Advertise for Free
Advertise for Free

Mercedes-Benz 380 SEC w126 SEC 1983

Allmän beskrivning : Fahrzeug aus 1. Hand
Scheckheft vorhanden, bis 195.000 km gepflegt
seit 2004 abgemeldet
Fahrzeug zum restaurieren!!!Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.

1983 Mercedes-Benz 380 SEC w126 SEC is listed till salu on ClassicDigest in Riemenstraße 33DE-74906 Bad Rappenau by Auto-Vertrieb-Heilbronn for €4900.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Mercedes-Benz Modell : 380 SEC w126 Modellversion : SEC Motorvolym : 3.8 Årsmodell : 1983 Karosstyp : Coupé Läge : Riemenstraße 33DE-74906 Bad Rappenau Fordon Registrering : Odefinierad

4900 €

Information om säljaren

Auto-Vertrieb-Heilbronn

Auto-Vertrieb-Heilbronn
+49 (0)7264 7008722
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Mercedes-Benz 380 SEC w126

$ £

People who viewed this Mercedes-Benz 380 SEC w126 also viewed similar Mercedes-Benz listed at ClassicDigest

Mercedes-Benz 380 SEC w126
13000 $
Ft. Lauderdale
Mercedes-Benz 380 SEC w126
8900 €
Neukirchstr. 74DE-13089 Berlin

Other cars listed for sale by this dealer

Mercedes-Benz 450SL w107
6950€
Riemenstraße 33DE-74906 Bad Rappenau
Jaguar XK150
8950€
Riemenstraße 33DE-74906 Bad Rappenau
Jaguar XK140
9960€
Riemenstraße 33DE-74906 Bad Rappenau
Volkswagen T1
6958€
Riemenstraße 33DE-74906 Bad Rappenau
BMW 323
7960€
Riemenstraße 33DE-74906 Bad Rappenau
om Mercedes-Benz
År 1886 byggde Karl Benz Benz Patent Motorwagen allmänt betraktas som den första bilen. Lite visste han det var att vara i början av världens mest kända biltillverkare. -Mind Du satsningen finansierades av hans hustru Bertha Benz.

Inte alltför långt Daimler-Motoren-Gesellschaft grundades av Gottlieb Daimler och Wilhelm Maybach började marknadsföra sin bil 1901 använder nu kända namn: Mercedes (spanska för skänk från ovan), som valdes efter deras distributör Emil Jellinek dotter.

För att göra en lång historia kort, Daimler fusionerades 1926 med Benz & Cie., Blev Daimler-Benz och anta Mercedes-Benz som sin bil varumärke

Även anses av vissa konservativa sanningen är faktiskt tvärtom, Daimler-Benz historia är fylld med "firsts": Honeycomb radiator, float förgasare, fyra hjulbromsarna 1924, (även om Duesenburg Model A rapporterades att idrottsliga dem så tidigt som 1922 ), första dieseldrivna personbilar 1936, Mercedes-Benz 260 D, första direkt bränsleinsprutning i Mercedes-Benz 300 SL Gullwing (väl inte riktigt så liten 2-takts Gutbrod hade faktiskt den första direkt bränsleinsprutning), fram och bak deformationszoner ie. säkerhetscell av Béla Barényi patenterades 1951 och introducerades i "Ponton" -modellerna, Anti-bromssystem (ABS) erbjöds först på W116 450SEL 6.9, första produktions krockkuddar ... och listan kan göras lång.

Under sina 100 + år har Mercedes producerat mer än en skälig andel av ikoniska bilar; SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, W100 600 Pullman, W111 280SE 3,5 Flachkühler, w113 230SL Pagoda, w109 300 SEL 6,3, W201 2,3-16 Cosworth för att bara nämna några.

Man får inte glömma de berömda Silverpilarna (Silberpfeile) antingen W 25, W 125, w154, w165, w196 som alla var mer än kapabla att kastar sina motståndare på banan.