Advertise for Free
Advertise for Free

Oldsmobile Other 229.7 cubic inch inline-6 1937

Allmän beskrivning : Nice older restoration of a solid, original car. Desirable business coupe with large trunk and storage behind the seats. Smooth, torquey 229 cubic inch inline-6 starts and runs well, shifts nicely, strong brakes. Newer 12-volt radio in the dash with 12-volt battery in the trunk—everything else is still 6 volts. Beautiful burgundy paint, some restored chrome, some original, nice interior, beautiful factory gauges. Nice driving and unusual F-37 coupe that’s ready to enjoy.

http://www.harwoodmotors.com/vehicles/inventory_details.php?id=954

1937 Oldsmobile Other 229.7 cubic inch inline-6 is listed såld on ClassicDigest in Macedonia by for $24900.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Oldsmobile Modell : Other Modellversion : 229.7 cubic inch inline-6 Motorvolym : 9.7 Årsmodell : 1937 Karosstyp : Van Läge : Ohio

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Oldsmobile Other

$ £

People who viewed this Oldsmobile Other also viewed similar Oldsmobile listed at ClassicDigest

Oldsmobile Other
108000 $
Houston
Oldsmobile Other
De Lier
Oldsmobile Other
Solon
Oldsmobile Other
9500 €
De Lier
Oldsmobile Other
23800 €
Via San Vidotto 26 33033 Camino Al Tagliamento - Udine - UD, Italy

Other cars listed for sale by this dealer

Ford Fairlane
32900$
Ohio
Ford De Luxe
29900$
Ohio
Ford Mustang
29900$
Ohio
Ford Model A
24900$
Ohio
Pontiac GTO
89900$
Ohio
om Oldsmobile
Åh, Oldsmobile, själva namnet frammanar bilder av klassiska amerikanska bilar och den öppna vägen. Låt oss göra en lugn resa genom fordons historien med detta ansedda varumärke.

Vår berättelse börjar 1897 när en man vid namn Ransom Eli Olds grundade Olds Motor Vehicle Company. Han var inte den förste att bygga bilar, men han var en pionjär inom massproduktionsteknik. År 1901 introducerade Oldsmobile "Curved Dash" Olds, allmänt ansedd som en av de första i USA massproducerade bilarna. Den var enkel, pålitlig och prisvärd, vilket gjorde den tillgänglig för massorna.

Snabbspola några decennier fram till 1930-talet och vi stöter på en av Oldsmobiles mest ikoniska skapelser, Oldsmobile Rocket 88. Det här var en bil som inte bara såg cool ut med sin strömlinjeformade design, utan hade även kraft under huven. Rocket 88 hade en kraftfull V8-motor, vilket gav den smeknamnet "det första muskelbil". Den var en äkta amerikansk klassiker, en bil som inkarnerade känslan av den öppna vägen och friheten i det efterkrigstida Amerika.

När vi närmar oss 1950-talet fortsatte Oldsmobile att innovera. Oldsmobile Fiesta, introducerad 1953, var märkvärdig eftersom den var en av de första bilarna som hade en helt genomgående vindruta, en designfunktion som skulle bli karakteristisk för eran. Den visade också varumärkets åtagande för lyx och stil.

Men kanske toppen av Oldsmobiles excellens kom under 1960-talet med Oldsmobile 4-4-2, en bil som både var sportig och praktisk. 4-4-2 stod för 4-fackskarburator, 4-växlad manuell växellåda och dubbla avgassystem. Den var en muskelbil för dem som ville ha kraft utan att offra komfort. Den var själva inkarnationen av muskelbilar i Amerika.

Sedan fanns Oldsmobile Cutlass, en bil som blev en amerikansk institution. Den var en familjesedan, en sportbil och en lyxbil i ett. Cutlass var pålitlig, bekväm och mångsidig, vilket gjorde den till en av de mest sålda bilarna i amerikansk fordonsindustris historia.

Tyvärr mötte Oldsmobile utmaningar under åren och varumärket som en gång var ett symbol för amerikansk fordonsinnovation och excellens slutade produktionen år 2004. Det markerade slutet på en era.

Men Oldsmobiles arv lever vidare i hjärtat hos bilentusiaster, samlare och alla som uppskattar klassiska amerikanska bilar. Det är ett varumärke som gav oss några av de mest ikoniska bilarna i fordonsindustrins historia, ett varumärke som inkarnerade den amerikanska drömmen om frihet, rörlighet och stil.

Så här är till Oldsmobile, ett namn som för alltid kommer att förknippas med det gyllene åldern av amerikanska bilar och frihetens anda på den öppna vägen.