Advertise for Free
Advertise for Free

Ford Taunus 1973

Allmän beskrivning : ONLY 1 owner fron new
service book
KM 35000
Like new
No rust

VERY RARE 1600 GT with 100 HP (sae)


More pics on my website http://www.garagedaytona2.it

1973 Ford Taunus is listed till salu on ClassicDigest in Via San Vidotto 26 33033 Camino Al Tagliamento - Udine - UD, Italy by GARAGE DAYTONA II (1 Ratings) for €7800.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : Taunus Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1973 Karosstyp : Sedan Läge : Via San Vidotto 26 33033 Camino Al Tagliamento - Udine - UD, Italy Fordon Registrering : Odefinierad

7800 €

Information om säljaren

GARAGE DAYTONA II

GARAGE DAYTONA II (1 Ratings)
o: +(39) 335 5302669

ClassicDigest Market Radar on Ford Taunus

$ £

People who viewed this Ford Taunus also viewed similar Ford listed at ClassicDigest

Ford Taunus
69000 €
Avnhøjvej 2 6600 Vejen, Denmark
Ford Taunus
19950 €
Waalwijk
Ford Taunus
9991 €
Fraunhoferstr. 88DE-87700 Memmingen
Ford Taunus
18900 €
Nürnberger Str. 54DE-91207 Lauf a.d.Peg.
Ford Taunus
Hauptstraße 28DE-52441 Linnich-Körrenzig

Other cars listed for sale by this dealer

Citroen Mehari
2700€
Via San Vidotto 26 33033 Camino Al Tagliamento - Udine - UD, Italy
Citroen Mehari
8800€
Via San Vidotto 26 33033 Camino Al Tagliamento - Udine - UD, Italy
Mercedes-Benz 300SE/SEL w126
3900€
Via San Vidotto 26 33033 Camino Al Tagliamento - Udine - UD, Italy
Fiat 131
3900€
Via San Vidotto 26 33033 Camino Al Tagliamento - Udine - UD, Italy
Toyota Celica
1900€
Via San Vidotto 26 33033 Camino Al Tagliamento - Udine - UD, Italy
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.

Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.

Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.

På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.

I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.

Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com