Advertise for Free
Advertise for Free
Home Bilar Motorcyklar Reservdelar Läsarnas berättelser
  • Klicka här för att förstora
  • Klicka här för att förstora
  • Klicka här för att förstora
  • Klicka här för att förstora
  • Klicka här för att förstora
  • Klicka här för att förstora
  • Klicka här för att förstora
  • Klicka här för att förstora
  • Klicka här för att förstora
  • Klicka här för att förstora
  • Klicka här för att förstora
  • Klicka här för att förstora
  • Klicka här för att förstora
  • Klicka här för att förstora
  • Klicka här för att förstora
  • https://www.youtube.com/watch?v=G3lQ1KGkTCM
Berätta för din vän

Ford T-Bucket 1923

Allmän beskrivning : Mileage : 1741
Interior Color : PURPLE
Exterior Color : PURPLE
VIN : SP25695LA

Description : Gateway classic cars of Nashville is please to digitally present to you this 1923 Ford T bucket. What is more fun than a drive in a T bucket? It is a lot like open cockpit airplanes. Wind in your hair, or across your scalp, bugs in your teeth, seat of the pants driving. This classic T bucket has been painted a medium purple with enough flake to be seen from space, ok, maybe not space. This purple and silver T bucket has as a source of power a .0060 over 350 Chevrolet small block that has been put together with a lot of thought and even painted the same as the body. Edelbrock high rise intake and two of their carbs sitting on top provide plenty of fuel while a Mallory unlite distributor throws the energy to the plugs. Chrome header side pipes allow the engine to exhale easily. Bolted to this potent power plant, yes I did that on purpose, is a fully polished turbo 400 3 speed automatic which passes the power to the Ford 9inch rear axle housing 3.55 to 1 rear gear. The attention to detail here is incredible, it even looks as if the front frame rail were made of stainless which has been channeled into the fiberglass body or bucket. Front disc and rear drums provide the stopping power and a set of wheelie bars help to keep the rubber on the road and the ability to steer in your hands. This is one snappy small block and the car responds instantly. This car is a blast to drive just remember if you buy it any ticket you receive is all yours. It takes a gentle right foot to keep the big ole Mickey's from just turning into white smoke. By the way the rear tires are 31X18.00X R15's Options for this 1923 Ford T bucket include: Cloth interior, purple of course, and a tilt steering wheel. For more information 615.213.1800 or Nashville@gatewayclassiccars.com

https://www.gatewayclassiccars.com/vehicle/NSH/1757/1923-Ford-T-Bucket

1923 Ford T-Bucket is listed såld on ClassicDigest in La Vergne by Gateway Classic Cars for $27000.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : T-Bucket Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1923 Läge : Nashville

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Ford T-Bucket

$ £ €

People who viewed this Ford T-Bucket also viewed similar Ford listed at ClassicDigest

Ford T-Bucket 1923
Ford T-Bucket
36000 $
Orlando
Ford T-Bucket 1923
Ford T-Bucket
29000 $
Houston
Ford T-Bucket 1932
Ford T-Bucket
19500 $
Tampa
Ford T-Bucket 1923
Ford T-Bucket
36000 $
Detroit
Ford T-Bucket 1923
Ford T-Bucket
27000 $
Houston

Other cars listed for sale by this dealer

Chevrolet Bel Air 1955
Chevrolet Bel Air
64000$
Nashville
Rambler Ambassador 1966
Rambler Ambassador
19000$
Nashville
Chevrolet Suburban 1991
Chevrolet Suburban
59000$
Nashville
Chevrolet Corvette 1964
Chevrolet Corvette
163000$
Nashville
Plymouth Barracuda 1965
Plymouth Barracuda
32000$
Nashville
Fortsätter
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.

Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.

Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.

På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.

I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.

Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com