Advertise for Free
Advertise for Free

Mercedes-Benz 220 W187 W 187,,Frame off,, Restauration ! 1951

Allmän beskrivning : Der Mercedes-Benz 220 wurde als erster Sechszylinder-Pkw von Mercedes nach dem Zweiten Weltkrieg im April 1951 zusammen mit dem Typ 300 (Baureihe W 186) auf der IAA in Frankfurt am Main vorgestellt.
Zusätzlich wurde der Typ 220 zusammen mit dem W 188 im Oktober 1951 auf der Mondial de l’Automobile in Paris präsentiert. Während die Karosserie noch klassisch ausgeführt war, überzeugten Technik und Fahrwerk die Fachpresse.

Wem der Mercedes-Benz 170 S mit seinem 52 PS leistenden Vierzylindermotor zu schwach war, der hatte nun im Mercedes-Programm ein Fahrzeug mit deutlich besseren Fahrleistungen zur Auswahl.

Der erste nach dem Krieg bei Mercedes neu entwickelte Motor vom Typ M 180 war gleichzeitig die erste Kurzhuber-Ausführung des Unternehmens. Der moderne Sechszylinder-Reihenmotor mit obenliegender Nockenwelle (OHC) hatte 2195 cm³ Hubraum und entwickelte 80 PS (59 kW). Dies ermöglichte eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h (Limousine) bzw. 145 km/h (Cabriolet A). Er wurde in das weitestgehend unveränderte Fahrgestell des 170 S eingesetzt. Von diesem stammte auch die Karosserie, wobei jedoch die Motorhaube verändert und die ehemals freistehenden Scheinwerfer in die Kotflügel integriert wurden. Der deutlich höheren Motorleistung entsprechend war der 220 an den Vorderrädern mit Duplexbremsen ausgerüstet.

Dieser Mercedes 220 wurde gerade sehr aufwändig, Frame off, restauriert und erst vor wenigen Wochen fertiggestellt.

Komplett neue Innenausstatung, Teppich, Dachhimmel und hochwertige Lederausstattung, Sitze Türverkleidungen usw.

Nach der Restauration nur ca. 100 KM

EZ 17.12.1951

Tachostand abgelesen 9188 KM

H-Gutachten

TÜV Abnahme vor Übergabe ,,NEU,,

Dieser Typ vom Mercedes 220 ist selten im Angebot und in einer wunderschönen Farbkombination.


Im Kundenauftrag

Besichtigung gern nach Terminvereinbarung

Die Fahrzeugbeschreibung ist unverbindlich, dient nur der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine zugesicherten Eigenschaften, einen Anspruch darauf oder eine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Irrtümer, Eingabefehler und Zwischenverkauf vorbehalten.

1951 Mercedes-Benz 220 W187 W 187,,Frame off,, Restauration ! is listed till salu on ClassicDigest in Gut StellmoorDE-22926 Ahrensburg by Hallier Classic Cars GmbH for €69900.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Mercedes-Benz Modell : 220 W187 Modellversion : W 187,,Frame off,, Restauration ! Motorvolym : 2.2 Årsmodell : 1951 Karosstyp : Sedan Läge : Gut StellmoorDE-22926 Ahrensburg Fordon Registrering : Odefinierad

69900 €

Information om säljaren

Hallier Classic Cars GmbH

Hallier Classic Cars GmbH
+49 (0)4102 779959455

ClassicDigest Market Radar on Mercedes-Benz 220 W187

$ £

People who viewed this Mercedes-Benz 220 W187 also viewed similar Mercedes-Benz listed at ClassicDigest

Mercedes-Benz 220 W187
184950 €
Aalter
Mercedes-Benz 220 W187
99500 $
Astoria
Mercedes-Benz 220 W187
9950 $
Astoria
Mercedes-Benz 220 W187
167500 $
Astoria
Mercedes-Benz 220 W187
129500 $
Astoria

