Advertise for Free
Advertise for Free

Jaguar XK150 3.4 DHC 1958

Allmän beskrivning : Der Jaguar XK150 war ohne Zweifel einer der besten Sportwagen der fünfziger Jahre. Das Auto war ein bisschen größer als seine Vorgänger, der XK120 und der XK140, bot mehr Innenraum und eine bessere und komfortablere Fahrt. Der große 3,4-Liter-Reihensechszylinder-Motor bot viel Kraft, auch im heutigen Verkehr ist ein XK150 ein sanftes Auto. Es muss eine Sensation in den fünfziger Jahren gewesen sein.

Dieses Auto ist in Bezug auf Zustand einzigartig. Ein Jaguar XK 150 in einem so konservierten Zustand ist sehr selten und wir wurden sofort von diesem unglaublichen Auto bezaubert: Ein niemals restauriertes Jaguar XK150 Drop-Head-Coupé, komplett passende Nummern (Motor, Karosserie, Getriebe, Ex- und Innenfarbe), werkseitig mit Overdrive ausgestattet.
Die Karosserie und das Chassis sind in ausgezeichnetem Zustand, die alte und größtenteils originale Lackierung ist jetzt in einer schönen Patina, das Auto hat immer noch seine wunderschöne erste Lederausstattung und erste Armaturenbrettpolsterung. Der XK 150 ist in Motorraum und Kofferraum sowie in den A- und B-Stile absolut rostfrei. Die Innenseite der Türen ist noch in der Fabrikfarbe. Der Jaguar ist genau so wie er war, als er vor fast sechzig Jahren die Fabrik verließ, aber jetzt mit einer unglaublich schönen Patina .........

Vor kurzem wurden mehr als 12.500 € investiert. Zum Beispiel wurden der Motor und die Bremsen gewartet. Zur Verbesserung der Straßenlage wurden neue "Competition" Speichenräder (72 Speichen) mit Avon Turbosteel Reifen montiert. Natürlich kommen die originalen Räder mit dem Auto.
Im vergangenen Jahr wurde das XK 150 dhc für mehrere Rallyes und längere Fahrten wie Goodwood Revival eingesetzt.

Die Geschichte ist teilweise dokumentiert und das originale Handbuch ist vorhanden, ebenso wie aktuelle Rechnungen, die sich auf die umfangreiche mechanische Wartung beziehen.

Auf der Straße ist dieser XK sensationell, der Sportwagen ist schnell und einfach zu fahren, aber das Außergewöhnliche ist der unschlagbare, geradlinige Look.

Das Schöne ist, dass der XK immer noch fühlt, riecht und fährt wie ein Originalauto, etwas, das mit einem restaurierten Oldtimer niemals erreicht werden kann. Dieser XK150 muss gesehen und gefahren werden, um seine Chance zu verstehen.
Dieses Auto ist für den echten Oldtimer-Enthusiasten und wir hoffen, dass der XK in diesem nicht restaurierten und patinierten Zustand bleibt. Wenn Sie originale klassische Jaguars lieben, wie wir, dann wird es schwierig sein, einen besseren als unseren zu finden.
Originalautos sind unglaublich knapp und es ist wichtig, dass diese seltenen Maschinen erhalten bleiben. Sind Sie bereit, der neue Besitzer und der Erbe-Verwalter dieser XK150 zu werden?

1958 Jaguar XK150 3.4 DHC is listed till salu on ClassicDigest in Koppenhoefstraat 14NL-5283 VK Boxtel by Classic Park for €154900.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Jaguar Modell : XK150 Modellversion : 3.4 DHC Motorvolym : 3.4 Årsmodell : 1958 Karosstyp : Convertible Läge : Koppenhoefstraat 14NL-5283 VK Boxtel Fordon Registrering : Odefinierad

154900 €

Information om säljaren

Classic Park

Classic Park
+31 411 605 000
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Jaguar XK150

$ £

People who viewed this Jaguar XK150 also viewed similar Jaguar listed at ClassicDigest

Jaguar XK150
Waalwijk
Jaguar XK150
Prés Seigneurs
Jaguar XK150
34500 $
Astoria
Jaguar XK150
189150 €
Netherlands
Jaguar XK150
67600 €

Other cars listed for sale by this dealer

Rolls-Royce Camarque
75000€
Koppenhoefstraat 14NL-5283 VK Boxtel
Mercedes-Benz 380 SE/L w126
15900€
Koppenhoefstraat 14NL-5283 VK Boxtel
Mercedes-Benz 250SL w113
89900€
Koppenhoefstraat 14NL-5283 VK Boxtel
Mercedes-Benz 250SE Coupé w111
57900€
Koppenhoefstraat 14NL-5283 VK Boxtel
Ferrari Mondial
45900€
Koppenhoefstraat 14NL-5283 VK Boxtel
om Jaguar

Åh, historien om Jaguar, från dess tidiga dagar som SS Cars Ltd. till sin höjdpunkt med D-typen och gatubilsevolutionen i form av den ikoniska E-typen. Det finns något alldeles brittiskt över denna berättelse, och jag ska berätta den som en brittisk journalist skulle göra.

