Jeep Grand Wagoneer 232 CID inline 6 1968
Allmän beskrivning :
1968 Kaiser-Jeep J2000 Gladiator Townside Half-ton 4×4 Pickup
Montana truck
Previous owner had the truck for the past 17 years!
President Red exterior (code 226) and Rawhide interior (code 241)
Hi-Torque 232 CID inline six-cylinder engine
Warner four-speed manual transmission
Dana 20 dual range transfer case
Dana 44 front and rear axles
120-inch wheelbase
5,000 GVWR
Documentation includes envelope of assorted invoices and another envelope of other documents
With its straight lines and masculine, muscular stance, this Kaiser-Jeep Gladiator Townside Half-ton 4×4 pickup is in stark relief to modern pickups. This truck spent a chunk of its existence in Montana before it arrived at MotoeXotica Classic Cars. The previous owner has loved this truck over the past 17 years, since 2002! When was the last time you saw one?
Built in Toledo, Ohio, this Jeep is finished in President Red (code 226) and the paint and trim are in overall very good condition. The truck’s bodywork is straight and solid, the engine bay looks great, as does the cargo bed. In that bed are four whitewall tires, size 235/75R15 complete and original factory wheel covers. The truck’s bumpers, including its corrugated metal rear one, look great. As a touch of whimsy, there are a set of bullhorns attached near the leading edge of the hood.
This truck rides on Goodyear Wranglers, size P245/75R17 and mounted on American Racing vented alloy wheels. The wheels and tires are in very good order.
Under the hood is AMC’s Hi-Torque 232 CID inline six-cylinder engine. Backing this motor is a Warner four-speed manual transmission, a Dana 20 dual range transfer cases and Dana full-floating 44 front and rear axles. It has a 120-inch wheelbase and a GVWR of 5,000.
Inside, this Jeep has a Rawhide bench seat (code 241), which is in very favorable order. The complementing black carpet in in good, original order, while the matching Rawhide headliner is also in good, original condition. The two-spoke steering wheel, instrument panel and inner door liners are all in good, original shape.
The Jeep Gladiator, Jeep Pickup or J-series is a series of full-size pickup trucks based on the large Jeep SJ (Wagoneer) platform, which was built and sold under numerous marques from 1962 to 1988. The Jeep Gladiator / Pickup design is noteworthy for remaining in production for more than 26 years on a single automobile platform generation. The Gladiator was the basis of the first post-war U.S. Army trucks designed to be civilian vehicles and adapted to military use.
Documentation includes envelope of assorted invoices and another envelope of other documents.
Competition to this Jeep in 1968 included Chevrolet’s K10 half-ton, Dodge’s D-series 4×4, GMC’s K1500 half-ton, Ford’s F-150 4×4 and International’s 900C-1500C trucks.
These Gladiator pickup trucks are classics and you probably wouldn’t see another one at a car show or cruise night event. If you collect Jeeps, classic pickups or even 1960s vehicles, you should stop by MotoeXotica Classic Cars today.
VIN: 2406WS202785
This truck is currently located at our facility in St. Louis, Missouri. Current mileage on the odometer shows 99,028 miles. It is sold as is, where is, on a clean and clear, mileage exempt title. GET OUT AND DRIVE!!!
Please Click Here to View Our YouTube Video!
