Advertise for Free
Advertise for Free

Jeep CJ5 304 cubic inch V8 1978

Allmän beskrivning : Desirable 304 cubic inch V8 with 3-speed manual transmission. Lifetime Florida Jeep, very clean. Recent heavy-duty bedliner paint job that is impervious to off-road fun. 4-inch lift, custom wheels and tires, new seats. Inexpensive Jeep ready to have fun in the dirt!

Sometimes simple is better. After living with old cars that have a zillion things that can go wrong, this iron-simple Jeep CJ5 really appeals to us. It’s built with a single purpose in mind: having fun off-road. As a result, there’s not a lot that can go wrong and there’s a whole lot that’s exactly right. Take the heavy-duty paint job, which is simply tinted bedliner—it’s indestructible and looks good on the all-purpose CJ. You’ll never have to worry about scratches or dirt, and you can just hose the whole thing off when you’re doing getting dirty. It lived its entire life in Florida, so it doesn’t have the usual issues in the wheel arches and floors, and if you want to add a set of fender flares, the factory mounting holes are still in place to make it easy. It does have a few upgrades, including LED headlights and some strategically-placed diamond-plate reinforcements, but there’s not much to distract from the basic nature of the Jeep. Heck, you can still see where the folding Army shovel is supposed to be mounted on the driver’s side—a remnant of the Jeep’s military DNA. Like I said, sometimes simple is better.

The interior continues the no-nonsense theme, although you do get some concessions to comfort. There are new bucket seats that look and feel a lot better than the stock chairs, and with durable vinyl they’re as washable as the rest of the Jeep. It also includes a tilt steering column and a thick steering wheel that feels great in your hands. The dash is diamond-plate as well, but they mounted the original gauges and switches so it’ll seem familiar. The shifter controls a 3-speed manual transmission with the lever for the transfer case right next to it, so it’s easy to grab when you need it. No need for a radio in something like this (if you need a radio to enjoy the drive, you’re Jeeping incorrectly). There’s a matching bench seat in back, more bedliner on the floors, and a bikini top overhead to keep the sun at bay, so there’s just no reason not to go out and have some fun.

Under the hood there’s a rugged and torquey 304 cubic inch AMC V8, which is the powerplant of choice for a lot of off-road enthusiasts. It’s topped by an Edelbrock 4-barrel carburetor and includes long-tube headers with dual Flowmaster mufflers, so there’s a bit of extra torque on tap and it sounds awesome. You’ll also note a giant radiator with heavy-duty clutch fan, power steering and power disc brakes for easy handling, and a generally clean engine bay—again, it’s not detailed for show, but that’s not the point here. Underneath you’ll find a heavy-duty Skyjacker suspension with a modest lift, as well as the original axles with what we believe are 4.10 and 4.11 gears inside. Factory skid plates protect the gas tank, transfer case, and transmission, so don’t be afraid to use it as intended. It’s obvious that someone spend some money on the hardware, then used it to have some fun in the mud, and that’s perfectly OK on a vehicle like this. 15-inch aluminum wheels were powdercoated black and come with big 33x12.50-15 off-road radials that look like they’ll go anywhere.

Look at the rugged hardware, the cheerful color combination, and the burly V8, then look at the price. This is a great Jeep to just jump in and have some fun, or perhaps the foundation for something that you can take to the next level. Either way, there’s a lot of fun packed into a rather compact package. Call today!

Harwood Motors always recommends and welcomes personal or professional inspections of any vehicle in our inventory prior to purchase.

1978 Jeep CJ5 304 cubic inch V8 is listed till salu on ClassicDigest in Ohio by Harwood Motors for $14900.


Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Jeep Modell : CJ5 Modellversion : 304 cubic inch V8 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1978 Läge : Ohio Fordon Registrering : Odefinierad

14900 $

Information om säljaren

Harwood Motors

Harwood Motors
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Jeep CJ5

$ £

People who viewed this Jeep CJ5 also viewed similar Jeep listed at ClassicDigest

Jeep CJ5
24000 $
Jeep CJ5
17500 $
Ft. Lauderdale
Jeep CJ5
14500 $
Jeep CJ5
45000 $
Jeep CJ5
28000 $

Other cars listed for sale by this dealer

Dodge Charger
Chevrolet 3100
Ford Model T
Mercury Cougar
Dodge Diplomat
om Jeep
Jeeps historia är en berättelse om robust innovation och en ikonisk resa från sina rötter som militärt arbetsdjur till sina olika civila versioner, inklusive amerikanska konkurrenter till Range Rover.

