Advertise for Free
Advertise for Free

Lada 2106 1991

Allmän beskrivning : FOR SALE! LADA-2106 RALLY 1600,110HP 1st place LADA VFTS CUP 2015 2nd place LADA Classic Cup 2015 3rd place 1600 rallysprint 2013 HOMO is for everything! + 6 gravel tires and 8 alloy discs

Konkurrens Historia Beskrivning : ASN passport


1991 Lada 2106 is listed till salu on ClassicDigest in Latvia for €6500.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Lada Modell : 2106 Motorvolym : 1.6 Årsmodell : 1991 Karosstyp : Sedan Läge : Latvia Fordon Registrering : Race godkänd

6500 €

Information om säljaren

Toms Binde


Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Lada 2106

$ £

People who viewed this Lada 2106 also viewed similar Lada listed at ClassicDigest

Lada 2106
3500 €
Straße der Freundschaft 28DE-03205 Calau
Lada 2106
12900 €
Beuchaer Str. 58DE-04821 Brandis
Lada 2106
10900 €
Beuchaer Str. 58DE-04821 Brandis
om Lada
Historien om Lada, ofta kallad "Fiat för Sibirien", är en fascinerande resa som sträcker sig över decennier och återspeglar utvecklingen av bilindustrin i Sovjetunionen och senare i Ryssland. Här är en översikt över historien om Lada, dess modeller och exportmarknader:

1. Början:
1966: Ursprunget till Lada kan spåras tillbaka till 1966 när den sovjetiska regeringen ingick ett avtal med den italienska biltillverkaren Fiat. Målet var att etablera en produktionsanläggning i Sovjetunionen för att tillverka prisvärda bilar för massorna.
2. VAZ-2101 (Lada 1200):
1970: Det första Lada-modellen, VAZ-2101, introducerades. Ofta kallad "Zhiguli" baserades den på Fiat 124. VAZ-2101 blev ett symbol för överkomlig och praktisk transport för sovjetiska medborgare.
Exportmarknader: Lada-bilar exporterades till olika länder, särskilt inom Östblocket och utvecklingsländer. Exporten av Lada-fordon bidrog till att generera utländsk valuta för Sovjetunionen.
3. Utvidgning av modellutbudet:
1970-talet-1980-talet: Lada utvidgade sitt modellutbud och introducerade olika modifieringar och uppdateringar. VAZ-2106, VAZ-2107 och andra modeller följde och riktade sig till olika marknadssegment.
4. Produktionsvolym:
1970-talet-1990-talet: Lada blev en betydande aktör på den globala bilmarknaden. Produktionsvolymen av Lada-bilar var betydande, och fordonen fick rykte om sig för sin tålighet och enkelhet.
5. Perestrojka och Utmaningar:
1980-talet-1990-talet: De politiska och ekonomiska förändringarna under Perestrojka-perioden medförde både utmaningar och möjligheter. Lada stod inför ökad konkurrens från västerländska biltillverkare, och efterfrågan på mer moderna och avancerade bilar ökade.
6. Gemensamma företag och Modernisering:
1990-talet-2000-talet: Lada ingick samarbetsavtal med internationella biltillverkare, och ansträngningar gjordes för att modernisera modellutbudet. Nya modeller som Lada Kalina och Lada Priora introducerades.
7. Nutidsera:
2000-talet-idag: Lada fortsätter att producera olika fordon och anpassar sig till förändrade marknadskrav. Modeller som Lada Granta och Lada Vesta har introducerats för att tillgodose moderna preferenser.