Advertise for Free
Advertise for Free

Mercedes-Benz 280SE Coupé w111 H-Zulassung/TÜV/ Gutachten 2+ 1969

Allmän beskrivning : Sie hegen Interesse an einer Besichtigung, dann vereinbaren Sie gern telefonisch oder per E-Mail einen Termin.
Mercedes Benz 280 SE aus dem Jahre 1969, sucht nach seiner Restauration einen neuen Liebhaber der ihn pflegt und hegt. Viel Arbeit, Zeit, Geld und Liebe haben wir in das Projekt gesteckt, damit dieser zeitlose Klassiker von Mercedes wieder im alten Glanz erstrahlt. Der Wagen wurde aufwendig Restauriert, angefangen bei der Analoguhr im Innenraum über die Sitze den Himmel bis hin zur Fahrzeuglackierung. Die komplette Karrosserie wurde entlackt um danach auch die kleinsten Roststellen entfernen zu können. Das Fahrzeug ist sofort Einsatzbereit und wartet nur darauf von IHNEN in der nächsten Saison bewegt zu werden. Mit deutschen Papieren/ H-Zulassung und frischen TÜV steht den ausgiebigen Ausfahrten nichts im Wege.

Ausstattung:



236 elektr. Fensterheber vorn & hinten
249 Wärmedämmglas
491 USA Ausführung
503 Außenspiegel Links
903 Lackierung in Blau
Zustand:


Innenausstattung NEU ( Original von Mercedes Benz )
Lackierung NEU ( in Originalfarbton )
TÜV/AU NEU
H- Zulassung
Sollte Ihnen alles, was Sie bisher lesen bzw. sehen konnten, gefallen und Sie hegen Interesse an einer Besichtigung, dann vereinbaren Sie gern telefonisch oder per E-Mail einen Termin.
Spontane Besucher sind zwar immer willkommen, jedoch besteht keine Gewähr für die Möglichkeit einer ausführlichen Besichtigung einzelner Fahrzeuge. Irrtümer, Zwischenverkauf und Änderungen vorbehalten.

Vielen Dank!
Ihr HK-Classics-Team


Geschäftszeiten/ Business Hours: Mo-Fr 8:00-18:00

HK Classics Dresden GmbH
Wienerstraße 43
01219 Dresden
René Teichmann / Mobil: 0178 7070970 / E-Mail: teichmann@hk-classics.de

1969 Mercedes-Benz 280SE Coupé w111 H-Zulassung/TÜV/ Gutachten 2+ is listed till salu on ClassicDigest in Wiener Straße 43DE-01219 Dresden by HK Classics Dresden GmbH for €69900.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Mercedes-Benz Modell : 280SE Coupé w111 Modellversion : H-Zulassung/TÜV/ Gutachten 2+ Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1969 Karosstyp : Coupé Läge : Wiener Straße 43DE-01219 Dresden Fordon Registrering : Odefinierad

69900 €

Information om säljaren

HK Classics Dresden GmbH

HK Classics Dresden GmbH
+49 (0)351 8967210086
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Mercedes-Benz 280SE Coupé w111

$ £

People who viewed this Mercedes-Benz 280SE Coupé w111 also viewed similar Mercedes-Benz listed at ClassicDigest

Mercedes-Benz 280SE Coupé w111
65500 €
Orberstr. 4a 60386 Frankfurt am Main, Germany
Mercedes-Benz 280SE Coupé w111
79500 €
Heide
Mercedes-Benz 280SE Coupé w111
67500 $
Astoria
Mercedes-Benz 280SE Coupé w111
49500 €
Königsbrücker Straße 96 D-01099 Dresden, Germany
Mercedes-Benz 280SE Coupé w111
63950 €
Brummen

