Advertise for Free
Advertise for Free

Pontiac Tempest 383 Stroker V8 1967

Allmän beskrivning : NICE CRUISER, 383 STROKER V8, 4 SPD MANUAL, DOCS, CLEAN INTERIOR, FUN 4 SPEED!

It looks like a GTO, growls like a GTO, but this coupe still proudly wears its 1967 Pontiac Tempest name. So while it has the outstanding performance of a modified 383 stroker V8 and four-on-the-floor, you still get the Tempest's affordable pricing.
Stacked headlights, the pointed hood, and those flying buttress C-pillars make this Tempest look like a much more expensive car. In fact, the pillarless hardtop profile instantly gives this both a sporty and sophisticated appearance. So while we love the way this one looks, we know there are many of you out there who already see the mesh grill and can see the full GTO clone potential (after all, the internal naming at GM still called it the Tempest GTO.) Plus, the wraparound chrome bumpers, rocker trim, and iconic Rally II wheels give it an impressive presentation no matter what model you call this classic Pontiac.
It's hard not to make comparisons to the GTO when you step inside. The black bucket seat interior with matching door panels, carpeting and headliner has the look of both premium and performance. In fact, this is an upper level Tempest Custom, so you paid more for it than an V8 Chevelle coupe back in '67. The interior reflects this nicely with a premium feeling such as the intricate stitching on the seats and the wood appearance of the dash. The factory-style features are joined by plenty of nice modern upgrades, including the cup holder center console and three-spoke woodgrain steering wheel. But what you're going to love best of all are the performance upgrades. After all, a Hurst floor shifter and column-mounted tach are a clear indication there's something special under the hood.
One look at the tidy engine bay, and you can see it was built for performance. The Edelbrock topper, matching valve covers, and shiny fan shroud are all great looking pieces, and when you dig deeper, you'll discover the performance of a 383 cubic-inch stroker V8. This has been enhanced even further with go-fast goodies such as a new Holley 650 CFM four-barrel carburetor, MSD ignition, Dart heads, and long tube headers. That last piece also enhances the rumble that comes from the dual exhaust, which makes this Tempest sound like its GTO sibling. You get full control over this performance V8 and its growling soundtrack thanks to the Muncie M21 four-speed manual transmission. It's the kind of total power package that reminds you Pontiac was at the bedrock of American muscle cars.
This coupe comes with a huge paperwork file that includes title docs, owner's manual, restoration photos, and build receipts. So, you get a great classic coupe with an impressive presentation and all the right documents. When an interesting and speedy classic like this is also so affordable, you know you need to hurry to grab this deal. Call now!!

Features : Build Receipts , AM/FM Radio, Vinyl Interior, Seatbelts, Cassette Player

http://www.streetsideclassics.com/vehicles/3917-cha/1967-pontiac-tempest

1967 Pontiac Tempest 383 Stroker V8 is listed såld on ClassicDigest in Charlotte by Streetside Classics for $24995.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Pontiac Modell : Tempest Modellversion : 383 Stroker V8 Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1967 Karosstyp : Coupé Läge : Charlotte

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Pontiac Tempest

$ £

People who viewed this Pontiac Tempest also viewed similar Pontiac listed at ClassicDigest

Pontiac Tempest
20000 $
Louisville
Pontiac Tempest
37995 $
Charlotte
Pontiac Tempest
24900 $
13710 NE 20th Street Bellevue, WA 98005
Pontiac Tempest
39950 €
Bachstrasse 1DE-35767 Breitscheid-Medenbach
Pontiac Tempest
49500 €
Bachstrasse 1DE-35767 Breitscheid-Medenbach

Other cars listed for sale by this dealer

GMC Sierra
26995$
Charlotte
Dodge Challenger
Charlotte
Chevrolet Camaro
54995$
Charlotte
Chevrolet Camaro
94995$
Charlotte
Chevrolet Corvette
61995$
Charlotte
om Pontiac
Pontiac, en division av General Motors (GM), hade en distinkt position inom företagets hierarki och spelade en viktig roll i bilhistoria. Här är en översikt över Pontiac historia och några av dess mest ikoniska modeller fram till 1980 -talet:

Position i GM -hierarki:
Särskild identitet: Pontiac ockuperade en unik plats inom GM, känd för sina prestationsorienterade fordon och ungdomlig varumärke.
Midnivåmärke: Placerat ovanför Chevrolet men under de mer exklusiva uppdelningarna som Oldsmobile, Buick och Cadillac syftade Pontiac till att erbjuda prisvärda men ändå sportiga bilar.
Historik och anmärkningsvärda modeller:
Pontiac GTO (1964-1974):
Ikonisk muskelbil: anses vara den första sanna amerikanska muskelbilen, blandning av prestanda och stil.
Specifikationer: V8 -motorer, kraftfull prestanda och aggressiv styling gjorde GTO oerhört populärt.
Pontiac Firebird (1967-1981):
Muskelbil och ponnybil: delade plattformen med Chevrolet Camaro, med distinkta Pontiac -styling -signaler.
Varianter: Erbjuds olika modeller och motoralternativ, inklusive Trans AM, som fick beröm genom filmer som "Smokey and the Bandit."
Pontiac Grand Prix (1962-2008):
Personlig lyxbil: Ursprungligen förvandlades en i full storlek, senare till en medelstor modell, känd för sin blandning av komfort och prestanda.
Evolution: Under åren övergick den från en prestationsorienterad bil till ett mer lyxigt erbjudande.
Pontiac Bonneville (1957-2005):
Flaggskeppsmodell: Startade som en bil i full storlek och utvecklas till ett lyxigt och tekniskt avancerat fordon.
Innovation: Känd för att introducera funktioner som bränsleinsprutning, vilket gör det till en symbol för Pontiacs tekniska framsteg.
Påverkan och arv:
Prestationsbild: Pontiac snidade en nisch för sig själv genom att betona prestanda, sportighet och innovation och locka yngre och entusiastförare.
Marknadsföringsframgång: Innovativa marknadsföringsstrategier och framgångsrika racinginsatser bidrog till Pontiacs popularitet och varumärkesimage.
Produktionens upphörande: Tyvärr, på grund av ekonomiska begränsningar och förändringar i konsumentpreferenser, avbröt GM Pontiac -varumärket 2010 och markerade slutet på sin arv i bilindustrin.