MG TF 1954
Allmän beskrivning :
The boss of the Morris garage Cecil Kimber built the first MG ("Morris garage") in 1923. It was a two-seat sports car based on a Morris Cowley. From the beginning, these sporty roadsters were very sought after. After the war, MG was able to record phenomenal export successes with the type TC in the United States. These sales successes inspired many other manufacturers such as Austin-Healey, Jaguar, Aston Martin, but also Porsche and Mercedes to offer sporty two-seater in the US market. The type TD was the conclusion of the TF series. With a modern front axle and partially integrated headlights this Roadster built the bridge to its modern successor.Our MG TF from 1954 is a left-hand drive and was extensively restored before 2013. Since then he has been admitted in Germany. The sports car needs a service and off you go, as soon as the sun is shining.
Body Style : Roadster
Year : 1954
Cubic Capacity : 1,250 cc
Engine : 4 cylinder inline
Power : 43 kW/58 hp
Transmission : manual transmission
Drivetrain : rear
Exterior Color : red
Interior : leather
Interior : Color beige
Trim : restored
https://steenbuck-automobiles.de/en/fahrzeuge/mg-tf/
1954 MG TF is listed såld on ClassicDigest in Lübberstedt by Auto Dealer for €32500.
Fakta i bilen
Karosstyp : Personbil Märke : MG Modell : TF Motorvolym : 1.3 Årsmodell : 1954 Karosstyp : Convertible Läge : Hainholzweg 1 Germany 21376 Gödenstorf-Lübberstedt
Såld
Information om säljaren
Såld
People who viewed this MG TF also viewed similar MG listed at ClassicDigest
MG TF
16750 $
Astoria
MG TF
46000 $
St. Louis
MG TF
29000 $
Louisville
MG TF
27100 €
MG TF
32000 $
Tampa
Other cars listed for sale by this dealer
Borgward Isabella
27500€
Hainholzweg 1 Germany 21376 Gödenstorf-Lübberstedt
Horch 830/930
Hainholzweg 1 Germany 21376 Gödenstorf-Lübberstedt
Maserati Bora
Hainholzweg 1 Germany 21376 Gödenstorf-Lübberstedt
Ford Pilot
74000€
Hainholzweg 1 Germany 21376 Gödenstorf-Lübberstedt
BMW 327
Hainholzweg 1 Germany 21376 Gödenstorf-Lübberstedt
om MG
MG (Morris Garages) berättelse är en rik väv som sträcker sig över flera decennier och involverar olika ägare och företagsenheter. Här är en översikt över MG:s historia från dess grundande till den utmanande perioden under British Leyland (BL) Corporation, där viktiga modeller och deras specifikationer framhävs:1. Grundande och tidiga år:
Grundningsår: 1924
Grundare: Cecil Kimber
Inledande fokus: Karosseri och anpassning av Morris-bilar.
2. MG:s oktagonala logotyp:
Den ikoniska MG-oktagonen introducerades och representerar sammanslagningen av MG med Morris.
3. MG M-Type Midget (1929–1932):
Viktiga funktioner:
Kompakt tvåsitsig bil.
Drivs av en 0,8 liters motor.
Början på Midget-serien.
4. MG T-Series (1936–1955):
Viktiga modeller:
MG TA, TB, TC, TD, TF
Viktiga funktioner:
Roadsters med klassisk design.
Framgång inom motorsport, särskilt under före och efter andra världskriget.
5. Efterkrigstiden och MG A (1955–1962):
Viktiga funktioner:
Avvikelse från traditionell design.
Första MG:n med strömlinjeformat, modern design.
Finns som roadster eller coupé.
Drivs av en 1,5 liters motor.
6. MG B (1962–1980):
Viktiga funktioner:
Klassisk design av brittiska sportbilar.
Finns som roadster eller GT-coupé.
Producerades i höga antal.
Varianter inkluderade kraftfulla MGC.
7. MG Midget (1961–1979):
Viktiga funktioner:
Kompakt sportbil baserad på Austin-Healey Sprite.
Prisvärd och populär.
Olika varianter med motoruppgraderingar.
8. MG C (1967–1969):
Viktiga funktioner:
En kraftfullare version av MGB med en 2,9 liters rak sexcylindrig motor.
Begränsad produktion.
9. Erans BL Corporation (1968–1980):
Förvärv av British Leyland (BL):
MG blev en del av det större British Leyland-koncernen.
Strider med kvalitetskontroll och arbetskonflikter.
Nedgång i produktkvalitet och rykte.
10. MG MGB GT V8 (1973–1976):
Viktiga funktioner:
Införande av en fabrikstillverkad MGB med en V8-motor.
Försök att injicera prestanda i sortimentet under utmanande tider.
11. MG RV8 (1992–1995):
Viktiga funktioner:
Begränsad produktion av cabriolet.
Försök till återupplivning av Rover Group (efterföljare till BL) för att återuppliva den klassiska MG-andan.
MG:s historia under British Leyland-eran markerade en utmanande period med en nedgång i kvalitet och rykte. Trots det förblir varumärket kopplat till klassiska brittiska sportbilar.