MG TC 4 Cylinder OHV 1947

Allmän beskrivning : Gateway Classic Cars is proud to present this 1947 MG TC. This car will give you the full experience of fine British motoring. The tan interior and British exterior shows how good this MG has been cared for over the years. It is a fully restored and in original condition with the original engine and only has 352 miles since the rebuild. That is about as good as you may find in an example of an original MG TC. Twin SU- semi-down draught carburetors, 1250cc 4 cylinders and 54.4hp at 5200rmp puts you right in the middle of what it means to drive. The restoration took 6 painstaking years to complete. The wood frame was completely rebuilt. This TC is a real head turner. There are tons of documentation to go along with the purchase. Call our Showroom and we can provide the info that is available with this beautifully restored TC. The TC was the first postwar MG launched in 1945. It was quite like the pre-war TB, sharing the same 1,250 cc pushrod-OHV engine with a slightly higher compression ratio of 7.4:1 giving 54.5 bhp at 5200 rpm. The MG TC was exported to the United States, even though only ever built in right-hand drive. The export version had slightly smaller US specification sealed-beam headlights and larger twin rear lights, as well as turn signals and chrome-plated front and rear bumpers. The body was approximately 4 inches wider than the TB and measured at the rear of the doors to give more cockpit space. The tachometer was directly in front of the driver, while the speedometer was on the other side of the dash in front of the passenger. Options include: Bias ply tires, leather interior, wire wheels, and a convertible manual top. For more information on this 1947 MG TC for sale, please call the Indianapolis showroom at (317) 688 – 1100 or email us at Indianapolis@GatewayClassicCars.com. To see more of it, go to our website: http://www.GatewayClassicCars.com, where you'll see HD photos and an HD video of it in operation. Alternatively, if you want to see it in person, come to our Indianapolis Showroom, located at 4400 W 96th Street, Indianapolis In 46268.

http://www.gatewayclassiccars.com/NDY/999/1947-MG-TC

1947 MG TC 4 Cylinder OHV is listed såld on ClassicDigest in Indianapolis by Gateway Classic Cars for $44595.

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : MG Modell : TC Modellversion : 4 Cylinder OHV Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1947 Karosstyp : Convertible Läge : Indianapolis

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on MG TC

$ £ €

People who viewed this MG TC also viewed similar MG listed at ClassicDigest

MG TC

64950 €

Waalwijk

MG TC

Emeryville

MG TC

47500 $

Fenton (St. Louis)

MG TC

29950 $

4576 1/2 Worth St. Los Angeles, CA 90063

MG TC

39500 €

Havenweg 22aNL-5145 NJ Waalwijk

Other cars listed for sale by this dealer

Chevrolet Bel Air

89000$

Indianapolis

Chevrolet 210

66000$

Indianapolis

Chrysler 300

50000$

Indianapolis

Mercedes-Benz 500 SE/L w126

19500$

Indianapolis

Chevrolet El Camino

44000$

Indianapolis

Fortsätter

om MG

MG (Morris Garages) berättelse är en rik väv som sträcker sig över flera decennier och involverar olika ägare och företagsenheter. Här är en översikt över MG:s historia från dess grundande till den utmanande perioden under British Leyland (BL) Corporation, där viktiga modeller och deras specifikationer framhävs:

1. Grundande och tidiga år:

Grundningsår: 1924
Grundare: Cecil Kimber
Inledande fokus: Karosseri och anpassning av Morris-bilar.
2. MG:s oktagonala logotyp:

Den ikoniska MG-oktagonen introducerades och representerar sammanslagningen av MG med Morris.
3. MG M-Type Midget (1929–1932):

Viktiga funktioner:
Kompakt tvåsitsig bil.
Drivs av en 0,8 liters motor.
Början på Midget-serien.
4. MG T-Series (1936–1955):

Viktiga modeller:
MG TA, TB, TC, TD, TF
Viktiga funktioner:
Roadsters med klassisk design.
Framgång inom motorsport, särskilt under före och efter andra världskriget.
5. Efterkrigstiden och MG A (1955–1962):

Viktiga funktioner:
Avvikelse från traditionell design.
Första MG:n med strömlinjeformat, modern design.
Finns som roadster eller coupé.
Drivs av en 1,5 liters motor.
6. MG B (1962–1980):

Viktiga funktioner:
Klassisk design av brittiska sportbilar.
Finns som roadster eller GT-coupé.
Producerades i höga antal.
Varianter inkluderade kraftfulla MGC.
7. MG Midget (1961–1979):

Viktiga funktioner:
Kompakt sportbil baserad på Austin-Healey Sprite.
Prisvärd och populär.
Olika varianter med motoruppgraderingar.
8. MG C (1967–1969):

Viktiga funktioner:
En kraftfullare version av MGB med en 2,9 liters rak sexcylindrig motor.
Begränsad produktion.
9. Erans BL Corporation (1968–1980):

Förvärv av British Leyland (BL):
MG blev en del av det större British Leyland-koncernen.
Strider med kvalitetskontroll och arbetskonflikter.
Nedgång i produktkvalitet och rykte.
10. MG MGB GT V8 (1973–1976):

Viktiga funktioner:
Införande av en fabrikstillverkad MGB med en V8-motor.
Försök att injicera prestanda i sortimentet under utmanande tider.
11. MG RV8 (1992–1995):

Viktiga funktioner:
Begränsad produktion av cabriolet.
Försök till återupplivning av Rover Group (efterföljare till BL) för att återuppliva den klassiska MG-andan.
MG:s historia under British Leyland-eran markerade en utmanande period med en nedgång i kvalitet och rykte. Trots det förblir varumärket kopplat till klassiska brittiska sportbilar.