Advertise for Free
Advertise for Free

Pontiac GTO 400 V8 1968

Allmän beskrivning : Description
The right look, four-on-the-floor, and plenty of power from the V8 - this 1968 Pontiac GTO is everything you want from a true muscle car icon... and there's even an A/C interior. So it's amazing you can get such a well-finished GTO for quite an obtainable price.
Verdoro Green is the factory-correct color and it sets the tone nicely. After all, the late 1960s were all about earthtones, but this color also had a bit of a deeper tone that belongs on a muscle car. They even gave this one a modern clearcoat respray so that the clean body really pops in the sunshine. But in never loses that vintage vibe. In fact, this has all the right classic GTO elements, including the dual hood scoops, badging, wide dual exhaust tips, and Endura front end (exclusive to real-deal GTOs in '68.) We love the hideaway headlight option, and with a some servicing these will be fully functional again. Plus, Pontiac's Rally II wheels are practically legends all on their own. So it's great to see them complete, right down to the PMD center caps.
Black interior always look like they are ready to get down to speedy business, but you can also tell they made some nice investments in keeping this one comfortable, too. The seats, door panels, dash, and headliner all have a quality look that signals they made the right investments here. The upgraded AM/FM/CD stereo and cold-blowing R134a air conditioning make this a great coupe where family and friend want to go for a ride. Of course, you don't need any of them to have fun in this GTO. The bucket seat, armrest center console, and three-spoke steering wheel signal this is a driver's machine. You've got an upgraded Hurst shifter and the hood tach is the 1960s version of a heads-up display.
This GTO no longer has its original engine but has been given a 70's period 350 Pontiac powerplant. Crisp hoses, bright valve covers, matching air topper, and Pontiac's hallmark turquoise block give this a nice presentation. So you'll not only talk about this upgrade, but you'll happily show it off, too. The V8 inhales deeply with an Edelbrock four-barrel carburetor and Edelbrock hi-rise intake. And the big motor exhales with authority out of the dual exhaust with Flowmaster mufflers. The Muncie four-speed manual transmission put you in the center of all the action. Plus, you have power steering, power brakes w/discs up front, and sway bars front & rear.
This is a powerful real-deal GTO that retains its correct colors and intimidating attitude, and it also has all the right upgrades. Don't miss out, call today!

Features : Air Conditioning , Seatbelts , Power Steering , Power Brakes , Front Disc Brakes , CD Player , AM/FM Radio ,

https://www.streetsideclassics.com/vehicles/2419-tpa/1968-pontiac-gto

1968 Pontiac GTO 400 V8 is listed såld on ClassicDigest in Lutz by Streetside Classics for $38995.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Pontiac Modell : GTO Modellversion : 400 V8 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1968 Läge : Tampa

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Pontiac GTO

$ £

People who viewed this Pontiac GTO also viewed similar Pontiac listed at ClassicDigest

Pontiac GTO
40000 $
Ft. Lauderdale
Pontiac GTO
Såld
Ft. Lauderdale
Pontiac GTO
89900 $
Ohio
Pontiac GTO
209900 $
Charlotte
Pontiac GTO
139900 $
Plymouth

Other cars listed for sale by this dealer

Dodge Brother
Tampa
om Pontiac
Pontiac, en division av General Motors (GM), hade en distinkt position inom företagets hierarki och spelade en viktig roll i bilhistoria. Här är en översikt över Pontiac historia och några av dess mest ikoniska modeller fram till 1980 -talet:

Position i GM -hierarki:
Särskild identitet: Pontiac ockuperade en unik plats inom GM, känd för sina prestationsorienterade fordon och ungdomlig varumärke.
Midnivåmärke: Placerat ovanför Chevrolet men under de mer exklusiva uppdelningarna som Oldsmobile, Buick och Cadillac syftade Pontiac till att erbjuda prisvärda men ändå sportiga bilar.
Historik och anmärkningsvärda modeller:
Pontiac GTO (1964-1974):
Ikonisk muskelbil: anses vara den första sanna amerikanska muskelbilen, blandning av prestanda och stil.
Specifikationer: V8 -motorer, kraftfull prestanda och aggressiv styling gjorde GTO oerhört populärt.
Pontiac Firebird (1967-1981):
Muskelbil och ponnybil: delade plattformen med Chevrolet Camaro, med distinkta Pontiac -styling -signaler.
Varianter: Erbjuds olika modeller och motoralternativ, inklusive Trans AM, som fick beröm genom filmer som "Smokey and the Bandit."
Pontiac Grand Prix (1962-2008):
Personlig lyxbil: Ursprungligen förvandlades en i full storlek, senare till en medelstor modell, känd för sin blandning av komfort och prestanda.
Evolution: Under åren övergick den från en prestationsorienterad bil till ett mer lyxigt erbjudande.
Pontiac Bonneville (1957-2005):
Flaggskeppsmodell: Startade som en bil i full storlek och utvecklas till ett lyxigt och tekniskt avancerat fordon.
Innovation: Känd för att introducera funktioner som bränsleinsprutning, vilket gör det till en symbol för Pontiacs tekniska framsteg.
Påverkan och arv:
Prestationsbild: Pontiac snidade en nisch för sig själv genom att betona prestanda, sportighet och innovation och locka yngre och entusiastförare.
Marknadsföringsframgång: Innovativa marknadsföringsstrategier och framgångsrika racinginsatser bidrog till Pontiacs popularitet och varumärkesimage.
Produktionens upphörande: Tyvärr, på grund av ekonomiska begränsningar och förändringar i konsumentpreferenser, avbröt GM Pontiac -varumärket 2010 och markerade slutet på sin arv i bilindustrin.