Lada 2101 1978
Allmän beskrivning :
Unsere Öffnungszeiten : Montag bis Samstag 8-16 Uhr oder nach Vereinbarung Besichtigung und Probefahrt bitte nur nach Absprache.
Beschreibung :, Guter Allgemeinzustand
Der Lada ist vollständig . Der Motor läuft . Alle Gänge lassen sich einlegen. Die Kupplung trennt sauber . Die Bremse funktioniert , allerdings auf Grund der Standzeit nur eingeschränkt - Die Elektrik funktioniert , Eine neue Batterie wird benötigt
Der Lack ist teilweise original , Es sind kleinere Beschädigungen am Lack vorhanden.
Die Blechteile haben keine Dellen und keine Beulen . Der Tank ist innen sauber und rostfrei
Die Chromteile sind nutzbar, ,
Die Blechteile haben leichten Kantenrost
Die Innenausstattung ist nicht beschädigt
Die Reifen haben ausreichend Profil , sind aber alt
Der DDR Brief liegt vor. Der Wagen ist aus 1 Hand
Wir weisen darauf hin, daß es sich um gebrauchte Fahrzeuge handelt, welche nicht komplett durchrepariert wurden . Der Verkauf erfolgt daher vorrangig an Bastler
Weitere Bilder und Infos gern per Mail. Transport innerhalb Dtschl. max 250 €.Tausch / Inzahlungnahme gern auch mit Wertausgleich mgl. Mopedkennzeichen vor Ort mgl. für 68€ jährlich .
!!!NEU: Jetzt auch Ersatzteile für Simson und MZ bequem unter http://www.kfz-ost.de bestellen und liefern lassen!!!
Empfehlung : Besuchen Sie auch das Calauer Oldtimermuseum , Mobile Welt des Ostens `in 03205 Calau, Straße der Freundschaft 28. Täglich geöffnet von 10 – 17 Uhr. Mittwoch geschlossen. Über 200 Exponate .
Im Internet zu finden unter:
http://www.mobileweltdesostens.de
auf Facebook ->>>
1978 Lada 2101 is listed till salu on ClassicDigest in Straße der Freundschaft 28DE-03205 Calau by Kfz-Handel Steffen Lange for €1500.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Lada Modell : 2101 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1978 Karosstyp : Sedan Läge : Straße der Freundschaft 28DE-03205 Calau Fordon Registrering : Odefinierad
1500 €
Information om säljaren
Kfz-Handel Steffen Lange
Kfz-Handel Steffen Lange
+49 (0)172 4301472
Kfz-Handel Steffen Lange
+49 (0)172 4301472
People who viewed this Lada 2101 also viewed similar Lada listed at ClassicDigest
Lada 2101
14900 €
Beuchaer Str. 58DE-04821 Brandis
Lada 2101
12900 €
Beuchaer Str. 58DE-04821 Brandis
Lada 2101
9900 €
Beuchaer Str. 58DE-04821 Brandis
Lada 2101
9900 €
Beuchaer Str. 58DE-04821 Brandis
Lada 2101
12900 €
Beuchaer Str. 58DE-04821 Brandis
Other cars listed for sale by this dealer
Mercedes-Benz 170V
20000€
Straße der Freundschaft 28DE-03205 Calau
Lada 2107
3000€
Straße der Freundschaft 28DE-03205 Calau
Lada 2106
3500€
Straße der Freundschaft 28DE-03205 Calau
EMW 340
2000€
Straße der Freundschaft 28DE-03205 Calau
EMW 340
3000€
Straße der Freundschaft 28DE-03205 Calau
om Lada
Historien om Lada, ofta kallad "Fiat för Sibirien", är en fascinerande resa som sträcker sig över decennier och återspeglar utvecklingen av bilindustrin i Sovjetunionen och senare i Ryssland. Här är en översikt över historien om Lada, dess modeller och exportmarknader:1. Början:
1966: Ursprunget till Lada kan spåras tillbaka till 1966 när den sovjetiska regeringen ingick ett avtal med den italienska biltillverkaren Fiat. Målet var att etablera en produktionsanläggning i Sovjetunionen för att tillverka prisvärda bilar för massorna.
2. VAZ-2101 (Lada 1200):
1970: Det första Lada-modellen, VAZ-2101, introducerades. Ofta kallad "Zhiguli" baserades den på Fiat 124. VAZ-2101 blev ett symbol för överkomlig och praktisk transport för sovjetiska medborgare.
Exportmarknader: Lada-bilar exporterades till olika länder, särskilt inom Östblocket och utvecklingsländer. Exporten av Lada-fordon bidrog till att generera utländsk valuta för Sovjetunionen.
3. Utvidgning av modellutbudet:
1970-talet-1980-talet: Lada utvidgade sitt modellutbud och introducerade olika modifieringar och uppdateringar. VAZ-2106, VAZ-2107 och andra modeller följde och riktade sig till olika marknadssegment.
4. Produktionsvolym:
1970-talet-1990-talet: Lada blev en betydande aktör på den globala bilmarknaden. Produktionsvolymen av Lada-bilar var betydande, och fordonen fick rykte om sig för sin tålighet och enkelhet.
5. Perestrojka och Utmaningar:
1980-talet-1990-talet: De politiska och ekonomiska förändringarna under Perestrojka-perioden medförde både utmaningar och möjligheter. Lada stod inför ökad konkurrens från västerländska biltillverkare, och efterfrågan på mer moderna och avancerade bilar ökade.
6. Gemensamma företag och Modernisering:
1990-talet-2000-talet: Lada ingick samarbetsavtal med internationella biltillverkare, och ansträngningar gjordes för att modernisera modellutbudet. Nya modeller som Lada Kalina och Lada Priora introducerades.
7. Nutidsera:
2000-talet-idag: Lada fortsätter att producera olika fordon och anpassar sig till förändrade marknadskrav. Modeller som Lada Granta och Lada Vesta har introducerats för att tillgodose moderna preferenser.