I början:
Vår resa in i Jaguar-världen börjar på 1930-talet, när ett företag som kallades SS Cars Ltd. dök upp. Trots den olyckliga sammanträffandet av deras initialer med de stigande politiska spänningarna i Europa började de producera stilfulla och prestandainriktade bilar. SS 100, som introducerades 1936, var en symbol för elegans och hastighet och lade grunden för vad som skulle bli Jaguar.

Jaguars födelse:
När skuggan av andra världskriget närmade sig beslutade SS Cars Ltd. klokt att distansera sig från SS-initialerna. Så 1945 blev de officiellt Jaguar Cars Ltd., ett namn som snart skulle bli synonymt med brittisk lyx och prestanda.

XK-serien:
Jaguars efterkrigstid gav oss XK 120, en verklig sensation 1948. Med sin strömlinjeformade design och en kraftfull 3,4-liters raksexmoters blev den världens snabbaste seriebil. XK 120 var ritningen för det som komma skulle - Jaguar som förenade stil med hastighet på ett unikt brittiskt sätt.

D-typens dominans:
Sedan kom D-typen, en sann racinglegend. Introducerad 1954, vann den Le Mans tre gånger på 1950-talet och visade Jaguars tekniska skicklighet. Med sin innovativa monokokkonstruktion och den ikoniska fenan bak var D-typen höjdpunkten av Jaguars framgång inom motorsport.

E-typens framträdande:
Men den verkliga vändpunkten kom 1961 med introduktionen av E-typen, ofta beskriven av Enzo Ferrari som "den vackraste bilen som någonsin byggts". Dess långa motorhuv, böljande kaross och en 3,8-liters motor som levererade upphetsande prestanda gjorde den till en omedelbar klassiker. E-typen var inte bara en bil; den var ett konstverk på hjul och kunde nå 150 mph på vägen.

Gata och racingsuccé:
E-typens skönhet matchades av dess förmåga på racerbanan. De lätta E-typarna var särskilt framgångsrika i olika racingevenemang och cementerade Jaguars rykte som en kraft att räkna med inom motorsport.

Raffinemangets ålder:
När vi fördjupar oss i Jaguar-historien finner vi att 1950-talet och 1960-talet var en tid av raffinering och expansion. Tillsammans med den magnifika D-typen och den ikoniska E-typens framträdande introducerade Jaguar modeller som ytterligare befäste sitt rykte för lyx och prestanda.

MK2:
I slutet av 1950-talet presenterade Jaguar MK2, en sportig sedan som kombinerade elegans med kraft. Denna eleganta fyradörrars salong var en favorit bland bankrånare och polisen, tack vare dess exceptionella hastighet och hantering. MK2 var en symbol för Jaguars förmåga att förena sofistikering med prestanda och hade också en framgångsrik racingkarriär.

XJ6:
Hoppa fram till 1968 och Jaguar lanserade en bil som skulle definiera lyxbilar i decennier framöver - XJ6. Det var ett mästerverk i teknik och design med en jämn raksexmoters, oberoende bakre fjädring och en rymlig, vackert inredd interiör. XJ6 var en symbol för brittisk elegans och erbjöd en så smidig åktur att det kändes som om den gled över vägen. Den blev flaggskeppsmodellen för Jaguar och satte standarden för lyxbilar och visade en nivå av raffinering som imponerade på konkurrenterna.

Blandningen av klassiskt och modernt:
Medan MK2 och XJ6 representerade utvecklingen av Jaguars sedanmodeller, bibehöll de märkets engagemang för prestanda och lyx. Dessa bilar hörde inte bara hemma på racerbanan; de trivdes lika bra på de stora boulevarderna som på en avslappnad körning genom den engelska landsbygden.

Utmaningarna av förändring:
Men när 1970-talet närmade sig, ställdes Jaguar, liksom många brittiska biltillverkare, inför ekonomiska utmaningar och ägarförändringar. British Leyland-eran förde både möjligheter och svårigheter med sig när varumärket navigerade genom olika sammanslagningar och övergångar.

Ändå fortsätter arvet från MK2 och XJ6, tillsammans med D-typen och E-typen, att definiera Jaguar som en tillverkare som förenar tidlös elegans med en anda av prestanda. Dessa klassiska modeller, vare sig de körs på slingrande vägar eller står som samlarföremål, tjänar som ett vittnesbörd om Jaguars långvariga närvaro inom den automobila exklens värld.

Jaguar-historien, från dess tidiga dagar som SS Cars Ltd. till skapandet av ikoner som E-typen, MK2 och XJ6, är en resa som speglar essensen av brittisk bilkultur - en blandning av lyx, kraft och stil som fortsätter att fängsla entusiaster och samlare över hela världen.