Other cars listed for sale by this dealer

Pontiac GTO
28650€
Wiener Straße 43DE-01219 Dresden
Porsche 356
48900€
Wiener Straße 43DE-01219 Dresden
Porsche 911 / 993
Wiener Straße 43DE-01219 Dresden
Porsche 911 / 964
Wiener Straße 43DE-01219 Dresden
Porsche 911 / 964
Wiener Straße 43DE-01219 Dresden
om Mercedes-Benz
I automobilhistoriens krönika utvecklas Mercedes-Benzs resa som en berättelse fylld av uppfinningsrikedom från sina grundande pionjärer. År 1886 skapade Karl Benz Benz Patent Motorwagen, en skapelse som skulle gå till historien som världens första bil. Okunnig om detta markerade stunden början på det som skulle utvecklas till den mest ansedda premium-biltillverkaren globalt. Den ekonomiska grundvalen för detta banbrytande företag tillhandahölls intressant nog av Karl Benz fru, Bertha Benz, vilket visade på ett anmärkningsvärt partnerskap som skulle sätta tonen för Mercedes-Benzs arv.

Inte långt därifrån framträdde en parallell berättelse när Daimler-Motoren-Gesellschaft, grundat av Gottlieb Daimler och Wilhelm Maybach, kom in på scenen. År 1901 avslöjade de sin bil under det nu berömda namnet "Mercedes", vilket betyder "guds gåva" på spanska. Detta namn tilldelades bilen på begäran av Emil Jellineks dotter, distributören för Daimler-Motoren-Gesellschaft. Innovationshjulen sattes i rörelse.

Hoppa fram till 1926, ett avgörande år som bevittnade sammanslagningen av Daimler med Benz & Cie., vilket resulterade i födelsen av Daimler-Benz. Sammanslagningen innebar antagandet av "Mercedes-Benz" som det framstående varumärket för deras bilar och förenade arvet från två visionära enheter till en.

I motsats till uppfattningen om konservatism vecklar sig Daimler-Benzs bana ut som en krönika av branschens första. Från introduktionen av honungskaksradiatorn till flytkarburatorn och den banbrytande implementeringen av fyrhjulsbromsar 1924 pressade Daimler-Benz konsekvent gränserna för bilinnovation. Den dieselkraftade Mercedes-Benz 260 D från 1936 markerade starten för dieselmotorer i personbilar. Den ikoniska Mercedes-Benz 300SL Gullwing gjorde historia som den första bilen med direkt bränsleinsprutning, även om Gutbrods lilla 2-taktsmotor kan göra anspråk på företräde.

Säkerhetsinnovationer blev en kännetecken, med Béla Barényis patenterade säkerhetscell i "Ponton"-modellerna 1951 med främre och bakre deformationszoner. W116 450SEL 6.9 såg införandet av Anti-Lock Brake System (ABS), ytterligare en banbrytande säkerhetsfunktion. Från de första serietillverkade krockkuddarna och därefter fortsatte "första" att etsas in i Daimler-Benzs tyg.

Under sin över hundra år långa resa har Mercedes-Benz inte bara producerat bilar utan har skulpterat ikoner. SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, w100 600 Pullman, w111 280SE 3.5 Flachkühler, w113 230SL Pagoda, w109 300 SEL 6.3 och w201 2.3-16 Cosworth vittnar om märkets engagemang för ingenjörsexcellens.

De dånande Silver Arrows, eller "Silberpfeile", inklusive W 25, W 125, W154, W165 och W196, skapade ett arv av dominans på racerbanan. Dessa maskiner var inte bara bilar; de var uttryck för precision, hastighet och en oövervinnelig anda som lämnade sina konkurrenter i dammet.

När Mercedes-Benz går in i framtiden gör det inte bara som en biltillverkare utan som en förvaltare av ett arv, en fackelbärare av innovation och en fyr av bilaexcellens. Vägen framåt kommer säkerligen att bevittna den fortsatta föreningen av toppmodern teknik, tidlös design och ett obevekligt åtagande att sätta nya standarder inom bilvärlden.