Ford Starliner 472 CID V8 1960
Allmän beskrivning :
For sale in our Dallas showroom is this gorgeous 1960 Ford Starliner. The Ford Starliner was the fastback version of the flagship Galaxie line of full-size Fords in 1960 and 1961. Characterized by their thin roof pillars, fastback styling and slippery aerodynamics, they symbolized 1960s jet age design. While the '60 & '61 body styles share only their roof lines and chassis, they did share the same overall styling concept. Finished in glossy red paint with a crisp white interior. This Starliner is powered by a rebuilt and bored out 460 CID to 472 CID mated with a T56 6-speed Tremec transmission and 4:11 posi-track rear end. Other upgrades include newer brakes, dual 3-inch exhaust, and Boyd Coddington wheels. The odometer shows 87,223 miles with only 8,000 miles since rebuild. To view this vehicle in greater detail including 100+ HD pictures and videos, visit our website at http://www.gatewayclassiccars.com. For additional information on this beautiful 1960 Ford Starliner, email us at dallas@gatewayclassiccars.com or call 817-310-9400.
http://www.gatewayclassiccars.com/DFW/734/1960-Ford-Starliner-Restomod
1960 Ford Starliner 472 CID V8 is listed såld on ClassicDigest in DFW Airport by Gateway Classic Cars for $32995.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : Starliner Modellversion : 472 CID V8 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1960 Karosstyp : Coupé Läge : Dallas
Såld
Information om säljaren
Såld
Other cars listed for sale by this dealer
Plymouth Prowler
40000$
Dallas
Chevrolet Camaro
25000$
Dallas
Chevrolet Bel Air
69000$
Dallas
Mercedes-Benz 560SL w107
29000$
Dallas
Dodge Challenger
89000$
Dallas
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.
Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.
På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.
I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.
Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com