Jeeps födelse:
Jeep-historien började under andra världskriget när den amerikanska armén efterfrågade ett litet, mångsidigt, fyrhjulsdrivet fordon. Flera amerikanska biltillverkare svarade på uppmaningen, men Willys-Overland-företaget, tillsammans med sin partner Ford, vann till slut kontraktet. Resultatet blev Willys MB, en smidig och tuff bil som snabbt fick smeknamnet "Jeep". Ursprunget till namnet är föremål för viss debatt, men det tros ha härstammat från den militära fonetiska alfabetets "GP"-beteckning, som stod för "General Purpose" eller "Government Purpose".

Tjänst under andra världskriget:
Jeeps blev ryggraden i den amerikanska militären och användes i olika roller, från spaning till medicinsk transport. Deras hållbarhet, fyrhjulsdriftsförmåga och enkelhet att underhålla gjorde dem ovärderliga under kriget. De användes i alla krigsskådeplatser och lämnade ett outplånligt avtryck i militärhistorien.

Efterkrigstidens övergång:
Efter andra världskriget hamnade många överskott av militärjeepar i civila händer, och deras användbarhet blev uppenbar bortom slagfälten. Med detta i åtanke började Willys-Overland producera CJ (Civilian Jeep)-serien, som började med CJ-2A år 1945. Dessa tidiga civila jeepar behöll sin militära ursprung men anpassades för lantbruks- och off-road-användning. De blev snabbt populära bland friluftsentusiaster och de som behövde ett robust och kapabelt fordon.

Utvecklingen av Jeep-varumärket:
Under årtionden fortsatte Jeep-varumärket att utvecklas och introducerade olika modeller för att tillgodose olika konsumentbehov. Jeep Wagoneer, som introducerades 1963, var en av de tidigaste lyxiga SUV:arna och en konkurrent till Range Rover, med fyrhjulsdrift och bekväm åkkomfort.

Jeep Cherokee, som introducerades 1974, var en banbrytande kompakt SUV som kombinerade terrängkapacitet med komfort på vägen. Dess framgång lade grunden för dagens moderna SUV-segment.

År 1984 introducerade Jeep Jeep Grand Cherokee, som ytterligare främjade varumärkets närvaro på lyxiga SUV-marknaden. Grand Cherokee var utformad för att erbjuda en sofistikerad körupplevelse utan att offra terrängkapaciteten.

Jeep Wrangler, som utvecklades från CJ-serien, har förblivit en pålitlig symbol för terrängkapacitet och äventyr. Wrangler har fått en hängiven följarskara av entusiaster som uppskattar dess enkelhet och förmåga att ta sig fram överallt.

Jeep Renegade, Jeep Compass och Jeep Gladiator är exempel på moderna Jeep-modeller som riktar sig till olika konsumentpreferenser och marknadssegment.

Amerikanska konkurrenter till Range Rover:
Medan Jeep har producerat olika modeller för att konkurrera på lyx-SUV-marknaden, inklusive Grand Cherokee, har de också mött konkurrens från amerikanska biltillverkare som Cadillac och Lincoln, som har introducerat sina egna lyxiga SUV:ar för att konkurrera med Range Rover. Dessa fordon erbjuder en blandning av komfort, teknik och terrängkapacitet och utgör alternativ till Range Rover för amerikanska konsumenter.

Sammanfattningsvis är Jeeps historia en berättelse om anpassningsförmåga och innovation, där varumärket övergick från sina militära ursprung för att bli en symbol för robust individualism och äventyr. Jeeps förmåga att kombinera terrängkapacitet med komfort på vägen har gjort dem till ett respekterat och ikoniskt amerikanskt varumärke inom världen av fyrhjulsdrivna fordon.