Advertise for Free
Advertise for Free

Mercedes-Benz 300SEL 6.3 w109 SEL 6.3 1969

Allmän beskrivning : In the 1960s the “PS race” with medium sized cars came from the US to Europe. Mercedes was in one of the leading positions with its 300 SEL 6.3. The effort was minimal: They took the body from the S-series and implanted the super strong engine from the Mercedes 600. The standard air suspension gave the high powered saloon flawless road positioning. The market welcomed the new luxury Mercedes with enthusiasm. Between July 1968 and September 1972 6,526 were built.Our Mercedes 300 SEL 6.3 was delivered to the US and to our knowledge has had 5 owners. This classic is partially restored and its air suspension, exchange gearbox and its interior have been upgraded. The luxury limousine is registered in Germany and will be a joy on European roads.

Body Style : Limousine
Year : 1969
Cubic Capacity : 6,332 cc
Engine : V8
Power : 185 kW/250 hp
Transmission : automatic gearbox
Drivetrain : rear
Exterior Color : gull grey metallic
Interior : leather
Interior : Colorbrazil
Trim : partially restored

1969 Mercedes-Benz 300SEL 6.3 w109 SEL 6.3 is listed till salu on ClassicDigest in Lübberstedt by Steenbuck Automobiles GmbH for €79900.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Mercedes-Benz Modell : 300SEL 6.3 w109 Modellversion : SEL 6.3 Motorvolym : 6.3 Årsmodell : 1969 Karosstyp : Sedan Läge : Hainholzweg 1 Germany 21376 Gödenstorf-Lübberstedt Fordon Registrering : Odefinierad

79900 €

Information om säljaren

Steenbuck AUTOMOBILES GmbH

Steenbuck Automobiles GmbH
+49 (0)4175 802020
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Mercedes-Benz 300SEL 6.3 w109

$ £

People who viewed this Mercedes-Benz 300SEL 6.3 w109 also viewed similar Mercedes-Benz listed at ClassicDigest

Mercedes-Benz 300SEL 6.3 w109
32500 $
4576 1/2 Worth St. Los Angeles, CA 90063
Mercedes-Benz 300SEL 6.3 w109
64000 €
Hainholzweg 1 Germany 21376 Gödenstorf-Lübberstedt
Mercedes-Benz 300SEL 6.3 w109
72500 €
Polling
Mercedes-Benz 300SEL 6.3 w109
19900 €
10711 Esterina WayUS-90230 Culver City /Los Angeles
Mercedes-Benz 300SEL 6.3 w109
25000 €
Wiener Straße 43DE-01219 Dresden

Other cars listed for sale by this dealer

Borgward Isabella
27500€
Hainholzweg 1 Germany 21376 Gödenstorf-Lübberstedt
Horch 830/930
Hainholzweg 1 Germany 21376 Gödenstorf-Lübberstedt
Maserati Bora
Hainholzweg 1 Germany 21376 Gödenstorf-Lübberstedt
Ford Pilot
74000€
Hainholzweg 1 Germany 21376 Gödenstorf-Lübberstedt
BMW 327
Hainholzweg 1 Germany 21376 Gödenstorf-Lübberstedt
om Mercedes-Benz
I automobilhistoriens krönika utvecklas Mercedes-Benzs resa som en berättelse fylld av uppfinningsrikedom från sina grundande pionjärer. År 1886 skapade Karl Benz Benz Patent Motorwagen, en skapelse som skulle gå till historien som världens första bil. Okunnig om detta markerade stunden början på det som skulle utvecklas till den mest ansedda premium-biltillverkaren globalt. Den ekonomiska grundvalen för detta banbrytande företag tillhandahölls intressant nog av Karl Benz fru, Bertha Benz, vilket visade på ett anmärkningsvärt partnerskap som skulle sätta tonen för Mercedes-Benzs arv.

Inte långt därifrån framträdde en parallell berättelse när Daimler-Motoren-Gesellschaft, grundat av Gottlieb Daimler och Wilhelm Maybach, kom in på scenen. År 1901 avslöjade de sin bil under det nu berömda namnet "Mercedes", vilket betyder "guds gåva" på spanska. Detta namn tilldelades bilen på begäran av Emil Jellineks dotter, distributören för Daimler-Motoren-Gesellschaft. Innovationshjulen sattes i rörelse.

Hoppa fram till 1926, ett avgörande år som bevittnade sammanslagningen av Daimler med Benz & Cie., vilket resulterade i födelsen av Daimler-Benz. Sammanslagningen innebar antagandet av "Mercedes-Benz" som det framstående varumärket för deras bilar och förenade arvet från två visionära enheter till en.

I motsats till uppfattningen om konservatism vecklar sig Daimler-Benzs bana ut som en krönika av branschens första. Från introduktionen av honungskaksradiatorn till flytkarburatorn och den banbrytande implementeringen av fyrhjulsbromsar 1924 pressade Daimler-Benz konsekvent gränserna för bilinnovation. Den dieselkraftade Mercedes-Benz 260 D från 1936 markerade starten för dieselmotorer i personbilar. Den ikoniska Mercedes-Benz 300SL Gullwing gjorde historia som den första bilen med direkt bränsleinsprutning, även om Gutbrods lilla 2-taktsmotor kan göra anspråk på företräde.

Säkerhetsinnovationer blev en kännetecken, med Béla Barényis patenterade säkerhetscell i "Ponton"-modellerna 1951 med främre och bakre deformationszoner. W116 450SEL 6.9 såg införandet av Anti-Lock Brake System (ABS), ytterligare en banbrytande säkerhetsfunktion. Från de första serietillverkade krockkuddarna och därefter fortsatte "första" att etsas in i Daimler-Benzs tyg.

Under sin över hundra år långa resa har Mercedes-Benz inte bara producerat bilar utan har skulpterat ikoner. SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, w100 600 Pullman, w111 280SE 3.5 Flachkühler, w113 230SL Pagoda, w109 300 SEL 6.3 och w201 2.3-16 Cosworth vittnar om märkets engagemang för ingenjörsexcellens.

De dånande Silver Arrows, eller "Silberpfeile", inklusive W 25, W 125, W154, W165 och W196, skapade ett arv av dominans på racerbanan. Dessa maskiner var inte bara bilar; de var uttryck för precision, hastighet och en oövervinnelig anda som lämnade sina konkurrenter i dammet.

När Mercedes-Benz går in i framtiden gör det inte bara som en biltillverkare utan som en förvaltare av ett arv, en fackelbärare av innovation och en fyr av bilaexcellens. Vägen framåt kommer säkerligen att bevittna den fortsatta föreningen av toppmodern teknik, tidlös design och ett obevekligt åtagande att sätta nya standarder inom bilvärlden.