Advertise for Free
Advertise for Free

Pontiac Bonneville 455 V8 1971

Allmän beskrivning : Description
This big, beautiful 1971 Pontiac Bonneville is one of the best ways to be distinctive, yet unmistakably American, in an affordable package. It's a two-owner hardtop with its number's matching big V8 getting a proper rebuild only a few years ago. And everything from the stylish paint package to the loaded interior makes this a striking boulevard machine.
This big coupe has big 70's style. It's wearing its correct Sandalwood color, and the consignor states this is original to the car. There are some touch-ups and signs of enjoyments, but overall, we'd all like to look this good after a half-century! And the brown vinyl roof gives you that classic premium appearance in a true 1970s-style color package. In fact, these Bonnevilles have a great sense of premium style. You see it in the details, like how the sheetmetal conforms to the quad headlight package. And speaking of the front end, this was built before new bumper laws, and so that chrome king gets to be an integral part of the distinctive deign. The same goes for Bonneville badging and Pontiac Rally II wheels.
The handsome interior coordinates with the exterior paint for well-done look. The second owner has had this coupe for nearly two-decades, and one of his improvements was re-covering the seats in a correct-style upholstery. It's large car with plenty of room for family and friends, but like Pontiac, the focus is always on the driver. The wrap-around gauge cluster puts all the controls within easy reach, and the tilt steering column makes it easy to see the crisp gauges. This has been upgraded in some nice ways. For example, the factory air conditioning now runs on modern R134a refrigerant (it will likely need a recharge.) And while the classic Delco AM radio is still on display, the rear driving music comes from an AM/FM/CD stereo in a custom center console.
This coupe was born with Pontiac's legendary 455 cubic-inch V8. The numbers matching motor was pulled and refreshed a few years ago. It was even bored to 462ci total. Now this original powerhouse has a fresh but stock look, and it runs like a well-kept machine should. The four-barrel carburetor lets it inhale deeply, and the Flowmaster dual exhaust lets it exhale with a nice tune. It has the kind of power that allows this Bonneville to live up to its effortless cruiser image. This is backed up by power steering, power brakes, front discs, and the numbers-matching three-speed automatic transmission for the ultimate easy driving classic.
The sale come complete with the owner's manual and maintenance records. You don't find big V8 hardtops that survive looking so good that are also this affordable. That's why we know you're going to need to act fast to take this Pontiac home. Call now!

Features : AM Radio , Seatbelts , Power Steering , Power Brakes , Front Disc Brakes , Vinyl Interior , Heat , Cloth Interior , Air Conditioning , Numbers Matching , Defrost ,

https://www.streetsideclassics.com/vehicles/6264-cha/1971-pontiac-bonneville

1971 Pontiac Bonneville 455 V8 is listed såld on ClassicDigest in Charlotte by Streetside Classics for $15995.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Pontiac Modell : Bonneville Modellversion : 455 V8 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1971 Läge : Charlotte

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Pontiac Bonneville

$ £

People who viewed this Pontiac Bonneville also viewed similar Pontiac listed at ClassicDigest

Pontiac Bonneville
160000 €
Avnhøjvej 2 6600 Vejen, Denmark
Pontiac Bonneville
49900 $
Ohio
Pontiac Bonneville
219000 €
Avnhøjvej 2 6600 Vejen, Denmark
Pontiac Bonneville
59990 $
Fairfield
Pontiac Bonneville
49995 $
Columbus

Other cars listed for sale by this dealer

GMC Sierra
26995$
Charlotte
Dodge Challenger
Charlotte
Chevrolet Camaro
54995$
Charlotte
Chevrolet Camaro
94995$
Charlotte
Chevrolet Corvette
61995$
Charlotte
om Pontiac
Pontiac, en division av General Motors (GM), hade en distinkt position inom företagets hierarki och spelade en viktig roll i bilhistoria. Här är en översikt över Pontiac historia och några av dess mest ikoniska modeller fram till 1980 -talet:

Position i GM -hierarki:
Särskild identitet: Pontiac ockuperade en unik plats inom GM, känd för sina prestationsorienterade fordon och ungdomlig varumärke.
Midnivåmärke: Placerat ovanför Chevrolet men under de mer exklusiva uppdelningarna som Oldsmobile, Buick och Cadillac syftade Pontiac till att erbjuda prisvärda men ändå sportiga bilar.
Historik och anmärkningsvärda modeller:
Pontiac GTO (1964-1974):
Ikonisk muskelbil: anses vara den första sanna amerikanska muskelbilen, blandning av prestanda och stil.
Specifikationer: V8 -motorer, kraftfull prestanda och aggressiv styling gjorde GTO oerhört populärt.
Pontiac Firebird (1967-1981):
Muskelbil och ponnybil: delade plattformen med Chevrolet Camaro, med distinkta Pontiac -styling -signaler.
Varianter: Erbjuds olika modeller och motoralternativ, inklusive Trans AM, som fick beröm genom filmer som "Smokey and the Bandit."
Pontiac Grand Prix (1962-2008):
Personlig lyxbil: Ursprungligen förvandlades en i full storlek, senare till en medelstor modell, känd för sin blandning av komfort och prestanda.
Evolution: Under åren övergick den från en prestationsorienterad bil till ett mer lyxigt erbjudande.
Pontiac Bonneville (1957-2005):
Flaggskeppsmodell: Startade som en bil i full storlek och utvecklas till ett lyxigt och tekniskt avancerat fordon.
Innovation: Känd för att introducera funktioner som bränsleinsprutning, vilket gör det till en symbol för Pontiacs tekniska framsteg.
Påverkan och arv:
Prestationsbild: Pontiac snidade en nisch för sig själv genom att betona prestanda, sportighet och innovation och locka yngre och entusiastförare.
Marknadsföringsframgång: Innovativa marknadsföringsstrategier och framgångsrika racinginsatser bidrog till Pontiacs popularitet och varumärkesimage.
Produktionens upphörande: Tyvärr, på grund av ekonomiska begränsningar och förändringar i konsumentpreferenser, avbröt GM Pontiac -varumärket 2010 och markerade slutet på sin arv i bilindustrin.