Advertise for Free
Advertise for Free

Mercedes-Benz 220SE Cabriolet w111 1962

Allmän beskrivning : 1962 Mercedes Benz 220 SEb Cabrio

schönes originales Werkscabrio in einer seltenen Farbkombi (040 schwarz & innen 204 hellrot)
der Wagen wurde in Deutschland ausgeliefert...kam dann für eine lange Zeit nach Schweden (ein Halter), der letzte Besitzer stammt aus Österreich. Von diesem Modell wurden insgesamt nur 2729 Stk. gebaut. Der Mercedes ist von Werk aus mit einem manuellen Getriebe ausgeliefert worden
guter Allgemeinzustand (Lack, Chrom, Glas, Holz, Karosserie...)
Wagenheber, Ersatzrad usw. vorhanden / Verdeck ist in einem guten Zustand inkl. Persenning aus Echt-Leder
Technisch ist der Mercedes einwandfrei (TÜV ohne Mängel) / der Motorraum presentiert sich in einem ordentlichen Zustand / Service wurde gerade frisch gemacht
die Innenausstattung ist in Echtleder mit einer wunderschönen Patina
orig. Becker Radio verbaut / TÜV & H-Abnahme neu / Laufleistung ist abgelesen
orig. Mercedes Verkaufsbroschüre dabei
weitere Infos gerne auf Anfrage...Sie möchte gerne ein Fahrzeug aus Übersee kaufen (E-Bay / Japan / USA / Auktionen)? Wir betreuen Sie gerne dabei (Gutachten / Preisverhandlungen / Kaufabwicklung / Treuhandservice / Transport)!

Mit unseren ausgewählten Partner und Kontakten auf der ganzen Welt sind Sie bei uns gut aufgehoben. Gerne übernehmen wir auch die TÜV Abnahme und den Zulassungsservice.

Dieses Fahrzeug kann bei uns in Lohne besichtigt werden. Rufen Sie einfach an! Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten.

1962 Mercedes-Benz 220SE Cabriolet w111 is listed till salu on ClassicDigest in Landwehrstraße 79DE-49393 Lohne by Oldtimer Studio Lohne for €91450.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Mercedes-Benz Modell : 220SE Cabriolet w111 Motorvolym : 2.2 Årsmodell : 1962 Karosstyp : Convertible Läge : Landwehrstraße 79DE-49393 Lohne Fordon Registrering : Odefinierad

91450 €

Information om säljaren

Oldtimer Studio Lohne

Oldtimer Studio Lohne
+49 (0)4442 9375822

ClassicDigest Market Radar on Mercedes-Benz 220SE Cabriolet w111

$ £

People who viewed this Mercedes-Benz 220SE Cabriolet w111 also viewed similar Mercedes-Benz listed at ClassicDigest

Mercedes-Benz 220SE Cabriolet w111
Hainholzweg 1 Germany 21376 Gödenstorf-Lübberstedt
Mercedes-Benz 220SE Cabriolet w111
85000 €
Saxtorp
Mercedes-Benz 220SE Cabriolet w111
198500 €
Rudolf-Diesel-Straße 2DE-40822 Mettmann
Mercedes-Benz 220SE Cabriolet w111
Wiener Straße 43DE-01219 Dresden
Mercedes-Benz 220SE Cabriolet w111
69500 €
Bachstrasse 1DE-35767 Breitscheid-Medenbach

Other cars listed for sale by this dealer

Volkswagen Karmann-Ghia
21950€
Landwehrstraße 79DE-49393 Lohne
Porsche 911
34950€
Landwehrstraße 79DE-49393 Lohne
Dodge Polara
34950€
Landwehrstraße 79DE-49393 Lohne
Porsche 911
50950€
Landwehrstraße 79DE-49393 Lohne
Porsche 911 / 993
59500€
Landwehrstraße 79DE-49393 Lohne
om Mercedes-Benz
I automobilhistoriens krönika utvecklas Mercedes-Benzs resa som en berättelse fylld av uppfinningsrikedom från sina grundande pionjärer. År 1886 skapade Karl Benz Benz Patent Motorwagen, en skapelse som skulle gå till historien som världens första bil. Okunnig om detta markerade stunden början på det som skulle utvecklas till den mest ansedda premium-biltillverkaren globalt. Den ekonomiska grundvalen för detta banbrytande företag tillhandahölls intressant nog av Karl Benz fru, Bertha Benz, vilket visade på ett anmärkningsvärt partnerskap som skulle sätta tonen för Mercedes-Benzs arv.

Inte långt därifrån framträdde en parallell berättelse när Daimler-Motoren-Gesellschaft, grundat av Gottlieb Daimler och Wilhelm Maybach, kom in på scenen. År 1901 avslöjade de sin bil under det nu berömda namnet "Mercedes", vilket betyder "guds gåva" på spanska. Detta namn tilldelades bilen på begäran av Emil Jellineks dotter, distributören för Daimler-Motoren-Gesellschaft. Innovationshjulen sattes i rörelse.

Hoppa fram till 1926, ett avgörande år som bevittnade sammanslagningen av Daimler med Benz & Cie., vilket resulterade i födelsen av Daimler-Benz. Sammanslagningen innebar antagandet av "Mercedes-Benz" som det framstående varumärket för deras bilar och förenade arvet från två visionära enheter till en.

I motsats till uppfattningen om konservatism vecklar sig Daimler-Benzs bana ut som en krönika av branschens första. Från introduktionen av honungskaksradiatorn till flytkarburatorn och den banbrytande implementeringen av fyrhjulsbromsar 1924 pressade Daimler-Benz konsekvent gränserna för bilinnovation. Den dieselkraftade Mercedes-Benz 260 D från 1936 markerade starten för dieselmotorer i personbilar. Den ikoniska Mercedes-Benz 300SL Gullwing gjorde historia som den första bilen med direkt bränsleinsprutning, även om Gutbrods lilla 2-taktsmotor kan göra anspråk på företräde.

Säkerhetsinnovationer blev en kännetecken, med Béla Barényis patenterade säkerhetscell i "Ponton"-modellerna 1951 med främre och bakre deformationszoner. W116 450SEL 6.9 såg införandet av Anti-Lock Brake System (ABS), ytterligare en banbrytande säkerhetsfunktion. Från de första serietillverkade krockkuddarna och därefter fortsatte "första" att etsas in i Daimler-Benzs tyg.

Under sin över hundra år långa resa har Mercedes-Benz inte bara producerat bilar utan har skulpterat ikoner. SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, w100 600 Pullman, w111 280SE 3.5 Flachkühler, w113 230SL Pagoda, w109 300 SEL 6.3 och w201 2.3-16 Cosworth vittnar om märkets engagemang för ingenjörsexcellens.

De dånande Silver Arrows, eller "Silberpfeile", inklusive W 25, W 125, W154, W165 och W196, skapade ett arv av dominans på racerbanan. Dessa maskiner var inte bara bilar; de var uttryck för precision, hastighet och en oövervinnelig anda som lämnade sina konkurrenter i dammet.

När Mercedes-Benz går in i framtiden gör det inte bara som en biltillverkare utan som en förvaltare av ett arv, en fackelbärare av innovation och en fyr av bilaexcellens. Vägen framåt kommer säkerligen att bevittna den fortsatta föreningen av toppmodern teknik, tidlös design och ett obevekligt åtagande att sätta nya standarder inom bilvärlden.