Ford Pick Up 255 C.I.Flat Head V8 1937
Allmän beskrivning :
Old School 50's Style Hot Rod Ford Pickup!
This 1937 Ford Pickup for sale has a 255c.i. Mercury Flat Head V8, Upgraded 4bbl Carb, 3 Speed Manual Transmission, All Steel Body and Steel Fenders, New Wood Slats and Bed Rails, Two Tone Vinyl Interior, Dual Side Mirrors, Seat Belts, New Vintage Style Gauges, Dual Exhaust, New Front and Rear Bumpers, Updated Polished Offenhauser Intake, Painted Offenhauser Heads, 16” Painted Steel Wheels w/ Ford Hubcaps and Trim Rings, Wide White Wall Tires, Same Owner For the Last 12+ Years, Old School 50's Style Hot Rod Ford Pickup!
https://fastlanecars.com/vehicles/2106/1937-ford-pickup
1937 Ford Pick Up 255 C.I.Flat Head V8 is listed såld on ClassicDigest in Missouri by Dan Hillebrandt for $39995.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : Pick Up Modellversion : 255 C.I.Flat Head V8 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1937 Karosstyp : Pick up Läge : Missouri
Såld
Information om säljaren
Såld
People who viewed this Ford Pick Up also viewed similar Ford listed at ClassicDigest
Ford Pick Up
34000 $
Tampa
Ford Pick Up
87000 $
Dallas
Ford Pick Up
31000 $
St. Louis
Ford Pick Up
99900 $
Plymouth
Ford Pick Up
Emeryville
Other cars listed for sale by this dealer
Chevrolet Corvette
199995$
Missouri
Ford Super Deluxe
Missouri
Ford Thunderbird
51995$
Missouri
Chevrolet Coupe
39995$
Missouri
Ford Thunderbird
Missouri
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.
Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.
På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.
I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.
Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com