Please Copy & Paste the Link Below to View Our YouTube Video:
https://youtu.be/oohQraePcoo
https://www.motoexotica.com/inventory/listing/1968-kaiser-jeep-j2000-gladiator-townside-half-ton-4x4-pickup/
1968 Jeep Grand Wagoneer 232 CID inline 6 is listed såld on ClassicDigest in Fenton (St. Louis) by for $24900.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Jeep Modell : Grand Wagoneer Modellversion : 232 CID inline 6 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1968 Karosstyp : Pick up Läge : Fenton (St. Louis)
Såld
Information om säljaren
Såld
People who viewed this Jeep Grand Wagoneer also viewed similar Jeep listed at ClassicDigest
Jeep Grand Wagoneer
45000 $
Tampa
Jeep Grand Wagoneer
49000 $
Detroit
Jeep Grand Wagoneer
70000 $
Orlando
Jeep Grand Wagoneer
29000 $
Tampa
Jeep Grand Wagoneer
33000 $
Houston
Other cars listed for sale by this dealer
Fiat Coupe
15500$
Fenton (St. Louis)
International C-1100
Fenton (St. Louis)
Volkswagen Karmann-Ghia
Fenton (St. Louis)
Morgan Plus 4
Fenton (St. Louis)
Willys Jeepster
Fenton (St. Louis)
om Jeep
Jeeps historia är en berättelse om robust innovation och en ikonisk resa från sina rötter som militärt arbetsdjur till sina olika civila versioner, inklusive amerikanska konkurrenter till Range Rover.Jeeps födelse:
Jeep-historien började under andra världskriget när den amerikanska armén efterfrågade ett litet, mångsidigt, fyrhjulsdrivet fordon. Flera amerikanska biltillverkare svarade på uppmaningen, men Willys-Overland-företaget, tillsammans med sin partner Ford, vann till slut kontraktet. Resultatet blev Willys MB, en smidig och tuff bil som snabbt fick smeknamnet "Jeep". Ursprunget till namnet är föremål för viss debatt, men det tros ha härstammat från den militära fonetiska alfabetets "GP"-beteckning, som stod för "General Purpose" eller "Government Purpose".
Tjänst under andra världskriget:
Jeeps blev ryggraden i den amerikanska militären och användes i olika roller, från spaning till medicinsk transport. Deras hållbarhet, fyrhjulsdriftsförmåga och enkelhet att underhålla gjorde dem ovärderliga under kriget. De användes i alla krigsskådeplatser och lämnade ett outplånligt avtryck i militärhistorien.
Efterkrigstidens övergång:
Efter andra världskriget hamnade många överskott av militärjeepar i civila händer, och deras användbarhet blev uppenbar bortom slagfälten. Med detta i åtanke började Willys-Overland producera CJ (Civilian Jeep)-serien, som började med CJ-2A år 1945. Dessa tidiga civila jeepar behöll sin militära ursprung men anpassades för lantbruks- och off-road-användning. De blev snabbt populära bland friluftsentusiaster och de som behövde ett robust och kapabelt fordon.
Utvecklingen av Jeep-varumärket:
Under årtionden fortsatte Jeep-varumärket att utvecklas och introducerade olika modeller för att tillgodose olika konsumentbehov. Jeep Wagoneer, som introducerades 1963, var en av de tidigaste lyxiga SUV:arna och en konkurrent till Range Rover, med fyrhjulsdrift och bekväm åkkomfort.
Jeep Cherokee, som introducerades 1974, var en banbrytande kompakt SUV som kombinerade terrängkapacitet med komfort på vägen. Dess framgång lade grunden för dagens moderna SUV-segment.
År 1984 introducerade Jeep Jeep Grand Cherokee, som ytterligare främjade varumärkets närvaro på lyxiga SUV-marknaden. Grand Cherokee var utformad för att erbjuda en sofistikerad körupplevelse utan att offra terrängkapaciteten.
Jeep Wrangler, som utvecklades från CJ-serien, har förblivit en pålitlig symbol för terrängkapacitet och äventyr. Wrangler har fått en hängiven följarskara av entusiaster som uppskattar dess enkelhet och förmåga att ta sig fram överallt.
Jeep Renegade, Jeep Compass och Jeep Gladiator är exempel på moderna Jeep-modeller som riktar sig till olika konsumentpreferenser och marknadssegment.
Amerikanska konkurrenter till Range Rover:
Medan Jeep har producerat olika modeller för att konkurrera på lyx-SUV-marknaden, inklusive Grand Cherokee, har de också mött konkurrens från amerikanska biltillverkare som Cadillac och Lincoln, som har introducerat sina egna lyxiga SUV:ar för att konkurrera med Range Rover. Dessa fordon erbjuder en blandning av komfort, teknik och terrängkapacitet och utgör alternativ till Range Rover för amerikanska konsumenter.
Sammanfattningsvis är Jeeps historia en berättelse om anpassningsförmåga och innovation, där varumärket övergick från sina militära ursprung för att bli en symbol för robust individualism och äventyr. Jeeps förmåga att kombinera terrängkapacitet med komfort på vägen har gjort dem till ett respekterat och ikoniskt amerikanskt varumärke inom världen av fyrhjulsdrivna fordon.