om Henry J
Henry J var en kompaktbil som tillverkades av Kaiser-Frazer Corporation under början av 1950-talet. Den bar namnet efter Henry J. Kaiser, en av företagets grundare. Henry J var ett svar på behovet av en prisvärd kompaktbil i det amerikanska samhället efter andra världskriget.
Designad som en enkel och prisvärd bil, lanserades Henry J på marknaden för att konkurrera med andra små bilar från den tiden, som Willys Aero och Nash Rambler. Dess design var enkel, med minimal kromdekoration och en okomplicerad framtoning, vanligtvis tillgänglig som tvådörrars sedan och tvådörrars företagscoupé.
Olika utrustningsnivåer, inklusive Henry J Corsair och Henry J Vagabond, gav köparna möjlighet att välja önskad nivå av utrustning och bekvämligheter. Under huven hittade man en liten och bränsleeffektiv fyracylindrig motor som passade den kompakta storleken.
Även om Henry J var avsedd att vara prisvärd stötte den på utmaningar på marknaden. Den hade svårt att konkurrera med mer etablerade varumärken inom kompakta bilar, och försäljningen nådde inte de förväntade nivåerna.
Tillverkningen av Henry J pågick från 1950 till 1954, med en betydande ansiktslyftning år 1951 som introducerade en ny grill och andra designförändringar. Trots att den inte nådde kommersiell framgång har Henry J sin plats i historien som ett pionjärarbete för att introducera en prisvärd kompaktbil på den amerikanska marknaden. Den spelade en roll i utvecklingen av kompakta bilar i USA och lade grunden för senare småbilserbjudanden. Idag betraktas den som en del av den amerikanska bilhistorien från efterkrigstiden.