Advertise for Free
Advertise for Free
Home Bilar Motorcyklar Reservdelar Läsarnas berättelser
  • Klicka här för att förstora
  • Klicka här för att förstora
  • Klicka här för att förstora
  • Klicka här för att förstora
  • Klicka här för att förstora
  • Klicka här för att förstora
  • Klicka här för att förstora
  • Klicka här för att förstora
  • Klicka här för att förstora
  • Klicka här för att förstora
  • Klicka här för att förstora
  • Klicka här för att förstora
  • Klicka här för att förstora
  • Klicka här för att förstora
  • Klicka här för att förstora
  • https://www.youtube.com/watch?v=hMYxR8jBrdw
Berätta för din vän

Ford T-Bucket Roadster Chrysler 318 V8 1926

Allmän beskrivning : Mileage : 1327
Interior Color : Gray
Exterior Color : Red to Black
VIN : T13467833
Transmission Description : Chrysler 904 Automatic
Doors : 2

Description : Gateway Classic Cars of Dallas is excited to list this sharp 1926 Ford Roadster. Walking around this T Bucket one should notice the gloss red to black paint, exposed 318 V8 engine, 15” alloy wheels wrapped in wide tires, chrome headlights, painted chassis, dual side pipe exhaust, plus rear compartment that holds the battery and gas tank. The interior of this roadster features black carpeting, grey door panels, an aluminum steering wheel, a gray vinyl seat with red piping, a Lokar shifter, and white aftermarket gauges. Powering this T bucket is a Chrysler 318 CID V8 engine that is mated to a 904 3-speed automatic transmission with about 1327 miles driven since being built. The engine is dressed up with, an Edelbrock carburetor, chrome air cleaner, chrome valve covers, Weiand aluminum intake, and headers. If you are looking for a sharp 20’s styled roadster, this could be the T-Bucket for you.
This 1926 Ford Roadster is listed by our Dallas Showroom and can be viewed in greater detail including 100+ HD pictures and an HD video at http://www.GatewayClassicCars .com. For additional information, please contact our knowledgeable staff at (817)-310-9400 or email us at Dallas@GatewayClassicCars .com. Our Dallas Showroom is located at 1250 Mustang Drive Suite 500, Grapevine, TX 76051. Hours: Monday through Saturday, 9 AM to 5 PM, please reach out to set an appointment and verify availability.

https://www.gatewayclassiccars.com/vehicle/DFW/1919/1926-Ford-T-Bucket

1926 Ford T-Bucket Roadster Chrysler 318 V8 is listed såld on ClassicDigest in DFW Airport by Gateway Classic Cars for $22000.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : T-Bucket Modellversion : Roadster Chrysler 318 V8 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1926 Läge : Dallas

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Ford T-Bucket

$ £ €

People who viewed this Ford T-Bucket also viewed similar Ford listed at ClassicDigest

Ford T-Bucket 1923
Ford T-Bucket
36000 $
Orlando
Ford T-Bucket 1923
Ford T-Bucket
29000 $
Houston
Ford T-Bucket 1932
Ford T-Bucket
19500 $
Tampa
Ford T-Bucket 1923
Ford T-Bucket
36000 $
Detroit
Ford T-Bucket 1923
Ford T-Bucket
27000 $
Houston

Other cars listed for sale by this dealer

GMC Sierra 1977
GMC Sierra
17500$
Dallas
Volkswagen Beetle Typ1 1960
Volkswagen Beetle Typ1
21000$
Dallas
Cadillac Series 62 1956
Cadillac Series 62
99000$
Dallas
Chevrolet C10 1982
Chevrolet C10
22500$
Dallas
Chevrolet Nova 1970
Chevrolet Nova
69000$
Dallas
Fortsätter
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.

Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.

Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.

På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.

I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.

Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com