Advertise for Free
Advertise for Free

Mercedes-Benz L/LA/LK/LF/LS 1113B,911,4x4,9 Sitze,Turbo 1973

Allmän beskrivning : 1.Hand, rostfrei, Motor Getriebe trocken ,als Feuerwehr bis02/2018 im Einsatz,guter Zustand,wird ohne feuerwehrtechnische Beladung und Ausrüstung verkauft,Allrad,Großraumkabine 9 Sitze,Radstand 4200 mm,Leergewicht 6565 kg,Ablastung auf 7490 kg möglich, Anhängekupplung 1500 kg,ideale Basis für Expeditionsmobil,Video über fahrendes Fahrzeug per Whats up möglich,

1973 Mercedes-Benz L/LA/LK/LF/LS 1113B,911,4x4,9 Sitze,Turbo is listed till salu on ClassicDigest in Gewerbering 27DE-08056 Zwickau by Automobile Lenk for €12900.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Mercedes-Benz Modell : L/LA/LK/LF/LS Modellversion : 1113B,911,4x4,9 Sitze,Turbo Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1973 Karosstyp : Truck Läge : Gewerbering 27DE-08056 Zwickau Fordon Registrering : Odefinierad

12900 €

Information om säljaren

Automobile Lenk

Automobile Lenk
+49 (0)375 8739512419
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on Mercedes-Benz L/LA/LK/LF/LS

$ £

Other cars listed for sale by this dealer

Mercedes-Benz Other
6900€
Gewerbering 27DE-08056 Zwickau
Mercedes-Benz 560SL w107
27900€
Gewerbering 27DE-08056 Zwickau
Porsche 928
8800€
Gewerbering 27DE-08056 Zwickau
BMW 316
6900€
Gewerbering 27DE-08056 Zwickau
Porsche 928
11900€
Gewerbering 27DE-08056 Zwickau
om Mercedes-Benz
I automobilhistoriens krönika utvecklas Mercedes-Benzs resa som en berättelse fylld av uppfinningsrikedom från sina grundande pionjärer. År 1886 skapade Karl Benz Benz Patent Motorwagen, en skapelse som skulle gå till historien som världens första bil. Okunnig om detta markerade stunden början på det som skulle utvecklas till den mest ansedda premium-biltillverkaren globalt. Den ekonomiska grundvalen för detta banbrytande företag tillhandahölls intressant nog av Karl Benz fru, Bertha Benz, vilket visade på ett anmärkningsvärt partnerskap som skulle sätta tonen för Mercedes-Benzs arv.

Inte långt därifrån framträdde en parallell berättelse när Daimler-Motoren-Gesellschaft, grundat av Gottlieb Daimler och Wilhelm Maybach, kom in på scenen. År 1901 avslöjade de sin bil under det nu berömda namnet "Mercedes", vilket betyder "guds gåva" på spanska. Detta namn tilldelades bilen på begäran av Emil Jellineks dotter, distributören för Daimler-Motoren-Gesellschaft. Innovationshjulen sattes i rörelse.

Hoppa fram till 1926, ett avgörande år som bevittnade sammanslagningen av Daimler med Benz & Cie., vilket resulterade i födelsen av Daimler-Benz. Sammanslagningen innebar antagandet av "Mercedes-Benz" som det framstående varumärket för deras bilar och förenade arvet från två visionära enheter till en.

I motsats till uppfattningen om konservatism vecklar sig Daimler-Benzs bana ut som en krönika av branschens första. Från introduktionen av honungskaksradiatorn till flytkarburatorn och den banbrytande implementeringen av fyrhjulsbromsar 1924 pressade Daimler-Benz konsekvent gränserna för bilinnovation. Den dieselkraftade Mercedes-Benz 260 D från 1936 markerade starten för dieselmotorer i personbilar. Den ikoniska Mercedes-Benz 300SL Gullwing gjorde historia som den första bilen med direkt bränsleinsprutning, även om Gutbrods lilla 2-taktsmotor kan göra anspråk på företräde.

Säkerhetsinnovationer blev en kännetecken, med Béla Barényis patenterade säkerhetscell i "Ponton"-modellerna 1951 med främre och bakre deformationszoner. W116 450SEL 6.9 såg införandet av Anti-Lock Brake System (ABS), ytterligare en banbrytande säkerhetsfunktion. Från de första serietillverkade krockkuddarna och därefter fortsatte "första" att etsas in i Daimler-Benzs tyg.

Under sin över hundra år långa resa har Mercedes-Benz inte bara producerat bilar utan har skulpterat ikoner. SSKL, 710 SSK Trossi Roadster, 770K Grosser, 540K Spezial Roadster, 300SL Gullwing, w100 600 Pullman, w111 280SE 3.5 Flachkühler, w113 230SL Pagoda, w109 300 SEL 6.3 och w201 2.3-16 Cosworth vittnar om märkets engagemang för ingenjörsexcellens.

De dånande Silver Arrows, eller "Silberpfeile", inklusive W 25, W 125, W154, W165 och W196, skapade ett arv av dominans på racerbanan. Dessa maskiner var inte bara bilar; de var uttryck för precision, hastighet och en oövervinnelig anda som lämnade sina konkurrenter i dammet.

När Mercedes-Benz går in i framtiden gör det inte bara som en biltillverkare utan som en förvaltare av ett arv, en fackelbärare av innovation och en fyr av bilaexcellens. Vägen framåt kommer säkerligen att bevittna den fortsatta föreningen av toppmodern teknik, tidlös design och ett obevekligt åtagande att sätta nya standarder inom bilvärlden.