MG J2 1932
Allmän beskrivning :
Extremely Rare 1932 MG F-Type Magna TourerIntroduced in 1931, MGs F-Type Magna was produced for just two years with a total of 1,250 built between 1931 and 1932. It incorporated many advanced features into its design, including an unusually low chassis with underslung rear suspension and MGs first ever six-cylinder engine, providing higher performance and smoother operation than the four-cylinder M-Type Midget. Small six-cylinder cars became very popular in the early thirties, in the quest for smooth running engines with flexibility. The chassis was largely intended for sporty touring as well. They had success in rallies, record runs, and circuit races. This particular example is tan over brown with tan interior. It wears an older restoration and runs and drives well. A straight, solid, and clean example overall that includes its top and side curtains. A rare and extremely collectible Pre-War MG with only 1,250 models produced in total. A desirable and appealing British sports car of purposeful appearance, this F1 should prove ideal for a variety of events. Extremely Rare Pre-War MGOne of Few Surviving ExamplesStriking and Ideal for Vintage ToursAn Iconic and Enthralling 1930s British Sporting Machine
1932 MG J2 is listed till salu on ClassicDigest in New York by Gullwing Motor Cars for $59500.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : MG Modell : J2 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1932 Karosstyp : Convertible Läge : Astoria Fordon Registrering : Odefinierad
59500 $
Other cars listed for sale by this dealer
Jaguar XK150
34500$
Astoria
Ferrari 250 Europa
589500$
Astoria
Austin-Healey 100
34500$
Astoria
Mercedes-Benz 300 W186 Adenauer
149500$
Astoria
BMW 315
129500$
Astoria
om MG
MG (Morris Garages) berättelse är en rik väv som sträcker sig över flera decennier och involverar olika ägare och företagsenheter. Här är en översikt över MG:s historia från dess grundande till den utmanande perioden under British Leyland (BL) Corporation, där viktiga modeller och deras specifikationer framhävs:1. Grundande och tidiga år:
Grundningsår: 1924
Grundare: Cecil Kimber
Inledande fokus: Karosseri och anpassning av Morris-bilar.
2. MG:s oktagonala logotyp:
Den ikoniska MG-oktagonen introducerades och representerar sammanslagningen av MG med Morris.
3. MG M-Type Midget (1929–1932):
Viktiga funktioner:
Kompakt tvåsitsig bil.
Drivs av en 0,8 liters motor.
Början på Midget-serien.
4. MG T-Series (1936–1955):
Viktiga modeller:
MG TA, TB, TC, TD, TF
Viktiga funktioner:
Roadsters med klassisk design.
Framgång inom motorsport, särskilt under före och efter andra världskriget.
5. Efterkrigstiden och MG A (1955–1962):
Viktiga funktioner:
Avvikelse från traditionell design.
Första MG:n med strömlinjeformat, modern design.
Finns som roadster eller coupé.
Drivs av en 1,5 liters motor.
6. MG B (1962–1980):
Viktiga funktioner:
Klassisk design av brittiska sportbilar.
Finns som roadster eller GT-coupé.
Producerades i höga antal.
Varianter inkluderade kraftfulla MGC.
7. MG Midget (1961–1979):
Viktiga funktioner:
Kompakt sportbil baserad på Austin-Healey Sprite.
Prisvärd och populär.
Olika varianter med motoruppgraderingar.
8. MG C (1967–1969):
Viktiga funktioner:
En kraftfullare version av MGB med en 2,9 liters rak sexcylindrig motor.
Begränsad produktion.
9. Erans BL Corporation (1968–1980):
Förvärv av British Leyland (BL):
MG blev en del av det större British Leyland-koncernen.
Strider med kvalitetskontroll och arbetskonflikter.
Nedgång i produktkvalitet och rykte.
10. MG MGB GT V8 (1973–1976):
Viktiga funktioner:
Införande av en fabrikstillverkad MGB med en V8-motor.
Försök att injicera prestanda i sortimentet under utmanande tider.
11. MG RV8 (1992–1995):
Viktiga funktioner:
Begränsad produktion av cabriolet.
Försök till återupplivning av Rover Group (efterföljare till BL) för att återuppliva den klassiska MG-andan.
MG:s historia under British Leyland-eran markerade en utmanande period med en nedgång i kvalitet och rykte. Trots det förblir varumärket kopplat till klassiska brittiska sportbilar.