Advertise for Free
Advertise for Free

Henry J 513 289 CID V8 1952

Allmän beskrivning : For sale in the Detroit showroom is this very unique 1952 Kaiser Henry J Gasser. This 1952 Kaiser Henry J is an extremely well built gasser drag car that has been rebuilt from the ground up. As it sits currently the car is powered by a mildly built 289 Hypo V8 Ford motor running through a Ford Top-Loader transmission and 9in Ford rear end. When first built the car was shortened and slimmed from all angles to save weight and given a full suspension rework; turning it into a purpose build racecar. Runs and drives, is street legal, and currently sits on a great looking set of American Racing wheels with Mickey Thompson Sportsman Radials. The car is fully titled and registered by a private collector and has remained unchanged since he built the car which he has owned for 30 years. This historical 1952 Kaiser Henry J gasser racecar is for sale in our Detroit showroom and can be seen at http://www.gatewayclassiccars.com where you will find over 100 HD photos and an HD video, or call (313) 982-3100 for any additional information.

http://www.gatewayclassiccars.com/detroit/1952/kaiser/henry-j-S1110.html

1952 Henry J 513 289 CID V8 is listed såld on ClassicDigest in Dearborn by Gateway Classics Cars for Ej prissatt.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Henry J Modell : 513 Modellversion : 289 CID V8 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1952 Karosstyp : Coupé Läge : Detroit

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Henry J 513

$ £

Other cars listed for sale by this dealer

Pontiac Fiero
24000$
Detroit
Buick Riviera
16500$
Detroit
Jeep Grand Wagoneer
49000$
Detroit
MG MGB
16500$
Detroit
Cadillac Fleetwood
29000$
Detroit
om Henry J
Henry J var en kompaktbil som tillverkades av Kaiser-Frazer Corporation under början av 1950-talet. Den bar namnet efter Henry J. Kaiser, en av företagets grundare. Henry J var ett svar på behovet av en prisvärd kompaktbil i det amerikanska samhället efter andra världskriget.

Designad som en enkel och prisvärd bil, lanserades Henry J på marknaden för att konkurrera med andra små bilar från den tiden, som Willys Aero och Nash Rambler. Dess design var enkel, med minimal kromdekoration och en okomplicerad framtoning, vanligtvis tillgänglig som tvådörrars sedan och tvådörrars företagscoupé.

Olika utrustningsnivåer, inklusive Henry J Corsair och Henry J Vagabond, gav köparna möjlighet att välja önskad nivå av utrustning och bekvämligheter. Under huven hittade man en liten och bränsleeffektiv fyracylindrig motor som passade den kompakta storleken.

Även om Henry J var avsedd att vara prisvärd stötte den på utmaningar på marknaden. Den hade svårt att konkurrera med mer etablerade varumärken inom kompakta bilar, och försäljningen nådde inte de förväntade nivåerna.

Tillverkningen av Henry J pågick från 1950 till 1954, med en betydande ansiktslyftning år 1951 som introducerade en ny grill och andra designförändringar. Trots att den inte nådde kommersiell framgång har Henry J sin plats i historien som ett pionjärarbete för att introducera en prisvärd kompaktbil på den amerikanska marknaden. Den spelade en roll i utvecklingen av kompakta bilar i USA och lade grunden för senare småbilserbjudanden. Idag betraktas den som en del av den amerikanska bilhistorien från efterkrigstiden.