Other cars listed for sale by this dealer

Renault 4
6900€
Gut StellmoorDE-22926 Ahrensburg
Mercedes-Benz 300 W186 Adenauer
179900€
Gut StellmoorDE-22926 Ahrensburg
Mercedes-Benz 500SL r129
28900€
Gut StellmoorDE-22926 Ahrensburg
Volkswagen Golf
12750€
Gut StellmoorDE-22926 Ahrensburg
Jaguar XK140
149900€
Gut StellmoorDE-22926 Ahrensburg
om Mercedes-Benz
I automobilhistoriens krönika utvecklas Mercedes-Benzs resa som en berättelse fylld av uppfinningsrikedom från sina grundande pionjärer. År 1886 skapade Karl Benz Benz Patent Motorwagen, en skapelse som skulle gå till historien som världens första bil. Okunnig om detta markerade stunden början på det som skulle utvecklas till den mest ansedda premium-biltillverkaren globalt. Den ekonomiska grundvalen för detta banbrytande företag tillhandahölls intressant nog av Karl Benz fru, Bertha Benz, vilket visade på ett anmärkningsvärt partnerskap som skulle sätta tonen för Mercedes-Benzs arv.

Inte långt därifrån framträdde en parallell berättelse när Daimler-Motoren-Gesellschaft, grundat av Gottlieb Daimler och Wilhelm Maybach, kom in på scenen. År 1901 avslöjade de sin bil under det nu berömda namnet "Mercedes", vilket betyder "guds gåva" på spanska. Detta namn tilldelades bilen på begäran av Emil Jellineks dotter, distributören för Daimler-Motoren-Gesellschaft. Innovationshjulen sattes i rörelse.

Hoppa fram till 1926, ett avgörande år som bevittnade sammanslagningen av Daimler med Benz & Cie., vilket resulterade i födelsen av Daimler-Benz. Sammanslagningen innebar antagandet av "Mercedes-Benz" som det framstående varumärket för deras bilar och förenade arvet från två visionära enheter till en.

I motsats till uppfattningen om konservatism vecklar sig Daimler-Benzs bana ut som en krönika av branschens första. Från introduktionen av honungskaksradiatorn till flytkarburatorn och den banbrytande implementeringen av fyrhjulsbromsar 1924 pressade Daimler-Benz konsekvent gränserna för bilinnovation. Den dieselkraftade Mercedes-Benz 260 D från 1936 markerade starten för dieselmotorer i personbilar. Den ikoniska Mercedes-Benz 300SL Gullwing gjorde historia som den första bilen med direkt bränsleinsprutning, även om Gutbrods lilla 2-taktsmotor kan göra anspråk på företräde.

Säkerhetsinnovationer blev en kännetecken, med Béla Barényis patenterade säkerhetscell i "Ponton"-modellerna 1951 med främre och bakre deformationszoner. W116 450SEL 6.9 såg införandet av Anti-Lock Brake System (ABS), ytterligare en banbrytande säkerhetsfunktion. Från de första serietillverkade krockkuddarna och därefter fortsatte "första" att etsas in i Daimler-Benzs tyg.

Under sin över hundra år långa resa har Mercedes-Benz inte bara producerat bilar utan har skulpterat ikoner. SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, w100 600 Pullman, w111 280SE 3.5 Flachkühler, w113 230SL Pagoda, w109 300 SEL 6.3 och w201 2.3-16 Cosworth vittnar om märkets engagemang för ingenjörsexcellens.

De dånande Silver Arrows, eller "Silberpfeile", inklusive W 25, W 125, W154, W165 och W196, skapade ett arv av dominans på racerbanan. Dessa maskiner var inte bara bilar; de var uttryck för precision, hastighet och en oövervinnelig anda som lämnade sina konkurrenter i dammet.

När Mercedes-Benz går in i framtiden gör det inte bara som en biltillverkare utan som en förvaltare av ett arv, en fackelbärare av innovation och en fyr av bilaexcellens. Vägen framåt kommer säkerligen att bevittna den fortsatta föreningen av toppmodern teknik, tidlös design och ett obevekligt åtagande att sätta nya standarder inom bilvärlden.