Ford Thunderbird 1956
Allmän beskrivning :
1956 Ford Thunderbird with Continental Kit and 2 TopsThis barn-find 1956 Ford Thunderbird with Continental Kit and Hardtop is a highly original example that's been off the road since 1976 patiently awaiting straightforward restoration. An original Colonial White car with white and red interior. P code car with 312 V8 and an automatic transmission. Offered with both tops, hubcaps, and wheel skirts. Just out of long term ownership where it's been sitting in storage for nearly 5 decades. A straight and honest car with an excellent body. This barn-find classic T-Bird has never been restored. An extremely collectible and sought-after American Icon.Continental kit and two topsP code car with 312 V8 and automatic transmissionColonial white with white and red interiorHighly original car that's never been restoredA true barn-find that's been sitting off the road since 1976Price: $17,950
1956 Ford Thunderbird is listed till salu on ClassicDigest in New York by Gullwing Motor Cars for $17950.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : Thunderbird Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1956 Läge : Astoria Fordon Registrering : Odefinierad
17950 $
People who viewed this Ford Thunderbird also viewed similar Ford listed at ClassicDigest
Ford Thunderbird
119000 €
Avnhøjvej 2 6600 Vejen, Denmark
Ford Thunderbird
25000 $
Louisville
Ford Thunderbird
47900 $
Ohio
Ford Thunderbird
42000 $
Ft. Lauderdale
Ford Thunderbird
66000 $
Orlando
Other cars listed for sale by this dealer
Jaguar XK120
36500$
Astoria
Bentley Mk VI
9950$
Astoria
Jaguar MkV Drophead Coupé
97500$
Astoria
Mercedes-Benz 170V
21500$
Astoria
Rolls-Royce Phantom II
34500$
Astoria
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.
Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.
På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.
I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.
Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com