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Mercedes-Benz 190SL 1960

Allmän beskrivning : Mercedes Benz - 190SL




Fahrzeug innen und außen in gutem Zustand
Fahrzeugtechnik in gutem Zustand
Deutsches Fahrzeug
TÜV/AU neu
Finanzierung möglich!(Bitte erfragen Sie ein genaues Angebot)
Sommerfahrzeug
Garagenfahrzeug
Nichtraucherfahrzeug
Zeitgenössisches Radio
vollsynchronisiertes 4-Gang Schaltgetriebe
Hinterachsantrieb
Vierzylinder Vergaser Motor

Der Mercedes 190 SL wurde von 1955-1963 als "kleiner Bruder" des 300 SL gebaut.


Insgesamt wurden von 1955 bis 1963 25 881 Fahrzeuge gebaut, davon waren nur 5 245 Fahrzeuge für den Deutschen Markt bestimmt.


Erstmals als Prototyp bei der New York Auto Show im Jahr 1954 gezeigt, wurde der 190SL mit Bewunderung und Lob für seine wunderschöne Form ausgezeichnet.
Obwohl er als Roadster bezeichnet wurde, war der 190SL weitaus anspruchsvoller als seine britischen Rivalen.


Dieser 190 SL überzeugt mit seinem wunderschönen Gesamteindruck, der silbernen Außenlackierung und der roten Leder Innenausstattung, optisch wie technisch befindet sich das Fahrzeug in einem sehr guten Zustand und wurde von einem Sammler nur sporadisch bewegt.




Fahrzeugbeschreibung vorläufig und unverbindlich und wird in dieser Form nicht automatisch zum Vertragsinhalt.
Differenzbesteuerung nach §25a UStG
Änderungen, Tippfehler, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!
Finanzierung und Leasing möglich!


Wir freuen uns auf Ihren Anruf oder Ihre Email.

Ihr Boxer Motor Team

1960 Mercedes-Benz 190SL is listed till salu on ClassicDigest in Robert-Koch-Str. 7DE-72359 Dotternhausen by Boxer Motor & klassische Automobile GmbH for €129000.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Mercedes-Benz Modell : 190SL Motorvolym : 1.9 Årsmodell : 1960 Karosstyp : Convertible Läge : Robert-Koch-Str. 7DE-72359 Dotternhausen Fordon Registrering : Odefinierad

129000 €

Information om säljaren

Boxer Motor & klassische Automobile GmbH

Boxer Motor & klassische Automobile GmbH
+49 (0)7427 942590
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om Mercedes-Benz
År 1886 byggde Karl Benz Benz Patent Motorwagen allmänt betraktas som den första bilen. Lite visste han det var att vara i början av världens mest kända biltillverkare. -Mind Du satsningen finansierades av hans hustru Bertha Benz.

Inte alltför långt Daimler-Motoren-Gesellschaft grundades av Gottlieb Daimler och Wilhelm Maybach började marknadsföra sin bil 1901 använder nu kända namn: Mercedes (spanska för skänk från ovan), som valdes efter deras distributör Emil Jellinek dotter.

För att göra en lång historia kort, Daimler fusionerades 1926 med Benz & Cie., Blev Daimler-Benz och anta Mercedes-Benz som sin bil varumärke

Även anses av vissa konservativa sanningen är faktiskt tvärtom, Daimler-Benz historia är fylld med "firsts": Honeycomb radiator, float förgasare, fyra hjulbromsarna 1924, (även om Duesenburg Model A rapporterades att idrottsliga dem så tidigt som 1922 ), första dieseldrivna personbilar 1936, Mercedes-Benz 260 D, första direkt bränsleinsprutning i Mercedes-Benz 300 SL Gullwing (väl inte riktigt så liten 2-takts Gutbrod hade faktiskt den första direkt bränsleinsprutning), fram och bak deformationszoner ie. säkerhetscell av Béla Barényi patenterades 1951 och introducerades i "Ponton" -modellerna, Anti-bromssystem (ABS) erbjöds först på W116 450SEL 6.9, första produktions krockkuddar ... och listan kan göras lång.

Under sina 100 + år har Mercedes producerat mer än en skälig andel av ikoniska bilar; SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, W100 600 Pullman, W111 280SE 3,5 Flachkühler, w113 230SL Pagoda, w109 300 SEL 6,3, W201 2,3-16 Cosworth för att bara nämna några.

Man får inte glömma de berömda Silverpilarna (Silberpfeile) antingen W 25, W 125, w154, w165, w196 som alla var mer än kapabla att kastar sina motståndare på banan.