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Mercedes-Benz 300 W186 Adenauer 1952

Allmän beskrivning : Hiermit erlauben wir uns, ein ganz besonderes Fahrzeug zum Kauf anzubieten. Ganz besonders in zweierlei Hinsicht! Erstens ist es ein prachtvoller Mercedes-Benz 300 von 1952 in nahezu perfektem Zustand, völlig original und nachweislich gut gepflegt und gewartet. Völlig rostfrei, da er immer im sonnigen Spanien war ohne Regen, Schnee und Salz. Bis heute fährt, lenkt und bremst dieser wunderschöne Klassiker wie am ersten Tag und hat sich in den letzten Jahren als äußerst zuverlässig erwiesen. Die original rote Lackierung ist immer noch hochglänzend und in sehr gutem Zustand wie auch der Chrom und die komplette Innenausstattung. Und nun zum zweiten Grund, warum dieser Mercedes so außergewöhnlich ist: Dieser Mercedes 300 wurde bei Mercedes als Neufahrzeug bestellt, von keinem geringeren als dem spanischen General und Diktator Francisco Franko. Dieser nutzte das Fahrzeug für standesgemäße Ausfahrten bei hochrangigen Gastbesuchen aus dem Ausland und für eigene Zwecke. 7 Jahre lang war dieses Automobil sein offizielles Staatsfahrzeug und erwarb deshalb eine gewisse Berühmtheit durch seinen Eigentümer. Nach Ablauf dieser 7 Jahre vermachte Generalissimo Franco den Mercedes an seinen berühmtesten spanischen Ingenieur Dr. Jose Juan Cerdo Pons aus Palma de Mallorca, um seine besonderen Verdienste im infrastrukturellen Aufbau und der architektonischen Entwicklung Spaniens zu würdigen. Danach war dieser "Adenauer" das Chauffeurfahrzeug des Luxushotels San Sebastian in Palma und stand den Hotelgästen als exklusive Limousine zur Verfügung. Zuletzt kam dann dieser geschichtsträchtige Mercedes wieder nach Deutschland zum jetzigem Eigentümer, der ihn bis heute wie einen Schatz gehegt und gepflegt hat. Aber nicht nur das Auto, auch sein Eigentümer wurde immer älter und es ist an der Zeit, einen würdigen Nachfolger zu finden, bei welchem es dieses herrliche Fahrzeug weiterhin gut hat.

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Verkauf im Kundenauftrag ! Irrtümer vorbehalten.

1952 Mercedes-Benz 300 W186 Adenauer is listed till salu on ClassicDigest in Rudolf-Diesel-Straße 2DE-40822 Mettmann for €98850.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Mercedes-Benz Modell : 300 W186 Adenauer Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1952 Karosstyp : Sedan Läge : Rudolf-Diesel-Straße 2DE-40822 Mettmann Fordon Registrering : Odefinierad

98850 €

Information om säljaren

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om Mercedes-Benz
År 1886 byggde Karl Benz Benz Patent Motorwagen allmänt betraktas som den första bilen. Lite visste han det var att vara i början av världens mest kända biltillverkare. -Mind Du satsningen finansierades av hans hustru Bertha Benz.

Inte alltför långt Daimler-Motoren-Gesellschaft grundades av Gottlieb Daimler och Wilhelm Maybach började marknadsföra sin bil 1901 använder nu kända namn: Mercedes (spanska för skänk från ovan), som valdes efter deras distributör Emil Jellinek dotter.

För att göra en lång historia kort, Daimler fusionerades 1926 med Benz & Cie., Blev Daimler-Benz och anta Mercedes-Benz som sin bil varumärke

Även anses av vissa konservativa sanningen är faktiskt tvärtom, Daimler-Benz historia är fylld med "firsts": Honeycomb radiator, float förgasare, fyra hjulbromsarna 1924, (även om Duesenburg Model A rapporterades att idrottsliga dem så tidigt som 1922 ), första dieseldrivna personbilar 1936, Mercedes-Benz 260 D, första direkt bränsleinsprutning i Mercedes-Benz 300 SL Gullwing (väl inte riktigt så liten 2-takts Gutbrod hade faktiskt den första direkt bränsleinsprutning), fram och bak deformationszoner ie. säkerhetscell av Béla Barényi patenterades 1951 och introducerades i "Ponton" -modellerna, Anti-bromssystem (ABS) erbjöds först på W116 450SEL 6.9, första produktions krockkuddar ... och listan kan göras lång.

Under sina 100 + år har Mercedes producerat mer än en skälig andel av ikoniska bilar; SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, W100 600 Pullman, W111 280SE 3,5 Flachkühler, w113 230SL Pagoda, w109 300 SEL 6,3, W201 2,3-16 Cosworth för att bara nämna några.

Man får inte glömma de berömda Silverpilarna (Silberpfeile) antingen W 25, W 125, w154, w165, w196 som alla var mer än kapabla att kastar sina motståndare på banan.