Ford Torino Wagon 5.0 V8 1970
Allmän beskrivning :
Schöner Ford Torino Wagon, das schöne Modell aus 1970 in einem sehr guten Zustand und 95.000 Meilen auf dem Tacho.
Sieht sehr gut aus und diese Modellen sind richtig schön und elegant!!!
Hat den 302 V8 (5 Liter) mit Automatik Getriebe und ca. 220 PS.
Der Sound ist super und die Leistung ist auch in ordnung.
Fährt aus Gas, die Benzinpumpe geht im Augenblick nicht.
Tolle originale Felgen und super gepflegt.
Ist eine einfache Version also keine Servolenkung und keine Servobremsen, lässt sich aber gut fahren.
Etwas besonderes und ein cooler Strassencruiser aus den 70-Jahren....
Hat neuen Holländischen apk (tüv) mit Stichprobe,
Unsere Firma: https://www.youtube.com/watch?v=4Yo-rRRBy0Q
Stuurman Classic Cars
Stationsweg 88
6075 CD Herkenbosch/Niederlande
(5 km von der Deutschen Grenze)
Bei Fragen bitte anrufen: 0031 6 54378744
Wir sprechen Deutsch und English
Lieferung Europaweit, gegen Aufpreis mit H-Zulassung und Classic Data Gutachten
http://www.stuurmanclassiccars.de
http://home.mobile.de/STUURMANCLASSICCARS#des_220893092
1970 Ford Torino Wagon 5.0 V8 is listed såld on ClassicDigest in Stationsweg 88NL-6075 CD Herkenbosch by Auto Dealer for €14500.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Ford Modell : Torino Modellversion : Wagon 5.0 V8 Motorvolym : 5.0 Årsmodell : 1970 Karosstyp : Station wagon Läge : Stationsweg 88NL-6075 CD Herkenbosch
Såld
Information om säljaren
Såld
People who viewed this Ford Torino also viewed similar Ford listed at ClassicDigest
Ford Torino
80000 $
Louisville
Ford Torino
14000 $
Chicago
Ford Torino
69000 $
Nashville
Ford Torino
29000 $
Detroit
Ford Torino
74990 $
Benicia
Other cars listed for sale by this dealer
Porsche 914
24500€
Stationsweg 88NL-6075 CD Herkenbosch
Chevrolet Cheyenne
14500€
Stationsweg 88NL-6075 CD Herkenbosch
BMW 633 CSI
15500€
Stationsweg 88NL-6075 CD Herkenbosch
BMW 325
Stationsweg 88NL-6075 CD Herkenbosch
Nash Advanced Six
19500€
Stationsweg 88NL-6075 CD Herkenbosch
om Ford
Ford, som grundades 1902, har utan tvekan förändrat historien om bilvärlden mer än någon annan biltillverkare genom att införa de första folkbilen Modell T 1908. De hade producerat mer än 15 miljoner bilar i slutet av produktionen 1927, genom vilket T hade blivit föråldrade.Ford lanserade den första lågpris V8-motor driven bil 1932. 1932 V8 var en omedelbar hit med överlägsen hantering och prestanda för många betydligt mer expansiva bilar av dagen. Inte undra på 32 V8 Ford har blivit en sådan favorit bland heta rodders runt om i världen med 32 Deuce Coupe som sin ikon.
Under kriget Ford helt stänga civil bilproduktionen att ägna alla sina resurser till de allierade krigsansträngningarna (1942-1945) De används för att bygga B-24 bombplan, flygmotorer, jeepar, M-4 stridsvagnar, militära lastbilar och Bren-gun bärare och mer än 30.000 super laddade Rolls Royce Merlin V-12 motorer till Mosquito och Lancaster bombplan samt P-51 Mustang fighters. Efter kriget Ford bilar i USA blev större och flashier tillsammans med sina konkurrenter. I 60: s Ford var tillbaka i förgrunden igen när man inför deras kommersiella hit Mustang 1964. Mustang var så populär tävlingen var tvungen att följa Fords exempel och ponycar fenomenet tog över USA. Under åren ponnyer växte några muskler tills oljekrisen döda äntligen dödat dem.
På sextiotalet rusade Ford i internationell motorsport scenen med en raseri. Efter misslyckade Ferrari övertagande, då Enzo Ferrari hade klippt affären av med Henry Ford II gör det senare absolut koka av vrede, vände Ford till Lola i Storbritannien för att producera en Ferrari slog långdistans racer efter. Samarbetet mellan Ford och Lola skapade den mäktiga Ford GT40 som absolut slog Ferrari i Le Mans 24 flera gånger.
I Europa införde Ford några av de mest episka race och rallybilar av 60-talet som bygger på ödmjuka familj sedaner; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam, och Escort 1600RS med de ikoniska Cosworth BDA motorer.
Idag klassiska Fords är mycket populär bland entusiaster och ett stort urval av klassiska Fords finns till försäljning på www.ClassicDigest.com