Advertise for Free
Advertise for Free

Porsche 911 / 930 Turbo 3.0 Turbo 1977

Allmän beskrivning : Gifted By Porsche To Hurley Haywood For Winning 1977 Le Mans 24hr
Equipped With Adjustable Boost Knob And An Electrical Cutoff From Factory
Black With Cork Leather Interior
Comes Documented With Letter From Hurley Haywood Himself
One Collector Owned For Over 40 Years

LMC is very proud to offer for sale this 1977 Porsche 911 Turbo

As one of the world's most accomplished endurance-racing drivers, Hurley Haywood has amassed an astounding number of wins in this most intense form of motorsport - five overall victories at the Rolex 24 Hours at Daytona, three at the 24 Hours of Le Mans, and two at the 12 Hours of Sebring. He also has the 1988 Trans-Am title to his credit, as well as two IMSA GT championship, three Norelco Cup championships, a SuperCar title and 18 IndyCar starts. During his career, some of his most important wins were behind the wheel of Porsche race car making him a legend amongst enthusiasts.

For helping Porsche win the 24 Hours of Le Mans overall in 1977, Hurley Haywood received this brand-new ’77 930 Turbo as a gift from the factory in which he drove a Porsche 936 to victory with Ju¨rgen Barth and Jacky Ickx. As requested from Mr. Haywood, this 930 was equipped from the factory with an adjustable boost knob and an electrical cutoff switch like those in Porsche factory racing cars. The front hood was also treated to two distinctive stripes on the corner of the front hood, in burgundy and gold, applied by Haywood when new.

In 1978, Haywood sold the 930 to his good friend Chapman J. Root II, whose great-grandfather designed the original Coca-Cola bottle. Mr. Root, who added the Porsche to his notable collection of sports cars, has cherished this 930 for the last 40 years.

This Porsche is stunningly presented in its original colors of Black over a Cork Leather sports-seat-equipped interior. As per the COA, it was also ordered with electric sunroof, Black roof liner and Pirelli tires. The 930 was recently treated to an engine rebuild by noted Porsche technician David Glenn, who previously worked at both Ruf and Porsche Motorsport North America. Documenting this special 930 Turbo are a letter and e-mails from Hurley Haywood, service receipts, Porsche COA, owner’s manual and much more.

Hurley Haywood’s racing career is synonymous with the winning reputation of the Porsche 911. Now is the opportunity to own his personal 930 Turbo given to him by the factory!

http://www.legendarymotorcar.com/inventory/1977-porsche-930-turbo-2202.aspx

1977 Porsche 911 / 930 Turbo 3.0 Turbo is listed såld on ClassicDigest in Halton Hills by Legendary Motorcar for Ej prissatt.

 

Fakta i bilen

Karosstyp : Personbil Märke : Porsche Modell : 911 / 930 Turbo 3.0 Modellversion : Turbo Motorvolym : 0.0 Årsmodell : 1977 Läge : Halton Hills

Såld

Information om säljaren

Såld

ClassicDigest Market Radar on Porsche 911 / 930 Turbo 3.0

$ £

People who viewed this Porsche 911 / 930 Turbo 3.0 also viewed similar Porsche listed at ClassicDigest

Porsche 911 / 930 Turbo 3.0
Westring 416-418 42329 Wuppertal, Germany
Porsche 911 / 930 Turbo 3.0
Westring 416-418 42329 Wuppertal, Germany
Porsche 911 / 930 Turbo 3.0
Westring 416-418 42329 Wuppertal, Germany
Porsche 911 / 930 Turbo 3.0
Westring 416-418 42329 Wuppertal, Germany
Porsche 911 / 930 Turbo 3.0
Westring 416-418 42329 Wuppertal, Germany

Other cars listed for sale by this dealer

Shelby Cobra 427
Halton Hills
AC Cobra 289
Halton Hills
Shelby GT 350
Halton Hills
Shelby Cobra 427
Halton Hills
AC Cobra 289
Halton Hills
om Porsche
Porsches historia är en fascinerande resa från dess ödmjuka början till att bli en ikonisk sportbiltillverkare. Här är en omfattande översikt som täcker de första åren fram till 1990 -talet, inklusive modeller och deras racinghistoria:

Tidig början:
Grundande och tidiga modeller: Grundades av Ferdinand Porsche 1931 och fokuserade initialt på fordonskonsult och design.
Volkswagen Beetle och före krigsprototyper: Ferdinand Porsche designade Volkswagen Beetle, och under 1930-talet utvecklade företaget flera innovativa racingbilar och prototyper, till exempel Auto Union Grand Prix-bilar.
Evolution efter kriget:
Porsche 356 (1948-1965): Den första produktionsmodellen av Porsche, en lätt och smidig sportbil, utvecklades genom olika iterationer, inklusive Speedster- och Carrera-versioner.
Tävlingsframgång: 356 etablerade Porsches racingarv, vann många tävlingar och etablerar sig som ett prestationsorienterat varumärke.
Ikoniska modeller på 1960-1990-talet:
Porsche 911 (1964-närvarande):
Enduring Legacy: Den ikoniska 911, med sin bakmotorlayout, har sett kontinuerlig utveckling och är fortfarande den viktigaste Porsche-sportbilen.
Varianter och evolution: Från de tidiga luftkylda modellerna till de mer moderna vattenkylda versionerna har 911 genomgått betydande tekniska framsteg och modellvariationer.
Porsche 914 (1969-1976):
Samarbete med Volkswagen: Gemensamt utvecklat med Volkswagen, Mid Engine 914, erbjöd ett mer prisvärt inträde i Porsche-ägandet.
Porsche 924/944/968 Series (1976-1995):
Frontmotormodeller: Dessa frontmotormodeller syftade till att locka en bredare publik och erbjuder en annan körupplevelse jämfört med bakmotorn 911.
Racing Heritage:
Le Mans och Endurance Racing: Porsches racingarv inkluderar många segrar vid prestigefyllda evenemang som Le Mans, som visar upp varumärkets tekniska excellens och prestanda.
Can-Am, Rallying och Touring Cars: Porsches framgång inom olika racingdiscipliner bidrog avsevärt till dess rykte och tekniska framsteg inom bilteknik.
Teknologiska framsteg:
Turboladdning och innovationer: Porsche var banbrytande turboladdning i produktionsbilar med 911 Turbo och introducerade den senaste tekniken som påverkade bilindustrin.
Avancerad teknik: Under åren förfinade Porsche kontinuerligt sin teknik och introducerade innovationer inom aerodynamik, hantering och material.
Slutsats:
Porsches resa från sina tidiga konsultår till att bli synonymt med högpresterande sportbilar präglas av innovation, tävlingsframgång och den ikoniska 911. Dess obevekliga strävan efter teknisk excellens och racing triumfer stelnade Porsches status som en av de mest vördade och ikoniska sporterna Biltillverkare globalt.