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Mercedes-Benz 300 W186 Adenauer Limousine 1959

Allmän beskrivning : Diese wunderschöne Mercedes-Benz Adenauer Limousine hat am 29.04.1952 das Werk verlassen und ist somit ein Fahrzeug aus der begehrten ersten Serie! Der Mercedes-Benz 300 war neben dem kleineren Mercedes-Benz 220 (W 187) die erste deutsche Repräsentationslimousine nach dem Zweiten Weltkrieg. Der anfangs 115 PS starke Mercedes 300 war zusammen mit dem 35 PS stärkeren 300 S und dem Porsche 356 1500 S (70 PS) das schnellste Serienfahrzeug deutscher Produktion. Nachdem sich der erste deutsche Bundeskanzler Konrad Adenauer für dieses Fahrzeug als Dienstwagen entschieden hatte, bürgerte sich die Bezeichnung „Adenauer-Mercedes“ für den W 186-300er ein.
Unser Fahrzeug präsentiert sich in optisch sowie technisch sehr guten Zustand. Das Fahrzeug wurde ursprünglich in Deutschland ausgeliefert, befand sich die letzten Jahrzehnte in einer Sammlung und wurde nur sporadisch genutzt. Besonders hervorzuheben ist, das sich das erste und originale Velours-Interieur sowie das Edelholz im Innenraum in makellosen und unrestaurierten Zustand befinden, was auf eine niedrige Gesamtlaufleistung hindeutet. Ebenso ist die Technik und Karosserie in gutem Zustand. Der originale Chrom-Zierrat präsentiert sich ebenfalls in schönen Zustand. Zum Fahrzeug gibt es diverse alte Teile- und Reparaturrechnungen sowie den alten KFZ-Brief. Eben ist erst ein großer Service mit kompletter Bremsen-Revision von HK-ENGINEERING durchgeführt worden.
Wir liefern diesen wunderschönen Adenauer mit neuem TÜV sowie der begehrten H-Zulassung!

This beautiful Mercedes-Benz Adenauer sedan has left the factory on 29.04.1952 and is thus a vehicle from the coveted first series! The Mercedes-Benz 300 was next to the smaller Mercedes-Benz 220 (W 187), the first German representation sedan after the Second World War. The initially 115 hp Mercedes 300 was together with the 35 hp stronger 300 S and the Porsche 356 1500 S (70 hp), the fastest production vehicle of German production. After the first German Chancellor Konrad Adenauer had decided for this vehicle as a company car, the name "Adenauer Mercedes" for the W 186-300er.
Our vehicle presents itself in optically as well as technically very good condition. The vehicle was originally delivered in Germany, was in the last decades in a collection and was used only sporadically. Particularly noteworthy is that the first and original velor interior and the precious wood in the interior are in immaculate and unrestored condition, indicating a low overall mileage. Likewise, the engineering and bodywork is in good condition. The original chrome trim also presents itself in beautiful condition. To the vehicle there are various old parts- and repairbills as well as the old Title. Just now a big service with complete brake revision has been done by HK-Engineering.
We deliver this beautiful Adenauer with new TÜV and the coveted H-approval!


Zwischenverkauf und Irrtümer für dieses Angebot sind ausdrücklich vorbehalten. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen im Kaufvertrag.

1959 Mercedes-Benz 300 W186 Adenauer Limousine is listed till salu on ClassicDigest in Polling by HK-Engineering GmbH for €59000.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Mercedes-Benz Modell : 300 W186 Adenauer Modellversion : Limousine Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1959 Läge : Polling Fordon Registrering : Odefinierad

59000 €

Information om säljaren

HK-Engineering GmbH

HK-Engineering GmbH
+49 (0)881 9256090
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om Mercedes-Benz
År 1886 byggde Karl Benz Benz Patent Motorwagen allmänt betraktas som den första bilen. Lite visste han det var att vara i början av världens mest kända biltillverkare. -Mind Du satsningen finansierades av hans hustru Bertha Benz.

Inte alltför långt Daimler-Motoren-Gesellschaft grundades av Gottlieb Daimler och Wilhelm Maybach började marknadsföra sin bil 1901 använder nu kända namn: Mercedes (spanska för skänk från ovan), som valdes efter deras distributör Emil Jellinek dotter.

För att göra en lång historia kort, Daimler fusionerades 1926 med Benz & Cie., Blev Daimler-Benz och anta Mercedes-Benz som sin bil varumärke

Även anses av vissa konservativa sanningen är faktiskt tvärtom, Daimler-Benz historia är fylld med "firsts": Honeycomb radiator, float förgasare, fyra hjulbromsarna 1924, (även om Duesenburg Model A rapporterades att idrottsliga dem så tidigt som 1922 ), första dieseldrivna personbilar 1936, Mercedes-Benz 260 D, första direkt bränsleinsprutning i Mercedes-Benz 300 SL Gullwing (väl inte riktigt så liten 2-takts Gutbrod hade faktiskt den första direkt bränsleinsprutning), fram och bak deformationszoner ie. säkerhetscell av Béla Barényi patenterades 1951 och introducerades i "Ponton" -modellerna, Anti-bromssystem (ABS) erbjöds först på W116 450SEL 6.9, första produktions krockkuddar ... och listan kan göras lång.

Under sina 100 + år har Mercedes producerat mer än en skälig andel av ikoniska bilar; SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, W100 600 Pullman, W111 280SE 3,5 Flachkühler, w113 230SL Pagoda, w109 300 SEL 6,3, W201 2,3-16 Cosworth för att bara nämna några.

Man får inte glömma de berömda Silverpilarna (Silberpfeile) antingen W 25, W 125, w154, w165, w196 som alla var mer än kapabla att kastar sina motståndare på banan.