Advertise for Free
Advertise for Free

Glas Isar T600 -60 1964

Allmän beskrivning : Sehr rarer Glas Isar 600 T.

Originaler KFZ-Brief mit 2 Eintragungen.
Abgemeldet 14.02.1983.
KM-stand original.
Technische durchsicht.
Reifen neu.
Chrom neu.
H-Zulassung
Innenausstattung rot mit Kunstleder gut erhalten.
Karosserie überholt. (kaum Rost)
Neue Lackierung zweifarbig rot/weiss.
radio.

1964 Glas Isar T600 -60 is listed till salu on ClassicDigest in Angerweg 4DE-41844 Wegberg-Rickelrath by Oldtimerhof - Zimmer for €25000.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Glas Modell : Isar Modellversion : T600 -60 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1964 Karosstyp : Sedan Läge : Angerweg 4DE-41844 Wegberg-Rickelrath Fordon Registrering : Odefinierad

25000 €

Information om säljaren

Oldtimerhof - Zimmer

Oldtimerhof - Zimmer
+49 (0)2434 240955
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Glas Isar

$ £

Other cars listed for sale by this dealer

Renault Celtaquatre
18000€
Angerweg 4DE-41844 Wegberg-Rickelrath
Cord 810
90000€
Angerweg 4DE-41844 Wegberg-Rickelrath
DKW F7
12000€
Angerweg 4DE-41844 Wegberg-Rickelrath
Volkswagen Beetle Typ1
19500€
Angerweg 4DE-41844 Wegberg-Rickelrath
Rover Other
8800€
Angerweg 4DE-41844 Wegberg-Rickelrath
om Glas
Glas var en tysk biltillverkare som var känd för att producera stilfulla och innovativa bilar under mitten av 1900-talet. Företaget blev känt för sitt design- och ingenjörskunnande, med välkända modeller som "V8 Coupe Glaserati". Här är en översikt över Glas bilar, deras historia, betydande modeller och varför företaget så småningom såldes till BMW:

1. Glas historia:

Glas grundades av Hans Glas 1883 som en reparationsshop för jordbruksmaskiner.
Företaget diversifierade sig senare till att tillverka symaskiner, motorcyklar och mopeder.
På 1950-talet gick Glas in i bilindustrin och fokuserade på små bilar och mikrobilar.
2. Betydande modeller:

Goggomobil: En av Glas mest ikoniska bilar var Goggomobil, en serie mikrobilar som tillverkades från 1955 till 1969. Dessa kompakta och prisvärda bilar blev populära i efterkrigstidens Tyskland.
Isar och 1700/1600: Glas Isar var en kompakt bil som introducerades i början av 1960-talet och kändes igen på sitt karakteristiska utseende. Modellerna Glas 1700 och 1600 var större sedaner med företagets kännetecknande designelement.
3. V8 Coupe Glaserati:

"V8 Coupe Glaserati" var inte ett officiellt modellnamn från Glas. Istället verkar det vara en hänvisning till Glas V8 Coupe, som ibland skämtsamt kallades "Glaserati" av entusiaster.
Glas V8 Coupe, som introducerades 1965, var en sportbil med elegant design och en V8-motor. Den hyllades för sin prestanda och hantering.
4. Försäljning till BMW:

På mitten av 1960-talet stod Glas inför ekonomiska svårigheter och hade svårt att konkurrera med större biltillverkare.
BMW, med insikt i potentialen i Glas design- och ingenjörskunnande, förvärvade företaget 1966, och köpet slutfördes 1967.
BMW fortsatte att dra nytta av Glas ingenjörskunnande, vilket påverkade designen och utvecklingen av vissa BMW-modeller.
Även om varumärket Glas så småningom försvann under BMW:s ägarskap, lever dess inflytande på BMW:s design och ingenjörstradition vidare i vissa klassiska BMW-modeller.
Förvärvet av Glas av BMW gjorde att det senare kunde dra nytta av Glas teknik- och designkunnande och bidrog till BMW:s utveckling som en premiumbiltillverkare. Även om Glas varumärket självt inte längre existerar, är dess inflytande på BMW:s design- och ingenjörstradition fortfarande synligt i vissa klassiska BMW-modeller.