Advertise for Free
Advertise for Free

Ford Thunderbird 1956

Allmän beskrivning : Two T-Birds just Landed at Gullwing Motor Cars: 1956 Ford Thunderbird with Factory Hardtop and 1965 Thunderbird  This 1956 Ford Thunderbird with factory hardtop is an excellent original car for easy restoration. Raven black with ivory interior and two tops. 312 V8 with 4-speed. Just out of long-term ownership and storage where the car has been sitting off the road since 1991. An extremely desirable car and a great project. Very honest with a straight body and solid undercarriage. Highly collectible year for the Iconic T-Bird and a superb value. Price: $14,500 

https://www.gullwingmotorcars.com/1956-ford-thunderbird-c-4192.htm

1956 Ford Thunderbird is listed såld on ClassicDigest in Astoria by Gullwing Motor for $14500.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : Thunderbird Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1956 Läge : Astoria

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Ford Thunderbird

$ £

People who viewed this Ford Thunderbird also viewed similar Ford listed at ClassicDigest

Ford Thunderbird
66000 $
Orlando
Ford Thunderbird
13000 $
Orlando
Ford Thunderbird
29000 $
Louisville
Ford Thunderbird
Avnhøjvej 2 6600 Vejen, Denmark
Ford Thunderbird
14000 $
Houston

Other cars listed for sale by this dealer

Jaguar XK150
34500$
Astoria
Ferrari 250 Europa
589500$
Astoria
Austin-Healey 100
34500$
Astoria
Mercedes-Benz 300 W186 Adenauer
149500$
Astoria
BMW 315
129500$
Astoria
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.

Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.

Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.

På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.

I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.

Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com