Advertise for Free
Advertise for Free

Mercedes-Benz 300SL Gullwing Gullwing 1955

Allmän beskrivning : 1955 Mercedes-Benz 300SL Gullwing - Factory Equipped Rudge WheelsThis special order, factory equipped Rudge wheel Gullwing remains in charming, largely original condition as a longtime California car recently coming out of 40 years of private ownership. Presented today in its original color combination and retaining its matching numbers engine, this uber-desirable spec 300 SL coupe is primed for recommissioning to be used as-is or as the perfect candidate for full concours restoration. Chassis no. 198.0405500457. Engine no. 198.9805500508. Body no. 198.0405500457. Matching numbers. DB 534G Fueurwehrrot paint. Original gray leather interior. Largely original condition throughout. US Delivery. Longtime California car. Original owners manual. Original concave star. Original tools and bag. Original belly pans. Original jack and spare wheel.Within the past several months, the Gullwing was serviced and has been started for the first time in many years. As testament to the robust nature of the W198 power-plant, this engine runs strong but will require tuning for regular road use and certainly the rest of the mechanicals on the car require recommissioning for regular use. Importantly, chassis 5500457 retains its original, matching-numbers engine, original date coded Rudge knock-off wheels as installed by the factory and remains in largely original condition with no signs of significant rust or accident. This Gullwing retains its original tool roll, jack, owners manual, several registrations from previous ownership tenures dating back decades and a charming original 1970s-era California blue plate that reads, A 300 SL.Just out of 40 years of private ownership, this 300 SL Gullwing remains in usable, largely original condition with its grey leather interior still in place despite 65 years in its wake. With scant few of these ultra-desirable, factory equipped Rudge wheel 300 SL Gullwings remaining in unrestored condition in the world today, this longtime California example of Mercedes most prized design is a rare opportunity to own and enjoy a matching numbers Gullwing on the road as-is or as an exceptional candidate for concours restoration.  Chassis no. 198.0405500457Engine no. 198.9805500508Body no. 198.0405500437Matching numbersDB 534G Fueurwehrrot paintOriginal gray leather interiorLargely original condition throughoutUS DeliveryLongtime California carOriginal owners manualOriginal concave starOriginal tools and bagOriginal belly pansOriginal jack and spare Price: $1,295,000 

https://www.gullwingmotorcars.com/1955-mercedes-benz-300sl-gullwing-c-4231.htm

1955 Mercedes-Benz 300SL Gullwing Gullwing is listed såld on ClassicDigest in Astoria by Gullwing Motor for $1295000.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Mercedes-Benz Modell : 300SL Gullwing Modellversion : Gullwing Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1955 Läge : Astoria

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Mercedes-Benz 300SL Gullwing

$ £

People who viewed this Mercedes-Benz 300SL Gullwing also viewed similar Mercedes-Benz listed at ClassicDigest

Mercedes-Benz 300SL Gullwing
100 $
South Africa
Mercedes-Benz 300SL Gullwing
1750000 $
Astoria
Mercedes-Benz 300SL Gullwing
1675000 $
Emeryville
Mercedes-Benz 300SL Gullwing
99 €
Netherlands
Mercedes-Benz 300SL Gullwing
Surrey

Other cars listed for sale by this dealer

Rolls-Royce Phantom II
189500$
Astoria
Rolls-Royce 40/50 Phantom
67500$
Astoria
Rolls-Royce 40/50 Silver Ghost
149500$
Astoria
Renault 18/22CV
89500$
Astoria
Mercedes-Benz 170V
67500$
Astoria
om Mercedes-Benz
I automobilhistoriens krönika utvecklas Mercedes-Benzs resa som en berättelse fylld av uppfinningsrikedom från sina grundande pionjärer. År 1886 skapade Karl Benz Benz Patent Motorwagen, en skapelse som skulle gå till historien som världens första bil. Okunnig om detta markerade stunden början på det som skulle utvecklas till den mest ansedda premium-biltillverkaren globalt. Den ekonomiska grundvalen för detta banbrytande företag tillhandahölls intressant nog av Karl Benz fru, Bertha Benz, vilket visade på ett anmärkningsvärt partnerskap som skulle sätta tonen för Mercedes-Benzs arv.

Inte långt därifrån framträdde en parallell berättelse när Daimler-Motoren-Gesellschaft, grundat av Gottlieb Daimler och Wilhelm Maybach, kom in på scenen. År 1901 avslöjade de sin bil under det nu berömda namnet "Mercedes", vilket betyder "guds gåva" på spanska. Detta namn tilldelades bilen på begäran av Emil Jellineks dotter, distributören för Daimler-Motoren-Gesellschaft. Innovationshjulen sattes i rörelse.

Hoppa fram till 1926, ett avgörande år som bevittnade sammanslagningen av Daimler med Benz & Cie., vilket resulterade i födelsen av Daimler-Benz. Sammanslagningen innebar antagandet av "Mercedes-Benz" som det framstående varumärket för deras bilar och förenade arvet från två visionära enheter till en.

I motsats till uppfattningen om konservatism vecklar sig Daimler-Benzs bana ut som en krönika av branschens första. Från introduktionen av honungskaksradiatorn till flytkarburatorn och den banbrytande implementeringen av fyrhjulsbromsar 1924 pressade Daimler-Benz konsekvent gränserna för bilinnovation. Den dieselkraftade Mercedes-Benz 260 D från 1936 markerade starten för dieselmotorer i personbilar. Den ikoniska Mercedes-Benz 300SL Gullwing gjorde historia som den första bilen med direkt bränsleinsprutning, även om Gutbrods lilla 2-taktsmotor kan göra anspråk på företräde.

Säkerhetsinnovationer blev en kännetecken, med Béla Barényis patenterade säkerhetscell i "Ponton"-modellerna 1951 med främre och bakre deformationszoner. W116 450SEL 6.9 såg införandet av Anti-Lock Brake System (ABS), ytterligare en banbrytande säkerhetsfunktion. Från de första serietillverkade krockkuddarna och därefter fortsatte "första" att etsas in i Daimler-Benzs tyg.

Under sin över hundra år långa resa har Mercedes-Benz inte bara producerat bilar utan har skulpterat ikoner. SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, w100 600 Pullman, w111 280SE 3.5 Flachkühler, w113 230SL Pagoda, w109 300 SEL 6.3 och w201 2.3-16 Cosworth vittnar om märkets engagemang för ingenjörsexcellens.

De dånande Silver Arrows, eller "Silberpfeile", inklusive W 25, W 125, W154, W165 och W196, skapade ett arv av dominans på racerbanan. Dessa maskiner var inte bara bilar; de var uttryck för precision, hastighet och en oövervinnelig anda som lämnade sina konkurrenter i dammet.

När Mercedes-Benz går in i framtiden gör det inte bara som en biltillverkare utan som en förvaltare av ett arv, en fackelbärare av innovation och en fyr av bilaexcellens. Vägen framåt kommer säkerligen att bevittna den fortsatta föreningen av toppmodern teknik, tidlös design och ett obevekligt åtagande att sätta nya standarder inom bilvärlden.