Advertise for Free
Advertise for Free

Mazda 323 "DDR" 1981

Allmän beskrivning : Mazda 323 im teilrestaurierten Zustand,ehem. DDR Kennzeichen IHE 5-81 ! Oldtimergutachten (H-Kennzeichen) bei Kauf anbei,erste Hand....

bitte bei Besichtigungsabsicht Termin vereinbaren da unsere Fahrzeuge z.T.unterschiedliche Standorte haben können,sie suchen Ihr Wunschfahrzeug,fragen sie uns....(z.T.noch mehrere am Lager)
keine Haftung für Inseratsfehler!
GENEX,schon immer etwas Besonderes!:-)

1981 Mazda 323 "DDR" is listed till salu on ClassicDigest in Beuchaer Str. 58DE-04821 Brandis by Genex Automobile & Technik for €6900.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Mazda Modell : 323 Modellversion : "DDR" Motorvolym : 1.1 Årsmodell : 1981 Karosstyp : Sedan Läge : Beuchaer Str. 58DE-04821 Brandis Fordon Registrering : Odefinierad

6900 €

Information om säljaren

Genex Automobile & Technik

Genex Automobile & Technik
+49 (0)34292 50881973
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Mazda 323

$ £

People who viewed this Mazda 323 also viewed similar Mazda listed at ClassicDigest

Mazda 323
3999 €
Rosentalsweg 6DE-07613 Etzdorf (Heideland) bei Eisenberg/Thür.
Mazda 323
4900 €
Beethovenstraße 4DE-16515 Oranienburg

Other cars listed for sale by this dealer

GAZ 24 Volga
16900€
Beuchaer Str. 58DE-04821 Brandis
GAZ 24 Volga
29900€
Beuchaer Str. 58DE-04821 Brandis
Volkswagen Golf
8900€
Beuchaer Str. 58DE-04821 Brandis
Wartburg 1000
8900€
Beuchaer Str. 58DE-04821 Brandis
Wartburg 1000
13900€
Beuchaer Str. 58DE-04821 Brandis
om Mazda
Mazda är verkligen en unik japansk biltillverkare känd för sin innovativa teknik, inklusive användningen av Wankel-rotationsmotorer. Här är en kort översikt över Maza's historia tillsammans med tio av dess mest betydelsefulla historiska modeller:

Mazda R360 (1960):
Mazdas första personbilsmodell, en kompakt mikrobil designad för att möta efterkrigstidens efterfrågan på små, prisvärda fordon i Japan.
Mazda Cosmo (1967):
En ikonisk sportbil och Mazdas första serietillverkade bil med en tvårotor Wankel-rotationsmotor, vilket visar företagets engagemang för innovativ teknik.
Mazda Familia/323 (1963–1977):
Familia, även känd som 323 senare, var en kompakt bil som spelade en avgörande roll i att etablera Maza's närvaro på den globala bilmarknaden.
Mazda Luce/RX-4 (1966–1978):
Luce, såld som RX-4 på vissa marknader, var en lyxbil i mellanklassen med roterande motor. Den bidrog till Mazdas bild som tillverkare av eleganta och teknologiskt avancerade fordon.
Mazda R100 (1968–1972):
En liten, lätt kupé som hjälpte till att popularisera Wankel-rotationsmotorn. Den var en del av Mazdas R-serie med roterande motorer.
Mazda RX-2 (1970–1978):
RX-2, en del av Mazdas R100-serie, var en kompakt bil med roterande motor. Den fick erkännande för sin prestanda inom motorsport.
Mazda RX-3 (1971–1978):
RX-3 var en kompakt bil tillgänglig i olika karosserivarianter, inklusive coupé och sedan. Den var framgångsrik inom motorsport och bidrog till Mazdas rykte för prestanda.
Mazda RX-7 (1978–2002):
Första generationens RX-7, introducerad i slutet av 1970-talet, var en banbrytande sportbil med roterande motor. Den blev ett ikoniskt modell för Mazda.
Mazda 808 (1971–1977):
Mazda 808, även känd som Mazda 818 på vissa marknader, var en kompakt bil som bidrog till Mazdas framgång inom segmentet för småbilar.
Mazda Capella/RX-5 (1970–1978):
Capella, såld som RX-5 med roterande motor, var en mellanklassbil som visade Mazdas engagemang för innovation och prestanda.
Dessa modeller från 1960- och 1970-talen belyser Mazdas tidiga utforskning av Wankel-rotationsmotorteknik och dess ansträngningar att etablera närvaro inom olika segment av bilmarknaden.