center console, fold down rear seat, and provisions for factory air conditioning (it will need servicing to function again.) The brushed aluminum instrument panel has a sporty appearance, and the large speedo and tach has a cool/classic look. This Mustang really keeps a true vintage style, right down to the AM/FM radio with working 8-track.
This was born with a 302 cubic-inch V8, the largest engine in the pony car's stable. In fact, the engine bay has the honest look of a stock machine, right down to the emissions decal still on the valve cover. But you can also see plenty of the right investments made here, like the Champion aluminum radiator, new air cleaner, gas tank, and an updated dual exhaust. It makes for a good mix of a survivor-style look that also has been cared for correctly so that it's also a smooth driver that's easy to enjoy. Plus, you have good anytime driving features like a three-speed automatic transmission, power steering, and power brakes w/front discs.
The sale comes complete with the Marti Report that shows many of this car's most interesting features were there from day one. So you can see that this Cobra tribute is not only a cool classic, but a well preserved one, too. That makes for quite an appealing package, especially for this affordable price. Call today!!!

https://www.streetsideclassics.com/vehicles/2709-tpa/1978-ford-mustang-hatchback-cobra-ii-tribute

1978 Ford Mustang II Hatchback 302 V8 is listed såld on ClassicDigest in Lutz by Streetside Classics for Ej prissatt.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : Mustang Modellversion : II Hatchback 302 V8 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1978 Karosstyp : Sedan Läge : Tampa

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Ford Mustang

$ £

People who viewed this Ford Mustang also viewed similar Ford listed at ClassicDigest

Ford Mustang
33000 $
Dallas
Ford Mustang
24000 $
Dallas
Ford Mustang
150000 $
Louisville
Ford Mustang
68000 $
Tampa
Ford Mustang
46000 $
Louisville

Other cars listed for sale by this dealer

Chevrolet Biscayne
Tampa
Plymouth Roadrunner
Tampa
Ford Hi Boy
Tampa
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.

Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.

Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.

På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.

I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.

Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com