Advertise for Free
Advertise for Free

Morris Minor Mini 850 1980

Allmän beskrivning : Morris Mini or as it was called in Denmark Morris Mascot was a small car which was produced by the British Motor Corporation (BMC) in the period from 1959 to 2000, While Mascot / Partner was among the best-selling cars in Denmark in the 1960s and early 1970s, the successor Rover Metro was never a success in Denmark, The mini was designed by the only existing Greek car designer Sir Alec Issigonissom in 1959, He chose a transverse engine in combination with front-wheel drive to make the most of the space, In fact this build is today the most widely used in newer cars, This is a Morris Mascot 850 which was first registered on August 1 - 1980, Nice and regular car that is continuously restored, Runs super well, Danish registered, Feel free to contact us for further info.

https://www.cc-cars.dk/UK/car.aspx?number=943151705

1980 Morris Minor Mini 850 is listed såld on ClassicDigest in Denmark by CC Cars for €13500.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Morris Modell : Minor Modellversion : Mini 850 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1980

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Morris Minor

$ £

People who viewed this Morris Minor also viewed similar Morris listed at ClassicDigest

Morris Minor
40000 $
Tampa
Morris Minor
9900 €
Wehntalerstrasse 25 CH-8165 Oberweningen, Switzerland
Morris Minor
6900 €
Wehntalerstrasse 25 CH-8165 Oberweningen, Switzerland
Morris Minor
11950 €
Aalter
Morris Minor
12950 €
Aalter

Other cars listed for sale by this dealer

Austin-Healey 3000
64200€
Ford Thunderbird
36500€
Ford Mustang
37900€
Ford Mustang
54100€
Chevrolet El Camino
27100€
om Morris
Morris Motors historia sträcker sig över flera årtionden och inkluderar produktionen av olika ikoniska modeller som lämnade ett betydande avtryck på bilindustrin i Storbritannien. Från dess grundande till dess integration i British Leyland Motor Corporation (BLMC) spelade Morris en avgörande roll för att forma vardagsbilismen för otaliga britter.

Tidiga åren (1912-1920-talet): William Morris grundade Morris Motors Limited 1912. Företaget producerade inledningsvis prisvärda fordon, inklusive Morris Oxford och Morris Cowley, som var kända för sin tillförlitlighet och blev populära val bland arbetarklassen.
Mellankrigstiden (1930-talet): Under 1930-talet introducerade Morris betydande modeller som Morris Eight, en liten bil som blev populär på grund av sitt överkomliga pris, tillförlitlighet och användarvänlighet. Även Morris Ten väckte uppmärksamhet under denna tid.
Efter andra världskriget (1940- och 1950-talen): Efter andra världskriget introducerade Morris modeller som Morris Minor år 1948. Minor var en revolutionerande småbil med moderna funktioner och rymligt interiörutrymme, och den blev en ikon inom brittisk bilindustri.
Expansion och sammanslagning (1960-talet): Under 1960-talet var Morris en del av en serie sammanslagningar som bildade British Motor Corporation (BMC). Modeller som Morris Mini, lanserad 1959, blev en internationell sensation och ett emblem för brittisk design och ingenjörskonst.
British Leyland-eran (1970-talet): År 1968 fusionerade BMC med Leyland Motors för att bilda British Leyland Motor Corporation (BLMC). Morris fortsatte att producera flera modeller under denna period, men märket började förlora sin individuella identitet inom det större konglomeratet.
Viktiga Morris-modeller:

Morris Oxford (1913)
Morris Cowley (1915)
Morris Eight (1935)
Morris Ten (1933)
Morris Minor (1948)
Morris Mini (1959)
Morris Marina (1971)
Morris Ital (1980)
Under sin historia producerade Morris bilar som tillgodose behoven hos genomsnittliga britter. Deras fordon var kända för att vara pålitliga, praktiska och ofta prisvärda, vilket gjorde dem vanliga på Storbritanniens vägar under många år.

Dock ställdes British Leyland inför ekonomiska svårigheter och kvalitetsproblem i slutet av 1970-talet och början av 1980-talet, vilket ledde till en försämring av Morris och andra varumärkens rykte under dess paraply. Morris-varumärket fasades så småningom ut med omorganiseringen av British Leyland, när företaget skiftade fokus och rationaliserade sina produktlinjer.

Trots sin slutliga nedgång spelade Morris en viktig roll för att forma bilkulturen i Storbritannien och lämnade ett arv med flera modeller som blev inrotade i minnet hos generationer av brittiska bilförare.