Advertise for Free
Advertise for Free

Lada 2107 "1500" 1989

Allmän beskrivning : sehr gepflegter "Mercedes des Ostens", Lada 2107, auch in blau lieferbar



bitte bei Besichtigungsabsicht TERMIN vereinbaren da unsere Fahrzeuge z.T.unterschiedliche Standorte haben können,sie suchen Ihr Wunschfahrzeug,fragen sie uns Tel.0171 2080004....(z.T.über 100 Fahrzeuge am Lager oder im Kundenstamm) keine Haftung für Inseratsfehler!
GENEX,schon immer etwas Besonderes!:-)

1989 Lada 2107 "1500" is listed till salu on ClassicDigest in Beuchaer Str. 58DE-04821 Brandis by Genex Automobile & Technik for €8900.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Lada Modell : 2107 Modellversion : "1500" Motorvolym : 1.4 Årsmodell : 1989 Karosstyp : Sedan Läge : Beuchaer Str. 58DE-04821 Brandis Fordon Registrering : Odefinierad

8900 €

Information om säljaren

Genex Automobile & Technik

Genex Automobile & Technik
+49 (0)34292 50881505
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Lada 2107

$ £

People who viewed this Lada 2107 also viewed similar Lada listed at ClassicDigest

Lada 2107
3000 €
Straße der Freundschaft 28DE-03205 Calau
Lada 2107
1750 €
Dresdener Landstrasse 5DE-01877 Bischofswerda

Other cars listed for sale by this dealer

GAZ 24 Volga
16900€
Beuchaer Str. 58DE-04821 Brandis
GAZ 24 Volga
29900€
Beuchaer Str. 58DE-04821 Brandis
Volkswagen Golf
8900€
Beuchaer Str. 58DE-04821 Brandis
Wartburg 1000
8900€
Beuchaer Str. 58DE-04821 Brandis
Wartburg 1000
13900€
Beuchaer Str. 58DE-04821 Brandis
om Lada
Historien om Lada, ofta kallad "Fiat för Sibirien", är en fascinerande resa som sträcker sig över decennier och återspeglar utvecklingen av bilindustrin i Sovjetunionen och senare i Ryssland. Här är en översikt över historien om Lada, dess modeller och exportmarknader:

1. Början:
1966: Ursprunget till Lada kan spåras tillbaka till 1966 när den sovjetiska regeringen ingick ett avtal med den italienska biltillverkaren Fiat. Målet var att etablera en produktionsanläggning i Sovjetunionen för att tillverka prisvärda bilar för massorna.
2. VAZ-2101 (Lada 1200):
1970: Det första Lada-modellen, VAZ-2101, introducerades. Ofta kallad "Zhiguli" baserades den på Fiat 124. VAZ-2101 blev ett symbol för överkomlig och praktisk transport för sovjetiska medborgare.
Exportmarknader: Lada-bilar exporterades till olika länder, särskilt inom Östblocket och utvecklingsländer. Exporten av Lada-fordon bidrog till att generera utländsk valuta för Sovjetunionen.
3. Utvidgning av modellutbudet:
1970-talet-1980-talet: Lada utvidgade sitt modellutbud och introducerade olika modifieringar och uppdateringar. VAZ-2106, VAZ-2107 och andra modeller följde och riktade sig till olika marknadssegment.
4. Produktionsvolym:
1970-talet-1990-talet: Lada blev en betydande aktör på den globala bilmarknaden. Produktionsvolymen av Lada-bilar var betydande, och fordonen fick rykte om sig för sin tålighet och enkelhet.
5. Perestrojka och Utmaningar:
1980-talet-1990-talet: De politiska och ekonomiska förändringarna under Perestrojka-perioden medförde både utmaningar och möjligheter. Lada stod inför ökad konkurrens från västerländska biltillverkare, och efterfrågan på mer moderna och avancerade bilar ökade.
6. Gemensamma företag och Modernisering:
1990-talet-2000-talet: Lada ingick samarbetsavtal med internationella biltillverkare, och ansträngningar gjordes för att modernisera modellutbudet. Nya modeller som Lada Kalina och Lada Priora introducerades.
7. Nutidsera:
2000-talet-idag: Lada fortsätter att producera olika fordon och anpassar sig till förändrade marknadskrav. Modeller som Lada Granta och Lada Vesta har introducerats för att tillgodose moderna preferenser.