Advertise for Free
Advertise for Free

Mercedes-Benz 380SL w107 3.8L V8 1984

Allmän beskrivning : Description
This classic 1984 Mercedes 380SL comes with ideal original color combination, both tops, fuel-injected V8 power, and quality vintage presentation...and yet you don't have to pay over $15k to take true timeless luxury home.
The design of the R107 series Mercedes SL was regal from day one, and now it has matured into a true symbol of an upper-crust classic. It only gets better when you see one like this that has always been treated with the respect it deserves. The paint was given a respray of the factory-correct white to make sure it retains a nice gloss in the sunshine. The mirror-like chrome on the bumpers add to this radiance, and unique baroque alloy wheels complete the package you expect from an iconic 1980s Mercedes. The look of quality also comes from an exceptionally straight body thanks to the Teutonic tightness of these legendary overbuilt cars. There's also plenty of style within the substance. The black roof has a good look as it tastefully contrasts the body while simultaneously coordinating with the black bumper guards. You also get the color-matched hardtop for those times when you want a true coupe silhouette.
For the same reason why we find the black folding roof so appealing, you're also going to love the full black interior. The dash, doors, carpeting, sun visors, and optional leather seats have a deep color that furthers the evidence that this one has lived a pampered life. And the glossy wood trim does a great job of breaking up this darkness with a warm tone. There are plenty of the best in factory luxury, including power windows, cruise control, power antenna, and the desirable Becker Grand Prix AM/FM/cassette stereo. The factory air conditioning is still present but will need servicing to blow cold again. This car is so well preserved, you even get extras that are hard to find in other classic Benzes, like the correct style tool kit and the original first aid kit is still in its special compartment behind seats.
The 3.8-liter V8 under the hood has the clean look of a well-respected classic. This SOHC and fuel-injected motor was built to continue the Mercedes tradition of torque-filled powerhouses that can pull ahead with grace. The fully independent suspension knows how to offer the perfect balance between a supple ride and back roads fun. The same goes for the four-speed automatic that has precision shifts and highway-friendly overdrive. Add in features like power steering and four-wheel power disc brakes, and this is a true grand touring machine.
The sale comes with impressive paperwork like the original window sticker and full owner's manual packet. This proves that you're looking at a true upper-class vintage Mercedes for quite a nice price. Call today!!!

Features : Four Wheel Disc Brakes , Seatbelts , Power Windows , Fuel Injection , Cruise Control , Leather Seats , Removable Hard Top , Manual Convertible Top , Cassette Player , AM/FM Radio , Power Steering , Power Brakes , Heat , Air Conditioning , Defrost ,

https://www.streetsideclassics.com/vehicles/2420-tpa/1984-mercedes-benz-380sl

1984 Mercedes-Benz 380SL w107 3.8L V8 is listed såld on ClassicDigest in Lutz by Streetside Classics for $14995.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Mercedes-Benz Modell : 380SL w107 Modellversion : 3.8L V8 Motorvolym : 3.8 Årsmodell : 1984 Läge : Tampa

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Mercedes-Benz 380SL w107

$ £

People who viewed this Mercedes-Benz 380SL w107 also viewed similar Mercedes-Benz listed at ClassicDigest

Mercedes-Benz 380SL w107
10000 $
Houston
Mercedes-Benz 380SL w107
26950 €
The Netherlands
Mercedes-Benz 380SL w107
8000 $
Indianapolis
Mercedes-Benz 380SL w107
14500 $
Tampa
Mercedes-Benz 380SL w107
15500 $
Ft. Lauderdale

Other cars listed for sale by this dealer

Dodge Brother
Tampa
om Mercedes-Benz
I automobilhistoriens krönika utvecklas Mercedes-Benzs resa som en berättelse fylld av uppfinningsrikedom från sina grundande pionjärer. År 1886 skapade Karl Benz Benz Patent Motorwagen, en skapelse som skulle gå till historien som världens första bil. Okunnig om detta markerade stunden början på det som skulle utvecklas till den mest ansedda premium-biltillverkaren globalt. Den ekonomiska grundvalen för detta banbrytande företag tillhandahölls intressant nog av Karl Benz fru, Bertha Benz, vilket visade på ett anmärkningsvärt partnerskap som skulle sätta tonen för Mercedes-Benzs arv.

Inte långt därifrån framträdde en parallell berättelse när Daimler-Motoren-Gesellschaft, grundat av Gottlieb Daimler och Wilhelm Maybach, kom in på scenen. År 1901 avslöjade de sin bil under det nu berömda namnet "Mercedes", vilket betyder "guds gåva" på spanska. Detta namn tilldelades bilen på begäran av Emil Jellineks dotter, distributören för Daimler-Motoren-Gesellschaft. Innovationshjulen sattes i rörelse.

Hoppa fram till 1926, ett avgörande år som bevittnade sammanslagningen av Daimler med Benz & Cie., vilket resulterade i födelsen av Daimler-Benz. Sammanslagningen innebar antagandet av "Mercedes-Benz" som det framstående varumärket för deras bilar och förenade arvet från två visionära enheter till en.

I motsats till uppfattningen om konservatism vecklar sig Daimler-Benzs bana ut som en krönika av branschens första. Från introduktionen av honungskaksradiatorn till flytkarburatorn och den banbrytande implementeringen av fyrhjulsbromsar 1924 pressade Daimler-Benz konsekvent gränserna för bilinnovation. Den dieselkraftade Mercedes-Benz 260 D från 1936 markerade starten för dieselmotorer i personbilar. Den ikoniska Mercedes-Benz 300SL Gullwing gjorde historia som den första bilen med direkt bränsleinsprutning, även om Gutbrods lilla 2-taktsmotor kan göra anspråk på företräde.

Säkerhetsinnovationer blev en kännetecken, med Béla Barényis patenterade säkerhetscell i "Ponton"-modellerna 1951 med främre och bakre deformationszoner. W116 450SEL 6.9 såg införandet av Anti-Lock Brake System (ABS), ytterligare en banbrytande säkerhetsfunktion. Från de första serietillverkade krockkuddarna och därefter fortsatte "första" att etsas in i Daimler-Benzs tyg.

Under sin över hundra år långa resa har Mercedes-Benz inte bara producerat bilar utan har skulpterat ikoner. SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, w100 600 Pullman, w111 280SE 3.5 Flachkühler, w113 230SL Pagoda, w109 300 SEL 6.3 och w201 2.3-16 Cosworth vittnar om märkets engagemang för ingenjörsexcellens.

De dånande Silver Arrows, eller "Silberpfeile", inklusive W 25, W 125, W154, W165 och W196, skapade ett arv av dominans på racerbanan. Dessa maskiner var inte bara bilar; de var uttryck för precision, hastighet och en oövervinnelig anda som lämnade sina konkurrenter i dammet.

När Mercedes-Benz går in i framtiden gör det inte bara som en biltillverkare utan som en förvaltare av ett arv, en fackelbärare av innovation och en fyr av bilaexcellens. Vägen framåt kommer säkerligen att bevittna den fortsatta föreningen av toppmodern teknik, tidlös design och ett obevekligt åtagande att sätta nya standarder inom bilvärlden.