Lancia Appia Zagato GTE '60 1960
Allmän beskrivning :
Markteinführung des Lancia Appia in 1953. Viele Stilelemente des größeren Aurelia B10 kamen in dem Design des Lancia Appia zurück. Eine Besonderheit des Appia war der V4 Motor mit extrem kleinen Blockecken und obenliegenden Nockenwellen. Auch technisch ein großartiger Entwurf. Lancia stand zu der damaligen Zeit für zukunftsorientierte, durchdachte Technik mit sehr hohen Bauqualität. In den 1950er und 1960er Jahren waren mehrere Designer und Karrosseriebauer in Norditalien tätig, die auf dem Fahrgestell von bekannten Autoherstellern spezielle Ausführungen des Appia bauten. So wurde der wohlhabende und sportlich orientierte Kunde von Lancia von Zagato bedient. Bei diesem schönen Appia Zagato der dritten Serie sieht man auf den ersten Blick deutlich die Handschrift von Zagato. Die deutlichste Wiedererkennung ist die Kunststoffabdeckung über den Scheinwerfern. Letztendlich baute Zagato mit dem Fahrgestell des Appia Berlina nur 167 GTE Autos der dritten Serie. Durch die Verwendung von Aluminium, dem aerodynamischen Entwurf und dem geringen Gewicht war es ein konkurrenzfähiges Auto, das seinerzeit auch im Teilnehmerfeld der Mille Miglia zu finden war. Dieses prächtige Exemplar wurde vor ungefähr 10 Jahren kosmetisch und technisch restauriert. Die Karosseriebleche und der Unterboden blieben unangetastet. Die Süditalienische Herkunft des Autos, sowie der sorgfältige Umgang mit diesem Garagewagen waren die Grundvoraussetzung um die Karosserie so schön zu erhalten. Eine wirklich prächtiges Exemplar mit dem ursprünglichen Aussehen. Sehr selten in dieser Qualität und Farbkombination. Lancia Appia Zagato HPE in seltene note 1 zustand. Nur kosmetisch restauriert.
Für alle detaillierte info und mehr als 100 foto's bitte diese link benutzen;
http://witmerodijk.nl/de/gebrauchtwagen/lancia-appia-zagato-gte/336
http://home.mobile.de/WITMER-ODIJK#des_214436459
1960 Lancia Appia Zagato GTE '60 is listed såld on ClassicDigest in Warmond by Auto Dealer for €142950.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : Lancia Modell : Appia Modellversion : Zagato GTE '60 Motorvolym : 1.1 Årsmodell : 1960 Karosstyp : Coupé Läge : Wasbeeklaan 3a 2361 HG Warmond, Netherlands Fordon Registrering : Normal
Såld
Information om säljaren
Såld
People who viewed this Lancia Appia also viewed similar Lancia listed at ClassicDigest
Lancia Appia
850 €
Località Poggiolo 156 53048 Sinalunga - Siena - Si, Italy
Lancia Appia
55000 €
Via Roberto Blanchi di Roascio, 26 12025 Dronero CN, Italy
Lancia Appia
11900 €
Mässingsgatan 3SE-27139 Ystad
Lancia Appia
16800 €
Nordmarkstraße 61DE-22047 Hamburg
Lancia Appia
37000 €
ITALY
Other cars listed for sale by this dealer
Mercedes-Benz 500 w124
72950€
Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands
Volvo 245
15950€
Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands
Volkswagen 1303
24950€
Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands
Toyota FJ40
34950€
Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands
Land Rover Defender
29950€
Wasbeeklaan 3A, 2361 HG Warmond, Netherlands
om Lancia
Åh, Lancia, den italienska tillverkaren som dansade på gränsen till bilbriljans! Låt mig ta med dig på en resa genom den fängslande historien om Lancia, ett varumärke som personifierar passion, innovation och rallyframgång.Akt 1: De Tidiga Åren (1906-1920-tal)
Lancia grundades 1906 av Vincenzo Lancia, en ingenjör med en fallenhet för det extraordinära. Märket fick snabbt rykte för sitt precisionsteknik och innovativa tillvägagångssätt. Lancia Alpha, introducerad 1907, var den första bilen med en snäv V4-motor och satte tonen för Lancias engagemang för teknisk excellens.
Akt 2: Innovation i Kärnan (1930-tal-1950-tal)
1930-talet såg Lancia pressa gränserna för innovation med modeller som Lambda, den första bilen med en självbärande monocoque-chassi. Aprilia, introducerad på 1930-talet, visade banbrytande aerodynamik och en V4-motor, vilket förstärkte Lancias rykte som pionjär.
Akt 3: Efterkrigstidens Elegans (1950-tal-1960-tal)
Efter andra världskriget fortsatte Lancia att imponera med modeller som Aurelia, den första serietillverkade bilen med en V6-motor. Den förenade prestanda med komfort och elegans. Flaminia följde och inkarnerade lyx och avancerad teknik.
Akt 4: Rallydominans (1970-tal-1980-tal)
Lancia etsade sitt namn i motorsporthistorien med en oöverträffad rallyarv. Lancia Stratos, ett kilformat underverk, dominerade rallyscenen på 1970-talet och säkrade tre på varandra följande Rallye-VM från 1974 till 1976. Delta Integrale, introducerad på 1980-talet, fortsatte detta rallyherravälde med flera mästerskap.
Akt 5: Utmaningar och Motståndskraft (1990-tal-2000-tal)
Det senare partiet av 1900-talet förde ekonomiska utmaningar för många biltillverkare, och Lancia var inget undantag. Trots svårigheterna introducerade Lancia modeller som Thesis och Ypsilon och visade sitt åtagande för stil och substans.
Akt 6: 2000-talets Återuppfinning (2010-tal-nutid)
På 2010-talet mötte Lancia förändrad strategi och fokuserade på Ypsilon som sitt huvudmodell. Även om produktionsvolymerna minskade behöll varumärket sitt rykte för distinkt design och komfort.
Epilog: Ett Arv av Passion och Innovation
Lancias historia är en av passion, innovation och rallyglans. Märket, med sina banbrytande designer, teknologiska framsteg och rallytriumfer, har lämnat ett outplånligt avtryck på bilvärlden. Lancia kan ha stött på utmaningar de senaste åren, men dess arv lever vidare, firat av entusiaster som känner igen magin vävd i varje Lancia-skapelse.