Advertise for Free
Advertise for Free

MG MGA 1,5 Roadster 1956

Allmän beskrivning : The MGA is a sports car that was produced by MG in the period from 1955 to 1962, The MGA first came with a 1500 cc engine and later in the production period it also came with a 1600 cc. engine, This is an MGA from 1956 which is equipped with a 1500 cc. engine of 72 hp., The car has been completely refurbished and appears to be in a particularly nice condition, Photo documentation of renovation, Very nice and well-driving car in exceptionally good condition with a nice color combination, Painted wire wheels, Feel free to contact us for further information.

1956 MG MGA 1,5 Roadster is listed till salu on ClassicDigest in Bodalen by CC-Cars for €30400.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : MG Modell : MGA Modellversion : 1,5 Roadster Motorvolym : 1.5 Årsmodell : 1956 Karosstyp : Convertible Fordon Registrering : Odefinierad

30400 €

Information om säljaren

CC Cars ApS

CC-Cars
458-720-1025
Kontakta säljaren

ClassicDigest Market Radar on MG MGA

$ £

People who viewed this MG MGA also viewed similar MG listed at ClassicDigest

MG MGA
Prés Seigneurs
MG MGA
Oldenzaal
MG MGA
Emeryville
MG MGA
37000 $
Tampa
MG MGA
36500 €

Other cars listed for sale by this dealer

BMW 2002
148600€
Austin-Healey 3000
81100€
Fiat 500
27100€
Pontiac Trans Am
40600€
Ferrari 400/400i
71000€
om MG
MG (Morris Garages) berättelse är en rik väv som sträcker sig över flera decennier och involverar olika ägare och företagsenheter. Här är en översikt över MG:s historia från dess grundande till den utmanande perioden under British Leyland (BL) Corporation, där viktiga modeller och deras specifikationer framhävs:

1. Grundande och tidiga år:

Grundningsår: 1924
Grundare: Cecil Kimber
Inledande fokus: Karosseri och anpassning av Morris-bilar.
2. MG:s oktagonala logotyp:

Den ikoniska MG-oktagonen introducerades och representerar sammanslagningen av MG med Morris.
3. MG M-Type Midget (1929–1932):

Viktiga funktioner:
Kompakt tvåsitsig bil.
Drivs av en 0,8 liters motor.
Början på Midget-serien.
4. MG T-Series (1936–1955):

Viktiga modeller:
MG TA, TB, TC, TD, TF
Viktiga funktioner:
Roadsters med klassisk design.
Framgång inom motorsport, särskilt under före och efter andra världskriget.
5. Efterkrigstiden och MG A (1955–1962):

Viktiga funktioner:
Avvikelse från traditionell design.
Första MG:n med strömlinjeformat, modern design.
Finns som roadster eller coupé.
Drivs av en 1,5 liters motor.
6. MG B (1962–1980):

Viktiga funktioner:
Klassisk design av brittiska sportbilar.
Finns som roadster eller GT-coupé.
Producerades i höga antal.
Varianter inkluderade kraftfulla MGC.
7. MG Midget (1961–1979):

Viktiga funktioner:
Kompakt sportbil baserad på Austin-Healey Sprite.
Prisvärd och populär.
Olika varianter med motoruppgraderingar.
8. MG C (1967–1969):

Viktiga funktioner:
En kraftfullare version av MGB med en 2,9 liters rak sexcylindrig motor.
Begränsad produktion.
9. Erans BL Corporation (1968–1980):

Förvärv av British Leyland (BL):
MG blev en del av det större British Leyland-koncernen.
Strider med kvalitetskontroll och arbetskonflikter.
Nedgång i produktkvalitet och rykte.
10. MG MGB GT V8 (1973–1976):

Viktiga funktioner:
Införande av en fabrikstillverkad MGB med en V8-motor.
Försök att injicera prestanda i sortimentet under utmanande tider.
11. MG RV8 (1992–1995):

Viktiga funktioner:
Begränsad produktion av cabriolet.
Försök till återupplivning av Rover Group (efterföljare till BL) för att återuppliva den klassiska MG-andan.
MG:s historia under British Leyland-eran markerade en utmanande period med en nedgång i kvalitet och rykte. Trots det förblir varumärket kopplat till klassiska brittiska sportbilar.