Ford Roadster LT1 V8 1937
Allmän beskrivning :
Gateway Classic Cars is proud to offer this beautiful 1937 Ford Roadster for sale in their Indianapolis showroom. This great looking car is ready to cruise the strip, show off at the car show, and make you proud every time you sit behind the wheel. Powered by an LT1 V8, mated to a 700R4 automatic transmission, this car is as fast as it is pretty. Power opening doors, power windows, tilt steering wheel, air conditioning, modern audio system, leather seats, and a manual convertible top round out the comfort options. The engine is chromed, the alloy wheels sparkle, and the paint just gleams! Be sure to visit our main web page, http://www.gatewayclassiccars.com to view 100+ HD quality pictures, as well as a video of this beauty in action. Better yet, stop by our Indianapolis showroom and see this beautiful car for yourself. Were located at 4400 W. 86th Street, Indianapolis, In. 46268. You can contact us directly at 317-688-1100, and well be happy to chat with you. We look forward to seeing you on the showroom floor!! http://www.gatewayclassiccars.com/NDY/1072/1937-Ford-Cabriolet
https://www.gatewayclassiccars.com/NDY/1072/1937-Ford-Cabriolet
1937 Ford Roadster LT1 V8 is listed såld on ClassicDigest in Indianapolis by Gateway Classic Cars for Ej prissatt.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : Roadster Modellversion : LT1 V8 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1937 Karosstyp : Convertible Läge : Indianapolis
Såld
Information om säljaren
Såld
People who viewed this Ford Roadster also viewed similar Ford listed at ClassicDigest
Ford Roadster
68000 $
St. Louis
Ford Roadster
18000 $
Arlington
Ford Roadster
119900 $
Charlotte
Ford Roadster
50000 $
Detroit
Ford Roadster
38000 $
Louisville
Other cars listed for sale by this dealer
Chevrolet Bel Air
89000$
Indianapolis
Chevrolet 210
66000$
Indianapolis
Chrysler 300
50000$
Indianapolis
Mercedes-Benz 500 SE/L w126
19500$
Indianapolis
Chevrolet El Camino
44000$
Indianapolis
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.
Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.
På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.
I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.
Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com